廣西力?;浉郯乃|(zhì) 以氣換油降低船舶對(duì)珠江污染
編輯: 關(guān)春英 | 時(shí)間: 2015-04-23 11:16:33 | 來(lái)源: 中新網(wǎng) |
中新社梧州4月22日電 (記者 林浩)“今后,我們將在西江黃金水道范圍內(nèi)布局29座LNG((液化天然氣)加注站,構(gòu)建完善的西江水上加氣網(wǎng)絡(luò),大力推廣船舶清潔能源應(yīng)用,避免珠江上游水質(zhì)因經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受到污染,確保一江清水流向粵港澳。”廣西西江開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)總經(jīng)理覃業(yè)傳22日對(duì)記者說(shuō)。
當(dāng)天,珠江水系西江干線LNG應(yīng)用示范項(xiàng)目首座加氣站在梧州啟用,該水上加注躉船船長(zhǎng)78米、型寬16米,裝配200立方米LNG儲(chǔ)氣罐,是中國(guó)自主建造完成的首艘標(biāo)準(zhǔn)化加注躉船。
覃業(yè)傳在啟動(dòng)儀式上表示,西江黃金水道廣西段現(xiàn)有船舶8000多艘,年消耗燃油近20萬(wàn)噸,這些船舶在營(yíng)運(yùn)中產(chǎn)生的大量油污、垃圾、生活污水、化學(xué)藥品和廢氣,已經(jīng)成為西江流域比較突出的污染源。當(dāng)前,隨著西江水道運(yùn)力的提升和船舶數(shù)量的增加,推廣船舶LNG清潔能源應(yīng)用已迫在眉睫。
他介紹,船舶使用LNG后,燃料成本可降低約20%,排污量降低約80%,此外,與柴油機(jī)船舶相比,使用LNG動(dòng)力的船舶續(xù)航里程長(zhǎng)、壽命更長(zhǎng)、安全性更高。
覃業(yè)傳稱,接下來(lái),廣西將發(fā)揮北部灣產(chǎn)業(yè)投資基金作用,全面鋪開(kāi)西江水上加氣站建設(shè),加快西江造船產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代步伐,構(gòu)建更高級(jí)別的西江現(xiàn)代水運(yùn)物流體系,并開(kāi)辦通過(guò)船舶現(xiàn)貨超市,推進(jìn)西江船隊(duì)整合,促進(jìn)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。(完)
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