美國對華層層封堵 卻難擋中國衛(wèi)星雄心

中國商業(yè)衛(wèi)星拍攝的費城海軍造船廠，?？吭诟劭趦鹊牟煌愋团灤逦杀妫H為壯觀。

中國商業(yè)衛(wèi)星拍攝的日本橫須賀市碼頭。

中國商業(yè)衛(wèi)星拍攝的位于加州圣馬特奧縣的舊金山國際機場。

美國太空新聞網10月11日文章，原題：中國的全球衛(wèi)星運營雄心或進入視野

中國將收購全球陷入困境的衛(wèi)星運營公司，來爭奪衛(wèi)星頻譜資源。北京的這份雄心是今年亞太通信衛(wèi)星委員會大會的熱議話題。行業(yè)官員說，不論未來美國的對華政策如何——目前政策可概括為“希望中國的太空計劃消失”，中國在中東、歐洲、拉美和亞洲老牌運營商中占據(jù)一席之地，看來10年內將成為行業(yè)格局的一部分。

除了在東亞衛(wèi)星市場的分量日漸增加，專家還表示，目前有跡象顯示，中國已把衛(wèi)星通信視為一項具有戰(zhàn)略價值的資產。北京的雄心加上市場的趨勢表明，未來數(shù)年將有多家衛(wèi)星運營商待售，這為中國打開了機遇之窗。

隨著衛(wèi)星帶寬價格繼續(xù)下降，由各國政府擁有的一兩家衛(wèi)星運營公司或面臨破產危險。中國很可能被視為能出手拯救他們的白衣騎士。倫敦的衛(wèi)星運營商阿凡蒂通信公司在非洲受沖擊嚴重，已宣布對外出售。行業(yè)官員稱，目前至少已有一家中國集團表示出興趣。若中國成為衛(wèi)星運營企業(yè)的所有者，至少會為中國造的火箭和衛(wèi)星提供額外市場。

美政府過去一直利用影響力及出口禁令，阻止中方收購衛(wèi)星運營商的現(xiàn)有資產。但如今，這種政策令美政府陷入孤立。隨著南美、非洲和亞洲國家購買中國的成套衛(wèi)星通信系統(tǒng)，華盛頓的這種孤立愈加明顯。日本三菱重工太空項目總監(jiān)日前表示，三菱傾向于希望美方結束對中國參與諸多全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場的禁令。這頗能說明外界對美國對華太空政策支持的減弱。

中國主要衛(wèi)星和發(fā)射服務出口商中國長城工業(yè)集團負責人說，“我們許久才拿到像亞太衛(wèi)星公司這樣的客戶的合約，剛為他們發(fā)射了通信衛(wèi)星，也積累了經驗。”若干年前有家(衛(wèi)星運營企業(yè))拍賣，中國公司有意買下，卻遭美國阻撓。如今，潛在的中國買家更聰明了，懂得了游戲規(guī)則。(作者彼得·德塞爾丁，喬恒譯)