中國長征系列運載火箭已具備無人深空探測能力

美國影片《火星救援》中，主角借助中國火箭脫險。現(xiàn)實中，中國運載火箭技術(shù)研究院的專家6日表示，長征系列運載火箭已具備無人深空探測能力。

火星探測屬于深空探測的一部分，火箭的運載能力是重要考核指標。中國科學(xué)院院士、火箭總體設(shè)計專家劉竹生說，中國現(xiàn)役火箭中，長征三號乙運載火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道的運載能力達5.5噸，在研的長征五號運載火箭地球同步軌道運載能力約14噸、近地軌道運載能力約25噸，完全具備無人深空探測能力。

日前“長征五號”在海南發(fā)射場開展合練。從現(xiàn)場照片來看，通體白色的火箭矗立在中國國產(chǎn)新型移動發(fā)射平臺上，網(wǎng)友稱贊火箭“威武雄壯”。該型火箭預(yù)計在2016年首次發(fā)射。

有人注意到，2014年印度“曼加里安”號火星車成功進入火星軌道，成為全球第四個成功進行火星探測的國家或組織。發(fā)射“曼加里安”號火星車的印度PSLV-XL火箭為捆綁6枚固體助推器的四級火箭，該火箭全長44.4米，起飛質(zhì)量320噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力1.3噸。

“理論上講，要想探測火星，只要火箭能夠飛到‘奔火軌道’并且運載能力大于零就可以實現(xiàn)。但是火箭的運載能力越大，運送的衛(wèi)星就能帶更多的設(shè)備，具備更多的功能。”火箭總體設(shè)計人員鄧新宇說，這意味著如果中國同樣開展火星探測，將能運送比印度更大、功能更多的探測器。

專家還表示，印度PSLV-XL火箭不具備將1.3噸的火星探測器直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道的能力，而中國捆綁4枚助推器的長三乙火箭可將2.6噸的火星探測器直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道。未來的長征五號運載火箭也可以執(zhí)行更大載荷的深空探測任務(wù)。

深空探測是人類了解地球、太陽系和宇宙的第一步，主要包括行星探測、行星際探測和星際探測。深空探測分為無人深空探測和有人深空探測，目前還沒有國家實現(xiàn)有人深空探測，均處于探索階段。(完)