平昌冬奧會(huì)籌備工作挑戰(zhàn)多 愿與北京加強(qiáng)交流

海峽飛虹報(bào)道（駐韓國記者 安光浩）：第23屆冬奧會(huì)將于2018年2月在韓國江原道平昌舉辦，為了解目前的籌備進(jìn)展，記者走訪了江原道。

江原道位于韓國的東北部，東邊靠海，森林資源豐富，以自然環(huán)境優(yōu)美而聞名。每到冬季，這里的積雪量可達(dá)到幾十厘米，是韓國國內(nèi)冰雪資源最豐富的地區(qū)。成功申辦2018年冬奧會(huì)之后，場(chǎng)館建設(shè)、道路開發(fā)等籌備工作在這里緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

為承辦冬奧會(huì)，韓國共投入8063億韓元的財(cái)政預(yù)算，約合人民幣44億2400萬，其中國家財(cái)政占75%，地方財(cái)政占25%。據(jù)平昌冬奧會(huì)組委會(huì)介紹，2018冬奧會(huì)共設(shè)12個(gè)場(chǎng)館，其中雪上項(xiàng)目場(chǎng)館7個(gè)，冰上項(xiàng)目場(chǎng)館5個(gè)。目前正在新建6個(gè)場(chǎng)館，維護(hù)擴(kuò)建2個(gè)場(chǎng)館，其余4個(gè)利用現(xiàn)有的場(chǎng)館，現(xiàn)在整個(gè)工程進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到30%左右，計(jì)劃到2017年末全部完工。

冬奧會(huì)場(chǎng)館建設(shè)技術(shù)含量頗高，而且建設(shè)過程中還須通過國際聯(lián)盟的數(shù)次檢驗(yàn)，所以工程承包方的壓力非同一般。在冬奧會(huì)各場(chǎng)館建設(shè)中，雪橇比賽場(chǎng)館是難度最大的工程。平昌雪橇場(chǎng)館建設(shè)工程負(fù)責(zé)人崔太曦介紹說：“這是在物理、設(shè)施、技術(shù)方面難度最大的場(chǎng)館，是世界上第26座雪橇比賽場(chǎng)館，而之前建的場(chǎng)館設(shè)施中有6個(gè)已經(jīng)關(guān)閉。因?yàn)橘惖朗怯杀鶋K組成，電費(fèi)和維護(hù)管理費(fèi)用太高，也需要很高的技術(shù)。我們?yōu)榱斯?jié)約費(fèi)用，開發(fā)了新技術(shù)提高性能。另外，我們接觸冬奧會(huì)才知道賽道路線須得到奧委會(huì)的認(rèn)證，所以賽道設(shè)計(jì)師非常重要。接著還要得到賽道的認(rèn)證，而賽道是非定型的，開工之前需接受施工能力測(cè)試，還有自有設(shè)施的認(rèn)證。其他設(shè)施可能需要幾次的檢查，而我們這個(gè)設(shè)施的檢查非常挑剔，因?yàn)橘惖罌]建好的話會(huì)導(dǎo)致選手受傷甚至死亡。場(chǎng)館建設(shè)預(yù)計(jì)12月份完工，到明年3月份國際聯(lián)盟選拔104名選手到場(chǎng)館進(jìn)行最后的測(cè)試，通過了才能拿到合格證書。經(jīng)過這些復(fù)雜的過程才算建完場(chǎng)館。”

要舉辦冬奧會(huì)，場(chǎng)館建設(shè)必不可少，而所有場(chǎng)館建設(shè)都和雪橇場(chǎng)館一樣需經(jīng)過層層檢驗(yàn)和測(cè)試，這對(duì)于沒有冬奧會(huì)場(chǎng)館建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的施工方來說是非常大的考驗(yàn)，而這些問題恰恰就是中國將在籌備冬奧會(huì)過程中必須面對(duì)的問題。江原道冬奧會(huì)本部雪上設(shè)施課長(zhǎng)李奎鄖表示：“競(jìng)技場(chǎng)分為雪上和冰上項(xiàng)目賽場(chǎng)。冰上賽場(chǎng)都有標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格，但雪上賽場(chǎng)并非如此。相關(guān)協(xié)會(huì)和聯(lián)盟派人來實(shí)地考察，可以說設(shè)計(jì)圖就在他們的大腦里。所以他們每次來檢查的時(shí)候都會(huì)有變動(dòng)，沒有一個(gè)是確定下來的，直到完工為止隨時(shí)都會(huì)變。例如滑降賽場(chǎng)，它沒有固定的坡度、滑降幅度等規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，唯一的標(biāo)準(zhǔn)就是最大高度差為800米以上，其余的彎道、坡度、滑降幅度等規(guī)格都在他們頭腦里，所以即使我們把樹木都砍掉建賽道，只要他們覺得不合適就得重新做，下次再來時(shí)又要求增加坡度，還得進(jìn)行修整。所以在建設(shè)過程中要應(yīng)對(duì)無數(shù)的變動(dòng)，會(huì)發(fā)生數(shù)十次未曾預(yù)想的變化。另外，韓國對(duì)民怨特別敏感，在砍伐樹木許可等環(huán)境問題方面有過相當(dāng)大的爭(zhēng)議，還需要解決搬遷問題。”

除了場(chǎng)館建設(shè)之外，冬奧會(huì)結(jié)束之后如何繼續(xù)利用場(chǎng)館也是不容忽視的問題，對(duì)此江原道政府也是煞費(fèi)苦心。江原道開發(fā)公社奧運(yùn)會(huì)工作組課長(zhǎng)崔日紅說：“對(duì)于一般人來說使用跳臺(tái)滑雪場(chǎng)有難度，所以我們?cè)谥髻悎?chǎng)的旁邊建了小型的滑雪跳臺(tái)，供學(xué)生們體驗(yàn)，今后可用于培養(yǎng)體育新苗和舉辦社會(huì)活動(dòng)。跳臺(tái)滑雪場(chǎng)的場(chǎng)地設(shè)計(jì)為足球場(chǎng)，可作為高原訓(xùn)練場(chǎng)地來使用，位于海拔700米的球場(chǎng)有助于提高肺活量。此外，在越野滑雪射擊場(chǎng)地建了高爾夫球場(chǎng)，春夏秋季作為高爾夫球場(chǎng)向大眾開放，在下雪的冬季可進(jìn)行國際賽事。那么越野滑雪場(chǎng)地和高爾夫球場(chǎng)怎么能夠兼容的呢？其實(shí)比賽場(chǎng)地的賽道和高爾夫球車道是重疊的。”

場(chǎng)館建設(shè)完工后，為了測(cè)試冬奧各項(xiàng)目的運(yùn)作過程，還將進(jìn)行測(cè)試賽，組委會(huì)目前正在策劃28項(xiàng)測(cè)試活動(dòng)。作為第一項(xiàng)測(cè)試賽，世界男子高山滑雪世界杯明年6月將在平昌舉行。此外，為了交通便利，政府正在建仁川機(jī)場(chǎng)到江原道的高鐵。平昌冬奧會(huì)組委會(huì)海外報(bào)道支援負(fù)責(zé)人李智慧介紹：“目前正在改造現(xiàn)有的仁川機(jī)場(chǎng)到元州路段，改造后可通高鐵，元州到江陵段需要新設(shè)高鐵，目前已完成44%的工程，預(yù)計(jì)2017年7月完工。經(jīng)過測(cè)試后將正式運(yùn)行，屆時(shí)仁川機(jī)場(chǎng)到江陵最快110分種可到達(dá)。”

2018年平昌冬奧會(huì)結(jié)束后，很快就會(huì)迎來2022年北京冬奧會(huì)，對(duì)于這個(gè)身邊的鄰居順利申辦冬奧會(huì)，江原道知事崔文洵也表達(dá)了祝賀，并希望借此機(jī)會(huì)加強(qiáng)兩國冬奧經(jīng)驗(yàn)的交流。“首先祝賀中國北京成功申辦2022年冬奧會(huì)，目前為止包括北京和我們江原道都缺乏冬奧會(huì)相關(guān)的基礎(chǔ)、人才、技術(shù)、設(shè)施等，所以相互之間需要更多的交流。冬奧會(huì)從歐洲起源，以歐洲為中心發(fā)展下來，在東北亞地區(qū)并沒有太好的基礎(chǔ)。希望借著北京成功申辦冬奧會(huì)，我們的基礎(chǔ)將更加牢固。”