臺(tái)風(fēng)“海鷗”夜襲澳門 交通癱瘓內(nèi)港變汪洋

 

男子背起女士涉水過路。來(lái)源：《澳門日?qǐng)?bào)》

 

 

新馬路成水鄉(xiāng)，有人以發(fā)泡膠等自制“小艇”，索性陸上行舟。來(lái)源：《澳門日?qǐng)?bào)》

 

 

商戶防水閘難擋潮水，唯有不停鏟水潑門外。來(lái)源：《澳門日?qǐng)?bào)》

 

據(jù)《澳門日?qǐng)?bào)》報(bào)道，臺(tái)風(fēng)“海鷗”夜襲澳門，氣象局昨天(16日)凌晨1時(shí)15分改掛8號(hào)東南風(fēng)球，今年首個(gè)8號(hào)波高掛近半日。“海鷗”除帶來(lái)強(qiáng)勁風(fēng)力外，也掀起風(fēng)暴潮，內(nèi)港凌晨至清晨出現(xiàn)水浸，不少地區(qū)水深及膝，停泊低洼地區(qū)的車輛受浸。民防中心收到73宗事故報(bào)告，5人受傷，2人需送院。由于8號(hào)風(fēng)球至昨日下午1時(shí)才除下，澳門海陸空交通受影響，口岸有旅客滯留。

 

西灣橋下層行車

 

澳門氣象局昨天凌晨1時(shí)15分改掛8號(hào)風(fēng)球，嘉樂庇大橋、友誼大橋、西灣大橋上層橋面和蓮花大橋昨天凌晨2時(shí)45分封閉，西灣大橋下層行車通道凌晨2時(shí)15分開放。

 

“海鷗”于昨日清晨5時(shí)最接近澳門，距離西南偏南約330公里，清晨時(shí)分西灣大橋錄得最高風(fēng)速，平均風(fēng)速每小時(shí)86公里，陣風(fēng)高達(dá)每小時(shí)122.4公里。昨日降雨量不多，昨日凌晨0時(shí)至黃昏6時(shí)，澳門站錄得13.2毫米雨量，凼仔站錄得16.2毫米，路環(huán)站22.6毫米。

 

紅色風(fēng)暴潮警告

 

“海鷗”凌晨吹襲澳門適逢大潮，烈風(fēng)將海水推上岸，加劇海水倒灌，產(chǎn)生風(fēng)暴潮。氣象局黃色風(fēng)暴潮警告于前晚11時(shí)30分生效，隨后于昨日凌晨1時(shí)10分轉(zhuǎn)為紅色風(fēng)暴潮警告，所有風(fēng)暴潮警告至昨日早上8時(shí)半取消。

 

昨天凌晨1時(shí)10分開始水位上升，水位最高的時(shí)間為凌晨4時(shí)半，海水高于內(nèi)港路面約0.8米，直至凌晨5時(shí)前水位維持在0.8至0.7米之間，約凌晨5時(shí)潮水慢慢退卻，直至早上7時(shí)40分基本完全退卻。內(nèi)港和新馬路一帶成為風(fēng)暴潮的重災(zāi)區(qū)，部分較低洼地區(qū)水深近腰，有電動(dòng)車和私家車被水浸半個(gè)車胎，電動(dòng)車更被潮水推倒。有駕駛者駛至水浸區(qū)域，被眼前一片“汪洋”嚇倒，調(diào)頭離去；有駕駛者強(qiáng)行通過，濺起水花和涌浪，令路人濕身；有電動(dòng)車和私家車死火，要推車撤退。路環(huán)竹灣海灘停車場(chǎng)像被海水淹沒，多部停泊的私家車被海浪拍打和沖擊，猶如在海上飄浮。

 

中小幼特教停課

 

“海鷗”昨日上午10時(shí)在海南省文昌市登陸，逐漸遠(yuǎn)離澳門，但市面仍風(fēng)力強(qiáng)勁。直至昨日下午1時(shí)，8號(hào)風(fēng)球懸掛近12小時(shí)后除下，改掛3號(hào)風(fēng)球。三條連接澳門和凼仔的大橋重開，西灣大橋下層行車通道于下午1時(shí)10分關(guān)閉。受臺(tái)風(fēng)影響，教青局宣布中、小、幼及特殊教育的班級(jí)昨天全日停課。下午不少居民陸續(xù)上班，雖無(wú)下大雨，但陣陣強(qiáng)風(fēng)，吹得居民舉步維艱，十分狼狽。有駕電動(dòng)車上班的居民則被風(fēng)吹到左搖右擺，險(xiǎn)象環(huán)生。

 

昨日中午12時(shí)，民防中心共接獲73宗事故報(bào)告，5人受傷，2人需送院，當(dāng)中包括21宗塌樹，1宗天秤、9宗窗戶、10宗檐篷、4宗棚架及6宗招牌或廣告牌搖搖欲墜、3宗水浸及一宗交通意外。

 

下午2時(shí)許，馬場(chǎng)東大馬路福泰工業(yè)大廈疑有玻璃碎片跌落，擊中一名女路人額頭，傷者由救護(hù)車送院治理。事發(fā)后，警方在現(xiàn)場(chǎng)拉起圍帶，防止路人靠近。

 

海陸空交通癱瘓

 

受臺(tái)風(fēng)影響，海陸空交通服務(wù)暫停，有旅客滯留口岸。巴士服務(wù)方面，早上7時(shí)許開始，數(shù)十名乘客仍在關(guān)閘地下巴士站候車，大部分是往離島上班。有外雇表示，一早過關(guān)后已在等候，的士收費(fèi)太貴，唯有等巴士，雖獲公司準(zhǔn)許延遲上班，但因無(wú)地方去，故留在車站等車。高峰時(shí)期，關(guān)閘巴士站等候乘客逾百人，分布在候車室和站頭，部分人轉(zhuǎn)搭發(fā)財(cái)巴，同樣排長(zhǎng)龍。改掛3號(hào)風(fēng)球后，巴士服務(wù)下午1時(shí)陸續(xù)恢復(fù)，大批乘客趕上班，部分站點(diǎn)乘客“望車興嘆”。

 

所有風(fēng)球于今日凌晨1時(shí)除下。（中新網(wǎng)9月17日電）