中國高端軌道車輛裝備首次登陸美國

從中國北車股份有限公司獲悉，美國當?shù)貢r間22日下午(北京時間23日)，美國馬薩諸塞州交通局正式批準向中國北車采購284輛地鐵車輛，裝備波士頓紅線和橙線地鐵。這是中國軌道交通裝備企業(yè)在美國面向全球的招標中首次勝出。

據(jù)北車美國公司總經理盧西偉介紹，這284輛地鐵列車包括152輛橙線車、132輛紅線車，于今年5月面向全球招標，中國北車與全球軌道交通裝備制造企業(yè)分別投標。最終中國北車勝出。這也是繼中國北車2011年獲得法國罐車的訂單后，再次獲得歐美國家的軌道交通裝備整車訂單。自此，中國北車軌道交通裝備實現(xiàn)了亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的覆蓋。

這批地鐵列車為馬薩諸塞州交通局在波士頓及周邊都市圈運行的快速運輸車輛，車體采用不銹鋼材質，采用全動車結構，其中橙線列車載客量類似于國內目前大量使用的B型車，紅線列車載客量更大，類似于國內大型城市所使用的A型車。列車運營時速102公里。在定期維護和大修基礎上，車輛設計能夠每年運行12.9萬公里，服務年限至少30年。列車的結構強度、控制安全要求等方面采用美國標準。

中國北車是世界最大的地鐵車輛供應商，近五年來占據(jù)全球地鐵車輛22.4%的市場份額。中國北車的地鐵車輛能登陸美國，除了其經營業(yè)績外，還依賴其領先的研發(fā)制造技術和可靠的生產工藝組織能力。

波士頓地鐵始建于1897年，是世界上最早建成地鐵的城市之一。作為世界上城市軌道交通歷史最為悠久、線路最為密集的國家之一，美國對城市軌道交通車輛具有持續(xù)的需求。（新華網(wǎng)北京10月23日電 記者齊中熙、陳春園）