巴黎市長治霾出新招：呼吁于2020年前取締柴油車

巴黎市長治理霧霾出新招，希望2020年之前全面取締柴油車。

中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)外媒8日報道，巴黎女市長安·伊達(dá)格為了防治巴黎的霧霾，高調(diào)呼吁在2020年前在巴黎市區(qū)內(nèi)取締柴油車。

伊達(dá)格在接受法國媒體訪問時表示，她在法國首都主要街道上“只愿意看到低排放或零排放機(jī)動車輛”。 她還建議巴黎市區(qū)大舉擴(kuò)增步行街，以及現(xiàn)有腳踏車專用道加倍。

早在今年三月在巴黎空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示有史以來最差記錄之后，市政府決定實行單雙車號制度，以試圖緩解市區(qū)空氣質(zhì)量惡化的情況。

伊達(dá)格還在訪問中堅決表態(tài)說，她個人是希望“在2020年之前(在巴黎市區(qū))取締柴油車”。

她說：“時代變了，今天60%的巴黎市民已經(jīng)沒有私車了，比起2001年的40%，進(jìn)步很快。”

伊達(dá)格提出的全面在巴黎市區(qū)限制機(jī)動車計劃還包括嚴(yán)格限制旅游觀光大巴、貨運(yùn)卡車等柴油車輛通過市區(qū)，并鼓勵使用電動車和混合動力車輛。

她說，巴黎市區(qū)居民的平均壽命比不受市區(qū)空氣污染的居民平均要短6-7個月。

伊達(dá)格的提議將于12月9日在巴黎市議會開始討論。

最新民調(diào)顯示，84%的巴黎人認(rèn)為污染是頭號公敵;54%的市民贊同2020取締柴油車的計劃。

世界衛(wèi)生組織的研究顯示，雖然柴油發(fā)動機(jī)比起汽油發(fā)動機(jī)來說燃油效率更高，但是產(chǎn)生的污染物也更多。

世界各大都市都不同程度地受到因機(jī)動車輛擁塞而帶來的空氣污染難題，各地采取的緩解污染手段也多種多樣，而全面取締柴油車將屬于首例。

法國總理曼努埃爾·瓦爾斯也于近日宣布，法國將使用新的汽車識別系統(tǒng)，追蹤排放污染最嚴(yán)重的車輛。以方便政府對這些以柴油為燃料的車輛進(jìn)行限制。