南廣鐵路使粵港澳高速對(duì)接中國(guó)西南腹地

中新社南寧4月16日電 (記者林艷華)南寧鐵路局16日披露，橫穿廣西東南、兩廣間首條直通直連的高鐵項(xiàng)目——南廣鐵路廣西段(南寧至梧州南段)將于18日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，中國(guó)西南、華南地區(qū)與粵港澳“大珠三角”經(jīng)濟(jì)圈高速連通，同時(shí)提速粵港澳對(duì)接?xùn)|盟。

該段線路開(kāi)通后，南(寧)廣(州)、柳(州)南(寧)、衡(陽(yáng))柳(州)、沿海高鐵將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

南寧鐵路局客運(yùn)處處長(zhǎng)謝示在當(dāng)天舉行的新聞通氣會(huì)上介紹稱，南廣鐵路是廣西通往粵港澳地區(qū)的一條黃金通道，廣西段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，處于中國(guó)—東盟合作“橋頭堡”的廣西，加之此前開(kāi)通的桂林至北京、桂林至南寧、南寧至北海、南寧至防城港的動(dòng)車線路，其境內(nèi)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)“沿海、沿江、沿邊”連通，為中國(guó)和東盟的互聯(lián)互通奠定基礎(chǔ)。

預(yù)計(jì)，今年年底廣西還將開(kāi)通至北京、上海的高鐵，屆時(shí)，南寧至北京、上海的時(shí)間將縮短為10小時(shí)。

謝示表示，目前廣西高鐵正逐步實(shí)現(xiàn)以南寧為中心，建設(shè)形成“12310”高鐵經(jīng)濟(jì)圈，即1小時(shí)通達(dá)南寧周邊城市，2小時(shí)通達(dá)全區(qū)設(shè)區(qū)市，3小時(shí)通達(dá)周邊省會(huì)城市，10小時(shí)左右通達(dá)國(guó)內(nèi)主要中心城市，建設(shè)貫通東部、西南、中南，連接國(guó)家沿海鐵路的貨運(yùn)大通道。

南廣鐵路西起廣西南寧，途經(jīng)貴港、梧州，廣東云浮、佛山，東至廣州南站，全長(zhǎng)577.1公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里每小時(shí)，全線開(kāi)通后，兩地間運(yùn)輸距離縮短250公里，運(yùn)行時(shí)間節(jié)省約11小時(shí)。(完)