澳門(mén)旅游業(yè)歡迎新通關(guān)政策 吁完善交通配套設(shè)施

澳門(mén)特別行政區(qū)政府發(fā)言人辦公室20日宣布，自今年12月18日零時(shí)起，珠海與澳門(mén)之間的拱北口岸、橫琴口岸和跨境工業(yè)區(qū)口岸實(shí)行新的通關(guān)安排?！栋拈T(mén)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，澳門(mén)旅游業(yè)界認(rèn)為這有助提升城市承載力。澳門(mén)有吸引力留住旅客在澳消費(fèi)，最重要是留住高質(zhì)素旅客，向質(zhì)量而非數(shù)量發(fā)展。

澳門(mén)旅游業(yè)議會(huì)理事長(zhǎng)胡景光表示，拱北口岸延長(zhǎng)通關(guān)、橫琴蓮花口岸24小時(shí)通關(guān)，有助分流旅客至不同時(shí)段進(jìn)入澳門(mén)，變相提高澳門(mén)通關(guān)能力，緩減旅客通關(guān)壓力，增加整體城市旅游承載力。

延長(zhǎng)通關(guān)、甚至24小時(shí)通關(guān)方便旅客來(lái)澳，同時(shí)亦方便旅客離開(kāi)，故有意見(jiàn)擔(dān)心新通關(guān)安排會(huì)令澳門(mén)流失客源。胡景光認(rèn)為，以澳門(mén)現(xiàn)在的條件，客源未必全數(shù)流失至外地。旅客不愿留澳住宿的原因，不外乎酒店房?jī)r(jià)太高并缺乏旅游元素。

蓮花口岸24小時(shí)通關(guān)比拱北口岸更有優(yōu)勢(shì)，但由于交通接駁、成本問(wèn)題，旅客、旅行團(tuán)短時(shí)間不會(huì)改道經(jīng)蓮花口岸入澳。通關(guān)能力解決后，最難解決的是澳門(mén)內(nèi)部交通配套問(wèn)題，尤其凌晨時(shí)間巴士、的士服務(wù)將成為引客配套難點(diǎn)。(中新網(wǎng)11月21日電)