老撾副總理談共建“新絲路”：大門向中國企業(yè)敞開

中新社消息：老撾副總理宋沙瓦·凌沙瓦29日在老撾首都萬象表示，希望更多有實力的中國企業(yè)到老撾投資，“老撾的大門向它們敞開”。

宋沙瓦表示，習(xí)近平主席提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”是非常有意義的。這體現(xiàn)了中國領(lǐng)導(dǎo)人致力于與亞洲其他國家推動經(jīng)濟(jì)及各領(lǐng)域合作的意愿。中國國家主席習(xí)近平去年10月訪問東盟時正式提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議，引起國際輿論的強(qiáng)烈反響。

宋沙瓦表示，在古代，絲綢之路已經(jīng)存在，東南亞各國和中國已經(jīng)有貿(mào)易往來。“在新的歷史時期，我們有了更先進(jìn)的技術(shù)和更好的條件來推動各方面的合作。”“老撾雖然是一個內(nèi)陸國，中國和老撾、以及中國和東盟之間，公路和鐵路方面的連接也是‘海上絲綢之路’構(gòu)建的一個重要部份。”宋沙瓦介紹，老撾總理通邢已在不久前的博鰲論壇上向中國總理李克強(qiáng)建議，將中國與老撾之間的公路與鐵路建設(shè)納入“21世紀(jì)海上絲綢之路”共建。

作為東盟十國中唯一的內(nèi)陸國的國家領(lǐng)導(dǎo)人，宋沙瓦特別指出，在中國與東盟加強(qiáng)往來的過程中，陸上的互聯(lián)互通將為中老兩國乃至中國與整個東盟之間的合作帶來很大的利益。

談及外界普遍關(guān)注的中老鐵路建設(shè)，宋沙瓦表示，盡管這一項目幾年前就開始協(xié)商，但鐵路項目需要“非常巨大的投資”，而且老撾北部多為山地，三分之二的工程必須開鑿隧道，由此產(chǎn)生的投資額更是巨大。但他指出，李克強(qiáng)不久前與通邢會晤時指出，中方愿與老方啟動兩國政府間鐵路合作協(xié)議的商談。“我現(xiàn)在已著手籌備與中國有關(guān)部門商談高速鐵路建設(shè)。”“高速鐵路的建設(shè)，將給老撾的發(fā)展帶來深遠(yuǎn)影響。”宋沙瓦表示。

談到中國企業(yè)在老撾的投資，宋沙瓦指出，自從老撾實施改革開放以來，他非常高興地看到越來越多的中資企業(yè)來老撾發(fā)展。中國是老撾最大的外資來源國。至今為止，中資公司在老撾的投資項目有數(shù)百個，投資額達(dá)60億美元。他介紹，中國企業(yè)在老投資領(lǐng)域十分廣泛，比較突出的是能源(特別是水電)開發(fā)、礦產(chǎn)開采、農(nóng)業(yè)、加工業(yè)和商貿(mào)業(yè)。他指出，中國投資為老撾GDP的增長起到了非常積極的作用。

宋沙瓦指出，中國實行改革開放以來，取得了巨大的成就。中國企業(yè)開始實施國際化戰(zhàn)略，許多企業(yè)晉升世界500強(qiáng)，希望這些大企業(yè)投資老撾。老撾的大門向它們敞開。

農(nóng)業(yè)是中老兩國重要合作領(lǐng)域之一，宋沙瓦坦言，盡管取得一些成績，但他“還不是特別滿意”。他表示，愿進(jìn)一步加強(qiáng)與中國檢驗檢疫部門的合作，“非常希望更多老撾農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入中國市場”。

宋沙瓦對共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的前景表示期待。他說，在中國-東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)上，下一步中國與老撾在內(nèi)的東盟國家加強(qiáng)交往與合作，將為本地區(qū)帶來繁榮。