深港通推出進(jìn)程有望加快 滿足海內(nèi)外投資者的需求

3月16日，在十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議閉幕后的總理記者見面會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表示，現(xiàn)在內(nèi)地和香港正在密切磋商，力爭(zhēng)今年開通深港通。

在業(yè)界看來，在眾多資本市場(chǎng)改革中，比較明確的是深港通。深港通在制度設(shè)計(jì)上并不存在障礙，額度設(shè)置、投資者準(zhǔn)入、交易時(shí)間、賣空機(jī)制等基本可以參照滬港通。

中國(guó)人民銀行廣州分行行長(zhǎng)、國(guó)家外匯管理局廣東省分局局長(zhǎng)王景武建議建立和完善深港通、滬港通機(jī)制，推動(dòng)資本市場(chǎng)雙向開放。“在成功開啟滬港通的基礎(chǔ)上，及時(shí)推出深港通，促進(jìn)內(nèi)地與香港證券市場(chǎng)相互連通。”

“希望深港通能于年內(nèi)盡早出臺(tái)，滿足海內(nèi)外投資者的需求。”香港恒豐證券董事長(zhǎng)張華峰建議。他表示，深港通是推進(jìn)內(nèi)地與香港金融市場(chǎng)互聯(lián)互通政策的重要一環(huán)，也是配合內(nèi)地金融改革的一項(xiàng)重要舉措，本應(yīng)在滬港通推出之后便安排出臺(tái)，但是內(nèi)地與香港股市乃至全球金融市場(chǎng)都出現(xiàn)了不同程度的波動(dòng)，或許推遲了相關(guān)計(jì)劃出臺(tái)的時(shí)間。

“從今年政府工作報(bào)告和證監(jiān)會(huì)高層的一系列表態(tài)，以及結(jié)合當(dāng)年滬港通的情況來看，深港通推出的步伐有望加快。”大同證券首席策略分析師鄭虹在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)預(yù)測(cè)。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝認(rèn)為，2016年政府工作報(bào)告對(duì)深港通做出安排，說明深港通方案已經(jīng)基本成熟，可能僅差一個(gè)重要時(shí)機(jī)窗口。若時(shí)機(jī)成熟，估計(jì)會(huì)隨時(shí)推出。

今年3月初，港交所行政總裁李小加稱，目前深港通的準(zhǔn)備工作都已經(jīng)完成，正在等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)通過，隨時(shí)都有可能宣布。

今年1月中旬，深交所表態(tài)今年將啟動(dòng)深港通；當(dāng)月，深圳市長(zhǎng)許勤在深圳市第六屆人大一次全體會(huì)議上提及2016年?duì)幦∩罡弁ūM快獲批。

招商局集團(tuán)董事、招商局資本總經(jīng)理李引泉表示，深港通開通后，資本市場(chǎng)的‘餅’會(huì)越來越大，而且將減弱城市之間的界限，促進(jìn)城市間的互動(dòng)和交流，對(duì)兩地資本市場(chǎng)有積極作用。