中歐號從漢堡港起航

新華網北京10月12日電據新華社“新華國際”客戶端報道，結束了訪德最繁忙的一天，當地時間11日上午，克強總理的專機又飛赴距離柏林200多公里的德國港口城市漢堡，他在這里面向全歐洲發(fā)表演講。

 

 

在歐洲古老的港口，克強總理把中歐關系比作一艘大船。這一天，注定要與船結緣。

 

【下榻航海主題酒店】

 

克強總理在漢堡下榻的酒店——大西洋飯店，是一家有著105年歷史的老飯店。

 

酒店布置得古香古色，每一層走廊兩側都裝飾有各種各樣與航海有關的物件——1900年的船長塑像、1903年的古老帆船、1930年的船舵……

 

酒店禮賓部主管彼得·察恩說，這些東西很多都是根據有年頭的古董專門仿制的，為的就是營造酒店與眾不同的“航海風格”，這既是因為漢堡是一個港口城市，也是因為酒店本身的歷史。

 

 

酒店最早的主人是航運巨頭赫伯羅特集團當時的總裁阿爾貝特·巴林。當時他建造這座酒店的目的就是為了安頓搭乘他們公司郵輪從漢堡前往美國的旅客。

 

 

“我們酒店曾接待過多位外國領導人，據我所知，李克強是我們接待的第一位中國總理。我們希望他能喜歡我們酒店，喜歡漢堡，”察恩說。

 

【贈送漢堡“明代商船”】

 

漢堡市政廳里，克強總理將一艘明代商船的復制模型，贈給漢堡市市長肖爾茨。

 

“這是一艘明代的商船，它曾到過非洲的東海岸，可惜沒能來到漢堡，不過它眺望過漢堡，現在終于來到漢堡了，”克強總理說。肖爾茨贈給克強總理的是一幅描繪漢堡市中心風景的圖畫。

 

 

“探討中德關系沒有比漢堡更合適的地方，”德國外長施泰因邁爾在中歐論壇漢堡峰會上說。

 

從歷史角度看，漢堡與中國結下了不解之緣。19世紀，漢堡與中國建立了最初的領事關系。1972年中德建交后，中國駐德國的第一個總領館也設在漢堡。這里有亞太商業(yè)協會、漢堡亞洲研究所等眾多機構，對中國進行深入了解和研究?，F在從屬于漢堡大學亞非學院的中國語言與文化系，堪稱德國的漢學發(fā)源地。

 

如今，漢堡已成為中國企業(yè)落戶最多的歐洲城市。德國對華貿易的一半以上都需要通過漢堡港。

 

 

“漢堡素有‘世界橋城’的美譽，2000多座橋構成這個城市獨特的風景線。在我看來，漢堡還有更多無形的橋通向世界。漢堡自古就有自由貿易傳統，”克強總理說。

 

貿易與航海成就了漢堡水陸通衢的地位，也給予了它面向全球的胸懷。282年前，第一艘中國商船滿載著茶葉、絲綢和瓷器，駛入漢堡港，拉開了中德兩國經貿往來的序幕。

 

市政廳里，站在代表中國、德國和漢堡的三面旗幟前，克強總理與肖爾茨市長的手緊緊相握。在他們的身后，大門門楣上鐫刻著這樣一句話“hand in hand”。

 

【把握好中歐大船的航向】

 

在中歐論壇漢堡峰會第六屆會議的舉行地漢堡商會的簽字大廳里，放著一艘帆船模型。天花板上也懸掛了很多船只模型。

 

就在這里，克強總理、德國外長施泰因邁爾、歐洲議會議長舒爾茨分別在貴賓簿上簽上了自己的名字。一旁的宴會廳里，600余名各界嘉賓等待著同他們共進閉幕式午宴，等待聆聽克強總理的演講。

 

 

“我們愿與歐方一道，把握好雙方關系的發(fā)展航向，在國際上樹立起互利共贏的新標桿，”克強總理將中歐關系比作一艘大船。

 

貿易發(fā)展“大棋局”、投資進入“快車道”、創(chuàng)新合作“深海域”，克強總理為這艘大船指明了清晰的“航道”。

 

如今，漢堡港裝卸的集裝箱中，每三個當中就有一個往來于中歐之間，中歐每天的貿易額達到15億美元。不僅是經貿，作為偉大文明的代表，中歐在不同文明包容互鑒中也可以成為引領。

 

 

“我很贊賞漢堡峰會用了這樣一個主題——China meets Europe. 中國和歐洲相遇的結果是什么?是幸運。”克強總理說。

 

最后再劇透一下，12號克強總理就要到俄羅斯了。這是克強總理上任后首訪俄羅斯，訪問成果值得期待。歡迎大家繼續(xù)關注我們，分享“總理訪歐微鏡頭”。(記者郝亞琳，攝影王曄、謝環(huán)馳、唐志強、郝亞琳)