“第十一屆海峽兩岸媒體來湘聯(lián)合采訪”探訪岳陽城陵磯港

海峽飛虹報(bào)道（記者 劉燕楓）參加“第十一屆海峽兩岸媒體來湘聯(lián)合采訪活動(dòng)”的兩岸媒體記者7月29日下午來到岳陽，共同探訪百年名埠城陵磯港。

從1899年城陵磯開埠，岳州海關(guān)（俗稱城陵磯海關(guān)）開關(guān)，是長江八大深水良港之一，也是國家首批獲準(zhǔn)開放的海峽兩岸直航港口，成為國家對(duì)外貿(mào)易一類開放港口和湖南省長江干線上唯一的口岸。

歷史悠久的城陵磯老港和已經(jīng)完成一期建設(shè)的城陵磯新港，成為岳陽經(jīng)濟(jì)的新引擎。新港第一期工程完成后，建有3個(gè)5000噸級(jí)的專用泊位和一個(gè)散伙泊位，設(shè)計(jì)年集裝箱吞吐能力為30萬標(biāo)箱，其中75%是外貿(mào)貿(mào)易商品，到達(dá)的地區(qū)有歐美、中東、韓國、日本、東盟等國際領(lǐng)域。對(duì)國內(nèi)可以輻射川、鄂、贛等10個(gè)省級(jí)以上城市。

目前，萬噸海輪可以直達(dá)城陵磯港，與寧波、南通等沿海港口順暢互通，至香港、澳門實(shí)現(xiàn)常態(tài)直航。對(duì)泰國、韓國、日本等國家開通了航線。城陵磯港還建立了“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”大通關(guān)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了“江海聯(lián)運(yùn)”，順利實(shí)施重慶——武漢——長沙——上海“四關(guān)聯(lián)動(dòng)”運(yùn)輸模式。目前，湖南省生產(chǎn)的瀏陽煙花，每年以6萬標(biāo)箱從這里出口海外，預(yù)計(jì)今后還將擴(kuò)大出口種類和數(shù)量。

2010年9月，城陵磯直航臺(tái)灣高雄的貨運(yùn)班輪開通，使城陵磯港口真正實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海定期班輪和江海聯(lián)運(yùn)，定期班輪順江東下航行1350多公里經(jīng)上海，再向南直駛臺(tái)灣高雄港。直航可縮短300多公里，結(jié)束了湖南內(nèi)河無直通海峽航線的歷史。

湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)招商聯(lián)絡(luò)部部長劉勇介紹說：“新港二期建設(shè)已全面啟動(dòng)，綜合保稅區(qū)和汽車整車進(jìn)口口岸已獲國務(wù)院批準(zhǔn)；進(jìn)口肉類指定口岸已獲批建設(shè)；查驗(yàn)平臺(tái)已完工投入運(yùn)營。其中，依托城陵磯港和進(jìn)口肉類的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，在開通直航臺(tái)灣航線后，臺(tái)灣的水果和肉類可以直接運(yùn)抵這里，直接進(jìn)關(guān)查驗(yàn)。這樣，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，更可以減少10%的運(yùn)輸成本。”劉勇還表示，歡迎臺(tái)灣企業(yè)來湘投資，加強(qiáng)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。