倫敦計(jì)劃開(kāi)通“通宵地鐵”

對(duì)于貪戀倫敦夜生活的人們來(lái)說(shuō)，今年8月以后可能不必再發(fā)愁如何回家了，因?yàn)閭惗亟煌ň謱脮r(shí)將陸續(xù)開(kāi)通多條“通宵地鐵”線路。

英國(guó)《每日電訊報(bào)》14日?qǐng)?bào)道，雖然倫敦交通局沒(méi)有正式公布開(kāi)通日期，但消息人士透露，逐步開(kāi)通“通宵地鐵”線路的方案已制定完畢。

按照這一方案，今年8月，倫敦地鐵維多利亞線和朱比利線將最先在周五和周六實(shí)行通宵運(yùn)行。之后，“通宵地鐵”服務(wù)將于9月拓展到地鐵中央線、北線和皮卡迪利線。

當(dāng)前，倫敦交通局正在全力推進(jìn)這一計(jì)劃，包括培訓(xùn)兼職地鐵司機(jī)，趕在8月份上崗。

事實(shí)上，倫敦交通局開(kāi)設(shè)“通宵地鐵”的想法由來(lái)已久。因?yàn)椴簧賯惗厥忻褚恢北г?，由于夜間沒(méi)有地鐵，只能依賴出租車或夜間公交車到處轉(zhuǎn)悠，非常不便。有分析數(shù)據(jù)顯示，如果搭乘地鐵夜游，行程將比出租車或公交車平均節(jié)省20分鐘，在一些線路，夜間狂歡者轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他俱樂(lè)部將變得容易，甚至可以提前一小時(shí)回家。

早在2014年，倫敦交通局就宣布開(kāi)通“通宵地鐵”的計(jì)劃，并把日期定在去年9月。然而由于地鐵工作人員罷工，這一計(jì)劃被迫推遲。倫敦地鐵工會(huì)方面表示，明確支持開(kāi)通“通宵地鐵”，但要同時(shí)保證地鐵司機(jī)的薪水和待遇。目前，地鐵工會(huì)和資方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議。

《每日電訊報(bào)》披露，雖然“通宵地鐵”計(jì)劃延期，但倫敦交通局之前已經(jīng)因此擴(kuò)招約500名工作人員，每月額外支出150萬(wàn)英鎊。（新華社電 記者張偉，編輯王晶，新華國(guó)際客戶端報(bào)道）