城際動車亮相裝備展 3至5年后高鐵有望連WiFi

昨天，第十三屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會在北京開幕。京華時報記者王海欣攝

京華時報訊（記者賈婷）昨天上午，第十三屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會在北京中國國際展覽中心舉行。兼具高鐵速度和地鐵容量的“混血兒”CRH6F型城際動車組、鯊魚頭造型的城際動車組以及高鐵WiFi技術(shù)等亮相此次展會。

在中國中車的展臺前，工作人員向記者介紹了一款被稱為“混血兒”的CRH6F型城際動車組，其編組長度為201.4米,載客量坐席數(shù)為512人。但通過收縮行李架、衛(wèi)生間等空間，其可像地鐵一樣容納3倍左右的乘客，其定員規(guī)定為1520人、超員需控制在1998人之內(nèi)。因其兼具高鐵的速度和地鐵的容量，被稱為“混血兒”。

工作人員表示，原有的350公里城際列車只能在專線上跑，而新型城際動車組可以同時適用于現(xiàn)有線路及專線、兼容性好，可在平谷線、京津城際上使用。由于是新車型，目前還未正式投入使用。

此外，專門適用于城際運行的新型動車組CJ-2持續(xù)運營速度為250公里每小時，其車頭按照仿生學(xué)原理設(shè)計成了萌萌的鯊魚頭造型，更易于減少阻力。其全身為輕量化薄壁鋁合金車體，降噪效果、乘坐舒適性較好。

在智慧軌道交通方面，中國中車正在進(jìn)行高鐵WiFi的測試。未來，乘客只需在車站下載一個APP，進(jìn)入列車車廂時就會實現(xiàn)該APP的自動跳轉(zhuǎn)，乘客可以通過該APP免費上網(wǎng)。工作人員表示，這項技術(shù)正在測試階段，預(yù)計未來3至5年在高鐵上實現(xiàn)。

據(jù)悉，本屆展會共有來自17個國家和地區(qū)的277家企業(yè)和單位參展，展覽面積達(dá)2萬平方米。展會首次設(shè)立了“鐵路國際合作暨中國鐵路成就”展區(qū)，重點展示國內(nèi)外鐵路技術(shù)的創(chuàng)新成果。此次展會為期三天，將持續(xù)到6月22日。