世界關(guān)注“神11”今日發(fā)射 同天宮對(duì)接為空間站鋪路

16日，神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員景海鵬(左)、陳冬在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心出席記者見(jiàn)面會(huì)。

中國(guó)神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。”中國(guó)載人航天工程辦公室16日公布的這一消息令世界的目光再次聚焦中國(guó)西部的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

“為空間站鋪路，神舟十一號(hào)將發(fā)射并同天宮對(duì)接”，法新社16日稱(chēng)，中國(guó)宣布將于周一發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船。飛船入軌后，2天內(nèi)完成與目前在軌的天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成組合體。航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，兩名航天員將在太空生活工作1個(gè)月后返回地面。

俄羅斯《商業(yè)咨詢(xún)?nèi)請(qǐng)?bào)》稱(chēng)，在神舟十一號(hào)載人飛船任務(wù)中，兩名航天員將在天宮二號(hào)軌道航天器工作33天時(shí)間。這將是中國(guó)載人飛行史上創(chuàng)紀(jì)錄的太空工作時(shí)間。這樣，中國(guó)就更加接近于2022年前建成航天員常駐空間站的目標(biāo)。報(bào)道稱(chēng)，此次發(fā)射將搭載由俄歐專(zhuān)家共同研發(fā)的世界上最大的高靈敏度伽馬射線檢測(cè)儀，在實(shí)驗(yàn)艙中將有14種不同的科學(xué)儀器。

“成功是硬道理， 圓滿(mǎn)是硬指標(biāo)”“出手必成，萬(wàn)無(wú)一失”，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，記者看到主干道的路燈燈桿上都懸掛著這些標(biāo)語(yǔ)，讓人對(duì)中國(guó)航天的自豪感油然而生?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者3年前曾到這里采訪神舟十號(hào)發(fā)射，現(xiàn)在記者再次走進(jìn)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，真真切切感受到中國(guó)航天的進(jìn)步，這種進(jìn)步絕不是十號(hào)到十一號(hào)的一個(gè)數(shù)字的跨越。神舟十一號(hào)飛船入軌之后，將與天宮二號(hào)太空實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接形成組合體，而對(duì)接的軌道不在之前載人航天任務(wù)運(yùn)行的343公里軌道，而是在393公里處的近圓軌道，這個(gè)軌道高度將是未來(lái)中國(guó)空間站所在的高度。

“神舟十一號(hào)將飛得更高，實(shí)驗(yàn)更多，時(shí)間更長(zhǎng)。”美國(guó)《僑報(bào)》稱(chēng)，由于神舟十一號(hào)是為建造載人空間站做準(zhǔn)備，因此具備上述三個(gè)特點(diǎn)。飛得更高是因?yàn)槲磥?lái)的載人空間站軌道位置比較高。實(shí)驗(yàn)更多，是因?yàn)檫@次飛行要進(jìn)一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運(yùn)輸工具的性能。時(shí)間更長(zhǎng)是因?yàn)榇舜稳蝿?wù)中，航天員需完成30多天在軌飛行任務(wù)，比神舟十號(hào)的15天翻了一倍。這意味著飛船動(dòng)力系統(tǒng)、航天員生命保障系統(tǒng)、天地通信保障系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)等等一系列航天技術(shù)的綜合性進(jìn)步。

英國(guó)廣播公司(BBC)稱(chēng)，這次發(fā)射將載有兩名航天員：即將50歲的景海鵬和37歲的陳冬。這是景海鵬第3次太空之旅，這次他將在太空度過(guò)50歲生日。神舟十一號(hào)官方微博稱(chēng)，“以50歲‘高齡’上天也創(chuàng)造了中國(guó)航天員的紀(jì)錄。”

“神舟十一號(hào)升空標(biāo)志中國(guó)載人航天將由探索試驗(yàn)轉(zhuǎn)入空間站常態(tài)化運(yùn)行階段”。“德國(guó)之聲”16日援引中國(guó)載人航天工程副總指揮張育林的話(huà)稱(chēng)，從神舟五號(hào)到現(xiàn)在，中國(guó)人剛走出地球，還只是在近地軌道400公里以?xún)?nèi)空間活動(dòng)。“隨著航天事業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)人探索太空的腳步會(huì)邁得更遠(yuǎn)、更大，肯定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)400公里。”在空間站建成階段，不僅有現(xiàn)在以航天器駕駛操作為主要任務(wù)的航天員，還要有在軌工程師甚至游客進(jìn)入太空，以滿(mǎn)足社會(huì)公眾探索太空的渴望。張育林說(shuō)，“載人航天工程對(duì)民族復(fù)興和國(guó)家強(qiáng)盛，對(duì)推動(dòng)國(guó)家科技進(jìn)步，發(fā)揮著重要作用，同時(shí)我們也要看到，與世界先進(jìn)水平相比，我們還有差距。”“德國(guó)之聲”近來(lái)刊登了多篇有關(guān)中國(guó)航天的報(bào)道，將中國(guó)航天稱(chēng)為“宇宙中的獨(dú)行俠”，認(rèn)為中國(guó)在航天發(fā)展計(jì)劃方面“我行我素”，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃，每次發(fā)射都有巨大進(jìn)步。而與中國(guó)相比，美國(guó)人卻無(wú)法確定他們?cè)谔盏奈磥?lái)方向。

清華大學(xué)航天航空學(xué)院副教授王兆魁16日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，神舟十一號(hào)最大的看點(diǎn)在于“中期駐留”，航天員要在天宮二號(hào)上住滿(mǎn)30天，將突破歷史。王兆魁說(shuō)，中國(guó)載人航天工程部分分為“三步走”，第一步是發(fā)射載人飛船，第二步是航天員出艙活動(dòng)、空間飛行器交會(huì)對(duì)接，第三步是建造空間站。神舟十一號(hào)發(fā)射成功后，還將進(jìn)行人貨與天宮的對(duì)接，從而完成完整的“天宮實(shí)驗(yàn)”。（劉揚(yáng) 青木 王偉 藍(lán)雅歌 陶短房 邢曉婧 陳一 柳直）