日本為縮短入境時(shí)間亮新裝備 機(jī)場將“無人化”

據(jù)日媒報(bào)道，日本法務(wù)省計(jì)劃自2016年秋季起對外國人采用新的入境手續(xù)管理機(jī)制，以使入境審查等變得更為順暢。計(jì)劃在外國旅客等排隊(duì)等候入境審查的區(qū)域設(shè)置專用移動車，旅客可利用該車自助拍攝臉部照片和錄入指紋。

此外，日本還考慮對頻繁訪日的商務(wù)旅客解禁自助式入境審查通道。日本政府計(jì)劃在舉辦2020年東京奧運(yùn)會和殘奧會之前，為外國人短時(shí)間入境構(gòu)建環(huán)境。

可自助拍攝臉部照片的專用移動車將首先在關(guān)西國際、沖繩那霸以及高松縣的高松機(jī)場進(jìn)行設(shè)置。關(guān)西國際機(jī)場一般秋季以后尤為擁擠，而從那霸機(jī)場入境的外國游客也急劇增加，高松機(jī)場則因辦理入境手續(xù)的大廳狹小，無法增加審查窗口。

為此，日本考慮在上述3處機(jī)場率先設(shè)置總共約80臺專用移動車。今后將逐步擴(kuò)大到其他機(jī)場。據(jù)法務(wù)省介紹，即使在國外，也很少有借助類似機(jī)器進(jìn)行入境審查的情況。

專用移動車被稱為“biocart”，車上載有拍攝臉部照片的照相機(jī)、顯示屏、和指紋讀取器。目前，外國人在接受入境審查時(shí)，需要先向?qū)彶楣俪鍪咀o(hù)照和出入境登記卡，然后再錄入指紋和拍照。如果能在排隊(duì)等候的時(shí)間，利用移動車各自完成拍照和指紋錄入，則可以縮短入境手續(xù)的辦理時(shí)間。

日本成田國際機(jī)場。

另外，日本目前在成田、羽田、中部國際、關(guān)西國際4處機(jī)場設(shè)有自助式入境審查通道。該通道只需比對護(hù)照和指紋，進(jìn)行身份確認(rèn)后便可對出入境放行。但目前適用對象僅限日本人和在常住日本的外國人。

日本法務(wù)省考慮今后對一年中多次訪問日本的外國商務(wù)旅客也開放該審查通道。這些旅客將只需在首次入境日本時(shí)在機(jī)場辦理完入境手續(xù)，之后便可以利用自助通道。

日媒指出，日本通過這一舉措有望分流部分商務(wù)旅客，減少需要等候人工辦理手續(xù)的人數(shù)，從而達(dá)到縮短排隊(duì)時(shí)間的效果。

日本政府在2014年制定的旨在實(shí)現(xiàn)觀光立國的行動計(jì)劃中，提出在2016年前將入境審查最長等待時(shí)間縮短至20分鐘以內(nèi)的目標(biāo)。雖然正在推進(jìn)增加入境審查官人數(shù)等措施，但在成田、羽田、中部、關(guān)西的4個(gè)主要機(jī)場的入境審查平均等候時(shí)間為26.5分鐘，尚未達(dá)到目標(biāo)。

日本法務(wù)省認(rèn)為單純增加工作人員仍具有局限性，因此將在2016年度投入128億日元加快建立使入境手續(xù)順暢話的體制。

據(jù)了解，2015年的訪日外國游客人數(shù)猛增至1973萬人，同比增加了47%。著眼于訪日外國游客超過3000萬人的目標(biāo)，日本政府認(rèn)為除城市的主要機(jī)場以外，地方機(jī)場的外國人入境管理也在成為難題。由于存在人才和實(shí)際空間方面的限制，單純增加審查窗口存在難度。為此，將在日本全國的機(jī)場推廣“無人化”應(yīng)對舉措。