從非洲到南美――中鐵四局競(jìng)爭(zhēng)中樹(shù)立中國(guó)企業(yè)“走出去”新標(biāo)桿

編輯: 陳豪

時(shí)間: 2014-06-23 10:14:24

來(lái)源: 海峽飛虹

海峽飛虹：近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)“走出去”步伐日益加快。而面對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、復(fù)雜的海外環(huán)境等等一系列挑戰(zhàn)，真正淘金成功又贏得“好人緣”、打出品牌的中國(guó)企業(yè)并不多。在這方面，作為“走出去”的先行者，中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司遠(yuǎn)渡重洋，開(kāi)疆拓土，從非洲到南美，用驕人的業(yè)績(jī)和口碑，在競(jìng)爭(zhēng)中為中國(guó)企業(yè)樹(shù)立了“走出去”新標(biāo)桿。

中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司工作人員在介紹中鐵四局海外項(xiàng)目事后說(shuō)：“安哥拉社會(huì)住房項(xiàng)目工程，這個(gè)工程是我們?cè)诤Ｍ獬薪ǖ淖畲笞》宽?xiàng)目工程，一共有一萬(wàn)多套住房。”

在中國(guó)中鐵四局展覽廳，規(guī)模巨大的安哥拉住房工程項(xiàng)目照片十分“搶眼”。不久前，歷時(shí)近七年設(shè)計(jì)施工，由400多棟樓房組成的安哥拉社會(huì)住房項(xiàng)目一期工程正式建完，并移交給當(dāng)?shù)卣?。在中?guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王傳霖看來(lái)，正是包括安哥拉住房項(xiàng)目在內(nèi)的一些大工程的開(kāi)工建設(shè)，中鐵四局一改長(zhǎng)期以來(lái)海外市場(chǎng)小步慢走的局面，真正拉開(kāi)了中鐵四局國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的序幕。

王傳霖：“這幾年我們加大了走出去的步伐，在全世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，先后有100多項(xiàng)工程，主要集中在南美和非洲這兩個(gè)地區(qū)。南美有委內(nèi)瑞拉鐵路工程，總造價(jià)75億美元，我們承擔(dān)了30億左右，另外在南美還有一些煉油廠項(xiàng)目，水利項(xiàng)目，另外就是非洲安哥拉的住房項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目合同額超過(guò)20億美元，實(shí)際上給他建了一個(gè)20萬(wàn)人的小區(qū)。它是安哥拉戰(zhàn)后重建重點(diǎn)項(xiàng)目，我們是它的設(shè)計(jì)、施工總承包商。這個(gè)項(xiàng)目在安哥拉當(dāng)?shù)赜绊懯欠浅４蟮?，這個(gè)項(xiàng)目做的也非常成功。”

中鐵四局是中國(guó)中鐵下屬實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)之一，擁有20000多名員工，業(yè)務(wù)范圍涉及鐵路、公路、橋梁、隧道、汽車試驗(yàn)場(chǎng)和城市軌道交通等眾多領(lǐng)域，年?duì)I銷額超百億美元。在中鐵四局的海外布局中，除了安哥拉、委內(nèi)瑞拉等傳統(tǒng)的市場(chǎng)外，尼日利亞、阿爾及利亞、乍得、蘇丹、阿曼等非洲、中東新興市場(chǎng)，也正在成為他們大力開(kāi)發(fā)開(kāi)拓的新目標(biāo)。實(shí)際上，中鐵四局與非洲早有淵源，在20世紀(jì)70年代初，由中國(guó)向坦桑尼亞、贊比亞兩國(guó)提供無(wú)息貸款修建的坦贊鐵路，中鐵四局承擔(dān)了其中相當(dāng)一部分的任務(wù)。不過(guò)，與當(dāng)年參與中國(guó)政府援建的坦贊鐵路工程不同，安哥拉住房項(xiàng)目是中鐵四局在與國(guó)際同行激烈的競(jìng)爭(zhēng)中“搶”來(lái)的。該公司主要負(fù)責(zé)海外項(xiàng)目的副總經(jīng)理邵剛告訴記者，中鐵四局不怕競(jìng)爭(zhēng)。他說(shuō)：“和全球的公司在同一個(gè)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)該說(shuō)咱們整個(gè)施工的實(shí)力，包括設(shè)備、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，價(jià)格這些方面我們都有一定優(yōu)勢(shì)，特別是我們的速度，因?yàn)槲覀兊男屎芨?，所以說(shuō)跟全球的公司競(jìng)爭(zhēng)，我們中國(guó)公司一點(diǎn)都不遜色。”

值得一提的是，參與了中國(guó)多條高速鐵路建設(shè)的中鐵四局在高鐵建設(shè)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和專利。隨著高鐵熱度不斷升溫，中國(guó)高鐵何時(shí)能夠“走出去”廣泛受關(guān)注。中鐵四局副總經(jīng)理邵剛告訴記者，在這方面他們正在進(jìn)行著積極嘗試：“其實(shí)我們現(xiàn)在正在委內(nèi)瑞拉正在修建的鐵路，就是時(shí)速220公里，這基本上是準(zhǔn)高速的鐵路，這純粹全是我們自己的技術(shù)，我們自己設(shè)計(jì)，采用的全部是中國(guó)的技術(shù)，中國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在埃塞俄比亞目前在修建的一條鐵路，采用的也是中國(guó)的技術(shù)，我們現(xiàn)在就是要把中國(guó)的技術(shù)，中國(guó)的高鐵技術(shù)，從技術(shù)到設(shè)備到裝備到施工到運(yùn)營(yíng)，包括對(duì)他們的人員培訓(xùn)，我們都可以給他們一整套地來(lái)完成。因?yàn)楫?dāng)?shù)氐蔫F路你給他建好后，他沒(méi)有自己的工程人員進(jìn)行維修保護(hù)，也沒(méi)有運(yùn)營(yíng)管理人員，所以我們簽的合同都是帶有人員培訓(xùn)的，并且有一種技術(shù)轉(zhuǎn)讓在里面。”

近些年來(lái)，隨著到海外發(fā)展的企業(yè)越來(lái)越多，有關(guān)中國(guó)企業(yè)的負(fù)面新聞也屢見(jiàn)不鮮。激烈的競(jìng)爭(zhēng)、巨大的文化差異、陌生復(fù)雜的環(huán)境、以及自身存在的種種不足，使中國(guó)企業(yè)在一些國(guó)家和地區(qū)的形象受到了影響。與一些企業(yè)“打一槍換一個(gè)地方”做法不同，中鐵四局正在進(jìn)一步扎根當(dāng)?shù)?，打算?ldquo;百年老店”。而他們這樣做的原因，除了擁有很強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力外，多年來(lái)在非洲和拉美地區(qū)通過(guò)利用項(xiàng)目幫助當(dāng)?shù)厝藢?shí)現(xiàn)就業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及充分履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任樹(shù)立起來(lái)的“金字招牌”也給他們對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心。中鐵四局副總經(jīng)理邵剛介紹說(shuō)：“我們非常重視履行社會(huì)責(zé)任，因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)走出去確實(shí)也有一些負(fù)面的東西，但是我們這塊特別注重，特別是我們?cè)诎哺缋?，我們有一個(gè)醫(yī)院，這個(gè)醫(yī)院不僅解決了四局員就醫(yī)的問(wèn)題，800公里以外的人都到我們那里看病，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐尼t(yī)院設(shè)施還是很差的，同時(shí)我們也義務(wù)免費(fèi)為當(dāng)?shù)貑T工以及到他們的村鎮(zhèn)里去義務(wù)巡診，給他們留下了非常好的印象，再有我們無(wú)償為他們修路，捐資修建學(xué)校、幼兒園，包括我們參與當(dāng)?shù)氐囊恍岆U(xiǎn)，做一些實(shí)實(shí)在在的工作，我們是中鐵四局，我們是中國(guó)人，要把我們中國(guó)企業(yè)，中國(guó)人的形象打出去。”