巴黎市長治霾出新招：呼吁于2020年前取締柴油車

巴黎市長治理霧霾出新招，希望2020年之前全面取締柴油車。

中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)外媒8日報道，巴黎女市長安·伊達(dá)格為了防治巴黎的霧霾，高調(diào)呼吁在2020年前在巴黎市區(qū)內(nèi)取締柴油車。

伊達(dá)格在接受法國媒體訪問時表示，她在法國首都主要街道上“只愿意看到低排放或零排放機動車輛”。 她還建議巴黎市區(qū)大舉擴增步行街，以及現(xiàn)有腳踏車專用道加倍。

早在今年三月在巴黎空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示有史以來最差記錄之后，市政府決定實行單雙車號制度，以試圖緩解市區(qū)空氣質(zhì)量惡化的情況。

伊達(dá)格還在訪問中堅決表態(tài)說，她個人是希望“在2020年之前(在巴黎市區(qū))取締柴油車”。

她說：“時代變了，今天60%的巴黎市民已經(jīng)沒有私車了，比起2001年的40%，進步很快。”

伊達(dá)格提出的全面在巴黎市區(qū)限制機動車計劃還包括嚴(yán)格限制旅游觀光大巴、貨運卡車等柴油車輛通過市區(qū)，并鼓勵使用電動車和混合動力車輛。

她說，巴黎市區(qū)居民的平均壽命比不受市區(qū)空氣污染的居民平均要短6-7個月。

伊達(dá)格的提議將于12月9日在巴黎市議會開始討論。

最新民調(diào)顯示，84%的巴黎人認(rèn)為污染是頭號公敵;54%的市民贊同2020取締柴油車的計劃。

世界衛(wèi)生組織的研究顯示，雖然柴油發(fā)動機比起汽油發(fā)動機來說燃油效率更高，但是產(chǎn)生的污染物也更多。

世界各大都市都不同程度地受到因機動車輛擁塞而帶來的空氣污染難題，各地采取的緩解污染手段也多種多樣，而全面取締柴油車將屬于首例。

法國總理曼努埃爾·瓦爾斯也于近日宣布，法國將使用新的汽車識別系統(tǒng)，追蹤排放污染最嚴(yán)重的車輛。以方便政府對這些以柴油為燃料的車輛進行限制。