政策大轉(zhuǎn)彎 臺(tái)北市新北市公車票價(jià)不漲了

政策大轉(zhuǎn)彎 臺(tái)北市新北市公車票價(jià)不漲了

資料圖片

 

人民網(wǎng)4月26日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,雙北(臺(tái)北市、新北市)公車票價(jià)不漲了。兩市府經(jīng)過近兩個(gè)月交鋒,上周召開第二次協(xié)調(diào)委員會(huì),委員考量經(jīng)浮動(dòng)油價(jià)機(jī)制計(jì)算后,達(dá)成共識(shí)全票維持15元(新臺(tái)幣,下同);未來除非油價(jià)有特殊漲跌,最快兩年后才會(huì)再研議票價(jià)是否調(diào)整。

 

雙北公車調(diào)漲分運(yùn)價(jià)及票價(jià),運(yùn)價(jià)原為17.3956元,票價(jià)為15元,差額由雙北市府補(bǔ)貼業(yè)者。運(yùn)價(jià)部分這波調(diào)漲到18.0993元,票價(jià)部分維持不漲。

 

雙北公車票價(jià)已20年沒漲,每年由市府編列近20億元預(yù)算補(bǔ)貼?;谑褂谜吒顿M(fèi),臺(tái)北市交通局去年宣布新運(yùn)價(jià)方案,除調(diào)漲運(yùn)價(jià)外,票價(jià)部分?jǐn)M調(diào)漲1元。

 

新北市長(zhǎng)朱立倫在雙北論壇時(shí),從油價(jià)下跌切入,要求考量雙北居民共同利益,據(jù)理力爭(zhēng)“票價(jià)不宜漲”,逼得臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲當(dāng)場(chǎng)宣布緩漲,再共組委員會(huì)討論。

 

經(jīng)雙北協(xié)調(diào)委員會(huì)討論,運(yùn)價(jià)試算同步以去年4月到今年3月的油價(jià)為基準(zhǔn);試算后較原運(yùn)價(jià)漲幅未達(dá)1元,建議調(diào)整運(yùn)價(jià),但維持原票價(jià),將由雙北市長(zhǎng)核定拍板。

 

新運(yùn)價(jià)實(shí)施日將回溯到本月1日,臺(tái)北市估計(jì)依新運(yùn)價(jià),一年須付23億補(bǔ)貼款,新北市則將再增加1.9億元支出。

 

雙北針對(duì)運(yùn)價(jià)調(diào)整也訂定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程,新制運(yùn)價(jià)計(jì)算采用“浮動(dòng)油價(jià)”,未來固定每季檢討一次,差額由雙北市府吸收,是否調(diào)整票價(jià)也由雙北協(xié)調(diào)委員會(huì)討論。

 

首都客運(yùn)總經(jīng)理李建文表示“有漲總比沒漲好”,臺(tái)北市捷運(yùn)路網(wǎng)完成沖擊公車營(yíng)運(yùn),讓公車業(yè)者營(yíng)運(yùn)面臨困難,雖然漲價(jià)未如預(yù)期,但總比沒漲好,公車駕駛已在本月加薪2500元,期提升服務(wù)品質(zhì),提高民眾搭乘意愿。

 

對(duì)于公車票價(jià)反反覆覆,臺(tái)北市議員昨批朝令夕改,把市民及議會(huì)當(dāng)傻瓜。童仲?gòu)┡u(píng)票價(jià)說漲又不漲、運(yùn)價(jià)說漲又下修,票價(jià)政策大轉(zhuǎn)彎,“簡(jiǎn)直遇到詐騙集團(tuán)”;謝維洲也批決策反覆,浪費(fèi)大量人力物力。對(duì)此臺(tái)北市交通局長(zhǎng)鐘慧諭表示,對(duì)政策執(zhí)行未做到完備“我愿意道歉”。