陳德霖：香港和上海合作越頻繁就越能互利雙贏

香港金融管理局總裁陳德霖

聲音

目前全港17萬公務(wù)員，僅行政長官、各司長、終審法院首席法官及各決策局局長可以使用公務(wù)汽車，涉及車輛數(shù)目約為20部。政府各部門管理層及員工須考慮工作需要和成本效益，使用最合適的交通工具執(zhí)行職務(wù)。一般政府車輛的車牌號碼都是用“AM”作為英文字頭，公眾可以通過“AM”車牌字頭識別政府車輛。

香港物流服務(wù)署

在香港，政府物流服務(wù)署負(fù)責(zé)全港的公車采購、調(diào)配和管理。各政府部門須負(fù)責(zé)其部門車輛的日常管理，記錄車程時間、里數(shù)、地點和行程目的。在過往5年用于采購一般用途車輛的支出共約5.8億港元。

我不是搞政治的，我是搞體育的。大家都知道無論奧運會、亞運會，運動員、裁判員都會出來宣誓，講的是要尊重大會規(guī)則，公平競技。以任何不當(dāng)或違法的手段達(dá)到個人目的，都是不可以的。這是體育精神的宗旨。在普選方面，都要按照《基本法》和全國人大常委會的有關(guān)決定去落實，這些都要依法辦事，這是非常重要的。用“占領(lǐng)中環(huán)”的方式顯然違背體育精神。

中國香港體育協(xié)會暨奧委會副主席貝鈞奇

香港體育界發(fā)起萬人跑步上中環(huán)活動。貝鈞奇8月5日稱，體育界甚少站出來表達(dá)政治訴求，這次作為沉默一群出來發(fā)聲，是認(rèn)同“和平普選”的理念，反對“占領(lǐng)中環(huán)”的暴力行為。

中國各大城市都要以不同方式推動金融業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。各城市會有所競爭，但絕不是“零和游戲”。香港和上海目前不存在直接競爭的關(guān)系，上海越開放，香港和上海的商貿(mào)和金融聯(lián)系就會越多、越密切，能創(chuàng)造的商機(jī)就越多。香港和上海合作越頻繁，就越能造成互利雙贏的局面。

香港金融管理局總裁陳德霖

陳德霖8月4日發(fā)表文章，就香港和內(nèi)地金融中心競爭及香港金融中心地位等議題闡述其觀點。他表示相信“滬港通”一定能將香港的資本市場和人民幣業(yè)務(wù)提升到更高臺階，也能強(qiáng)有力地反駁一些認(rèn)為香港和上海會“誰吃誰”的謬論。