臺灣高雄氣爆事故“追兇”:外泄加人禍?zhǔn)侵饕?/h1>

據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,高雄檢方追查氣爆元兇,發(fā)現(xiàn)“外泄加人禍”是主因;8日要求榮化和華運原班人馬“重演”當(dāng)晚操作過程,“工程師”對數(shù)值出現(xiàn)異常的處理竟答不出來。

 

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7月31日晚上榮化、華運倉儲輸送丙烯過程中,管線異常降壓,但兩方未確實關(guān)閉氣閥檢測,反而持續(xù)送氣,導(dǎo)致大量丙烯外泄,沿箱涵流到凱旋、二圣等路段,遇火源引發(fā)連串氣爆造成重大傷亡,檢方昨天回到現(xiàn)場,要求操作人員模擬當(dāng)時情況。

 

看完模擬過程,檢方人員傻眼,忍不住追問“是怎么當(dāng)上工程師的”,工程師回應(yīng)“原擔(dān)任技工,做久自然就會升了。”

 

檢方并發(fā)現(xiàn),若壓力出現(xiàn)異常,測壓檢查過程至少要數(shù)小時,才能再繼續(xù)輸氣,意外當(dāng)天華運為符合業(yè)主榮化要求,檢測半小時就送氣。

 

“這簡直是人命當(dāng)兒戲”,檢方表示,幾小時的檢測保壓工作,半小時就完成,“等于根本就沒有檢測”,才會造成大量丙烯外泄釀禍。

 

檢方昨天也同時傳喚高雄市水利局副局長廖哲民等人,訊后請回。接下來將陸續(xù)傳喚當(dāng)時承辦人、驗收人和相關(guān)主管等。

 

檢方表示,比對圖資后分析,箱涵鬧雙包,出現(xiàn)致命和替身箱涵的原因,是承包廠商瑞城公司未依設(shè)計圖施工,驗收公務(wù)員又未落實檢查,沒看出施工錯誤,就蓋章核可。

 

“蓋章的都要負責(zé)”,未來將陸續(xù)約談承辦的公務(wù)員,包括時任工務(wù)局水工處設(shè)計科長的副市長吳宏謀,以及水利局、工務(wù)局監(jiān)管管線和箱涵的人員。

 

檢方昨也以證人身分,傳喚鐵路局高雄機廠、“中油”和中鼎公司人員;檢方表示,凱旋路氣爆災(zāi)區(qū)附近有鐵軌,若附近有工程施做,鐵路局都會被通知開會,握有會勘資料,因此傳喚鐵路局人員。

 

中鼎公司是當(dāng)初替“中油”設(shè)計該處石化管,因此也被傳喚說明。檢方昨傳喚的證人除水利局副局長廖哲民外,還有當(dāng)時排水道箱涵承辦人,這名承辦人目前仍任職養(yǎng)工處。

 

檢方昨出動多名檢察官到榮化和華運倉儲模擬丙烯輸送、案發(fā)時應(yīng)變流程等,為還原拼湊出真相,檢察官事前還特地向石化專家請教,并查閱當(dāng)晚操作人員的學(xué)經(jīng)歷等背景。

 

面對檢察官再度搜索,榮化廠區(qū)一片低氣壓,員工神色黯然。就在檢方調(diào)查時,市府勒令榮化停工的公文,也由專人送達公司。