中國海軍啟動(dòng)“史上最強(qiáng)”救援 9艘救援船共同搜救

9日，馬來西亞搜救人員正在用雷達(dá)搜索可疑目標(biāo)。

 

9日，越南救援人員正在商議救援事宜。

 

9日，一艘馬來西亞海警船正在搜索。

 

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原標(biāo)題：中國海軍啟動(dòng)“史上最強(qiáng)”救援

 

馬航MH370航班失聯(lián)已經(jīng)過去40多個(gè)小時(shí)，中國一艘商用船只和一艘海警船已到達(dá)疑似失聯(lián)海域開展搜救，另有三只救援船正在趕往馳援。昨日，中國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦?？谂灪蛢蓷瑝]登陸艦昆侖山艦分別從三亞、湛江軍港起航，向馬航搜救海域方向前行;此前，海軍已經(jīng)派出導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦綿陽艦和兩棲登陸艦井岡山艦。屆時(shí)，將有9艘中國救援船艦共同開展搜救工作。

 

兩艘登陸艦開赴南海

 

3月8日晚11時(shí)50分，正在南沙海域執(zhí)行任務(wù)的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦綿陽艦奉命起航趕赴出事海域。3月9日凌晨3時(shí)，海軍兩棲登陸艦井岡山艦搭載由14名醫(yī)護(hù)人員組成的醫(yī)療分隊(duì)，由10名潛水員組成的水下搜救分隊(duì)，由52名陸戰(zhàn)隊(duì)員攜帶沖鋒舟、橡皮艇等救生器材組成的救援兵力和2架艦載直升機(jī)，從湛江軍港緊急起航趕赴失聯(lián)海域參與救援。

 

昨日，導(dǎo)彈驅(qū)逐艦?？谂灪蛢蓷瑝]登陸艦昆侖山艦繼續(xù)增援，于9日下午4時(shí)15分、下午5時(shí)從三亞、湛江軍港起航。昆侖山艦搭載有50名陸戰(zhàn)隊(duì)員。南海艦隊(duì)航空兵2架艦載直升機(jī)也將與昆侖山艦會(huì)合參加救援。

 

據(jù)海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社介紹，這是海軍參與國際聯(lián)合救援任務(wù)派出艦船最多的一次，四艘軍艦都參加過亞丁灣護(hù)航。

 

昆侖山艦和井岡山艦都屬于071型兩棲登陸艦，可以執(zhí)行遠(yuǎn)海任務(wù)，且裝載量很大，昆侖山艦是除航母之外最大的作戰(zhàn)艦。這次它們各帶兩架艦載直升機(jī)、水下探測設(shè)備、搜救隊(duì)員、陸戰(zhàn)隊(duì)員等，搜救水平很強(qiáng)。

 

張軍社說，到搜救海域后兩棲登陸艦本身是可以進(jìn)行搜救的，直升機(jī)可以在艦船周邊50到100公里半徑內(nèi)搜索，陸戰(zhàn)隊(duì)員和潛水員組成的水下搜救分隊(duì)可以幫助其發(fā)現(xiàn)水下可疑目標(biāo)。

 

?？谂灪途d陽艦還可以利用自身聲吶和雷達(dá)搜索水下目標(biāo)，特別是驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦的航速比船塢登陸艦要快，機(jī)動(dòng)能力更強(qiáng)。

 

海警船搜200平方公里

 

交通運(yùn)輸部消息，昨日9時(shí)，中遠(yuǎn)“泰順海”輪最先傳來消息，“我們已經(jīng)達(dá)到制定海域，等待命令。”這是第一艘開進(jìn)疑似海域的中國船只。

 

下午1時(shí)30分，“泰順海”輪船長孟昭東表示，疑似海域天氣狀況良好，能見度較高。此時(shí)，中國海警3411船也已抵達(dá)，比預(yù)計(jì)時(shí)間提前了半個(gè)小時(shí)。3411船到達(dá)疑似海域后成立了觀察瞭望、搜救、通信等6個(gè)工作小組。

 

據(jù)3411船指揮長羅堅(jiān)雄介紹，通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有8艘船只，并與現(xiàn)場搜救的兩艘馬來西亞船只取得聯(lián)系。他們以疑似海域中心區(qū)為原點(diǎn)，方圓50海里之內(nèi)是搜救重點(diǎn)，船上有四艘快艇和救生艇，一套海上搜救系統(tǒng)可以將信號搜索范圍擴(kuò)大一倍。

 

中國海警局在北京成立了專家小組，對現(xiàn)場海域的海況、洋流、水溫等情況進(jìn)行分析研判。截至昨日晚7時(shí)，在搜救范圍內(nèi)航行60海里，搜索面積約200平方公里，尚未發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)。3411船將連夜繼續(xù)搜索。

 

三船只沿途開展搜尋

 

昨日下午，交通運(yùn)輸部召開馬航失聯(lián)客機(jī)應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第四次工作會(huì)議。會(huì)上透露，正在趕往馳援的“南海救115”、“海巡31”和“南海救101”三艘船已在沿途開展搜尋。

 

據(jù)新華社報(bào)道，現(xiàn)場指揮組組長、南海救助局副局長湯忠法在“南海救101”船上介紹，根據(jù)馬航客機(jī)失聯(lián)應(yīng)急搜救方案，搜救力量成立了現(xiàn)場指揮組。

 

馬航失聯(lián)客機(jī)搜救工作現(xiàn)場指揮組成員劉海勇說，應(yīng)急隊(duì)員將在航行途中抓緊調(diào)試設(shè)備，確保抵達(dá)指定海域后開展救助搜尋工作。攜帶的設(shè)備包括聲吶掃測儀、信標(biāo)探測儀(主要探測黑匣子)等專業(yè)救助搜尋設(shè)備。搜尋到疑似點(diǎn)后，在滿足條件的情況下，潛水員將下水探摸核實(shí)。12名隊(duì)員分別來自南海救助局和東海救助局。

 

昨晚，交通運(yùn)輸部應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組明確了下一步工作重點(diǎn)：一是召開國家海上搜救緊急會(huì)商會(huì)議，制定下一步搜尋方案;二是將搜尋計(jì)劃通報(bào)馬來西亞搜救機(jī)構(gòu)，并協(xié)調(diào)現(xiàn)場我國船舶有序開展搜尋;三是指導(dǎo)“南海救115”、“南海救101”和“海巡31”輪沿途開展搜尋;四是繼續(xù)協(xié)調(diào)過往船舶參與搜救。

 

新京報(bào)記者郭超閆欣雨