滬港通鞏固香港作為國(guó)際投資者進(jìn)入內(nèi)地的首選地

中新社香港4月29日電 (記者 黃旖琦李啟瑋)港交所29日宣布關(guān)于滬港通的交易詳情。港交所行政總裁李小加表示，滬港通使得雙方投資者可以投資對(duì)方的市場(chǎng)，鞏固香港作為國(guó)際投資者進(jìn)入內(nèi)地的首選地。

滬港通的具體操作包括，若購(gòu)買(mǎi)對(duì)方市場(chǎng)的股票，要按照當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管條例和法規(guī)，本地為原則，主場(chǎng)優(yōu)先。當(dāng)中的收入是兩個(gè)交易所平均分享，實(shí)現(xiàn)互利共贏。結(jié)構(gòu)高度對(duì)稱，雙方享有共同的義務(wù)和權(quán)利，利益高度一致。

至于購(gòu)買(mǎi)股票的具體問(wèn)題，若國(guó)際投資者要購(gòu)買(mǎi)A股股票，要在香港離岸市場(chǎng)先兌換好人民幣，再進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。而內(nèi)地投資者購(gòu)買(mǎi)香港股票，亦是要在香港離岸市場(chǎng)兌換港元，再進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。換言之，滬港通股票購(gòu)買(mǎi)貨幣上，人民幣與港元實(shí)行境外離岸市場(chǎng)兌換制度。

李小加表示，滬港通并非一個(gè)新產(chǎn)品、一個(gè)優(yōu)惠政策或A股的救市方案，也并非對(duì)香港的大禮包。滬港通是一個(gè)內(nèi)地金融市場(chǎng)開(kāi)放的重要一步，是內(nèi)地資本市場(chǎng)雙向開(kāi)放列車(chē)的首發(fā)車(chē)。

他指出，這部首發(fā)車(chē)，不但可以為內(nèi)地市場(chǎng)吸引更廣泛的投資者，推動(dòng)內(nèi)地資本市場(chǎng)國(guó)際化進(jìn)程。同時(shí)為內(nèi)地市場(chǎng)投資者提供更廣泛和多元化的投資選擇，協(xié)助上海發(fā)展成為內(nèi)地國(guó)際金融中心。而滬港通涉及跨境結(jié)算及投資，更可推動(dòng)人民幣國(guó)際化及內(nèi)地資本賬戶進(jìn)一步開(kāi)放，以及資本市場(chǎng)雙向開(kāi)放。

對(duì)于香港的戰(zhàn)略意義，李小加表示，滬港通鞏固香港作為內(nèi)地客戶走向世界以及國(guó)際客戶進(jìn)入中國(guó)的首選地。更可進(jìn)一步提升香港作為主要人民幣離岸中心的地位，以及為兩地合作擴(kuò)展至其它資產(chǎn)類別的互聯(lián)互通開(kāi)拓路徑。

港股29日稍微高開(kāi)后，早段曾一度倒跌。但其后不斷攀升，最多曾升342點(diǎn)。恒指最后收?qǐng)?bào)22453點(diǎn)，升321點(diǎn)，升幅達(dá)1.45%，成交額增至611.8億港元。(完)