香港國際機(jī)場公布新減碳目標(biāo)：至2020年再減10%

香港國際機(jī)場。網(wǎng)絡(luò)資料圖

香港機(jī)場管理局(簡稱機(jī)管局)與機(jī)場業(yè)務(wù)伙伴于3日在香港舉行減碳承諾儀式，幷公布了新的五年減碳目標(biāo)。機(jī)管局聯(lián)同業(yè)務(wù)伙伴承諾在2016年至2020年間，把碳強(qiáng)度從2015年水平再減少10%。

香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長張炳良、香港特區(qū)政府環(huán)境局局長黃錦星、機(jī)管局行政總裁林天福出席活動。

林天福表示，在2015年，機(jī)場每工作量單位的碳強(qiáng)度已從2008年的水平減少了25.6%，超越了2010年所承諾的25%。未來，他們會再接再厲，承諾在2016年至2020年間，將碳強(qiáng)度再減少10%。

林天福說，前一個計(jì)劃的成功離不開大家的共同努力，包括節(jié)能、廢物管理、使用再生能源以及減少車輛排放等方面的措施。新的五年減碳計(jì)劃將提高更多能源的效益，包括優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)的用電量、提升制冷和照明系統(tǒng)等。此外，機(jī)管局還將與業(yè)務(wù)伙伴管理層交流、成立技術(shù)工作小組、舉辦獎勵計(jì)劃等，一起建設(shè)一個更綠色、更環(huán)保的機(jī)場。

張炳良指出，自2010年來，航空業(yè)界及機(jī)場島業(yè)務(wù)單位已采取了超過400項(xiàng)不同措施來減少碳排放，這使得香港機(jī)場在客運(yùn)量和貨運(yùn)量不斷增加的情況下，達(dá)到甚至超過了減碳目標(biāo)。

同時，他提到，隨著三跑道系統(tǒng)工程的開展，機(jī)管局要做到“邊建設(shè)、邊保育”，幷且利用這一項(xiàng)目的契機(jī)，為機(jī)場引入更多先進(jìn)的環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展的措施，透過各項(xiàng)創(chuàng)新的方法，持續(xù)提升香港機(jī)場的綠色水平。

黃錦星在活動上呼吁全香港齊心協(xié)力，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。他表示特區(qū)政府的目標(biāo)，是在2020年把香港的碳強(qiáng)度從2005年的水平降低50%至60%，這不僅需要特區(qū)政府自身的努力，也需要私人機(jī)構(gòu)和上市公司的積極參與，還有每一位市民的力量。（中新社香港電 殷田靜子）