“一帶一路”開(kāi)辟中歐合作更廣闊空間

在“一帶一路”沿線國(guó)家中，中東歐國(guó)家占約1/4，是全球新興市場(chǎng)的重要板塊。與此同時(shí)，中東歐國(guó)家是歐洲的東部門(mén)戶(hù)，與中國(guó)簽署共建“一帶一路”政府間諒解備忘錄的國(guó)家已有7個(gè)。正如習(xí)近平主席在捷克《權(quán)利報(bào)》發(fā)表的署名文章所寫(xiě)道：“中國(guó)同中東歐國(guó)家開(kāi)展共建‘一帶一路’合作以及中歐不斷加強(qiáng)戰(zhàn)略對(duì)接，為‘16+1合作’匯聚了更為蓬勃的動(dòng)力，開(kāi)辟了更為廣闊的空間。”

波蘭議會(huì)前議員、知名政論家彼得·卡濟(jì)諾夫斯基非常認(rèn)同這一看法。他說(shuō)，“一帶一路”建設(shè)讓中東歐同中國(guó)從未像現(xiàn)在這樣緊密聯(lián)系在一起。通過(guò)“16+1合作”和積極參與“一帶一路”建設(shè)，中東歐國(guó)家搭上了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“高鐵”，隨著中東歐國(guó)家與中國(guó)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)文化合作項(xiàng)目的不斷落地，中東歐各國(guó)政府和人民正在感受著“一帶一路”建設(shè)和“16+1合作”所帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在好處。

捷克布拉格安全研究中心研究員雅各布·托馬舍克說(shuō)，近兩年來(lái)捷中關(guān)系進(jìn)入了“快車(chē)道”。捷克樂(lè)見(jiàn)與中國(guó)開(kāi)展合作的“黃金時(shí)刻”，因?yàn)榻菘艘庾R(shí)到了中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，期待參與“一帶一路”建設(shè)。

搭乘“列車(chē)”，歐洲看好中國(guó)機(jī)遇

習(xí)近平主席曾形象地表示：“歡迎大家搭乘中國(guó)發(fā)展的列車(chē)，搭快車(chē)也好，搭便車(chē)也好，我們都?xì)g迎。”面向未來(lái)，可預(yù)期的數(shù)字正展示著“中國(guó)列車(chē)”帶給世界的機(jī)遇——預(yù)計(jì)未來(lái)5年，中國(guó)將進(jìn)口超過(guò)10萬(wàn)億美元商品，對(duì)外投資規(guī)模將超過(guò)5000億美元，將有超過(guò)5億人次出境訪問(wèn)旅游，渝新歐、漢新歐、鄭新歐、義新歐、哈歐等連通中歐的國(guó)際班列越來(lái)越密集地在歐亞大陸上飛馳……而參與“一帶一路”建設(shè)的前景，更是一幅繁榮生動(dòng)的畫(huà)面。從東到西，歐洲國(guó)家對(duì)此普遍看好，紛紛行動(dòng)起來(lái)。

比利時(shí)安特衛(wèi)普港是歐洲最早根據(jù)“一帶一路”倡議制定詳細(xì)合作規(guī)劃的港口之一，2014年，在國(guó)際貿(mào)易整體低迷的大背景下，經(jīng)過(guò)安特衛(wèi)普港往來(lái)中國(guó)的貨物貿(mào)易總量達(dá)1000萬(wàn)噸，年增速達(dá)16.5%，而且仍在“快速增長(zhǎng)”。“加強(qiáng)同中國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系應(yīng)該是安特衛(wèi)普港乃至歐洲其他港口今后發(fā)展的重中之重。”安特衛(wèi)普港務(wù)局“一帶一路”工作組主席弗蘭克·格肯斯對(duì)本報(bào)記者表示，“我們港口有很多部門(mén)，如商業(yè)部門(mén)、國(guó)際合作部門(mén)等，都同‘一帶一路’建設(shè)有直接的聯(lián)系，因此我們也認(rèn)為應(yīng)該成立一個(gè)獨(dú)立的部門(mén)，制定一個(gè)同‘一帶一路’建設(shè)對(duì)接的戰(zhàn)略。”

英國(guó)“北部經(jīng)濟(jì)引擎”計(jì)劃又稱(chēng)為“北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力”計(jì)劃，該計(jì)劃意在整合英格蘭北部一系列城市的經(jīng)濟(jì)力量，強(qiáng)化相互間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，為英國(guó)北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。“作為舉足輕重的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，英國(guó)‘北部經(jīng)濟(jì)引擎’計(jì)劃可以從‘一帶一路’倡議中受益，英中兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接將顯示出越來(lái)越大的生機(jī)和活力。”專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)“北部經(jīng)濟(jì)引擎”計(jì)劃的英國(guó)地方政府部國(guó)務(wù)大臣詹姆斯·華頓此前在接受本報(bào)記者采訪時(shí)肯定地說(shuō)。

英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)人壽保險(xiǎn)公司董事長(zhǎng)秦智濤是英國(guó)前首相撒切爾內(nèi)閣中的重要官員，曾見(jiàn)證中國(guó)發(fā)展和中英關(guān)系的多個(gè)關(guān)鍵性歷史時(shí)刻，并曾3次隨英國(guó)政府首腦出訪中國(guó)。他也對(duì)本報(bào)記者表示，“一帶一路”建設(shè)能夠給英國(guó)帶來(lái)就業(yè)、舊工業(yè)基地改造和使傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)重新煥發(fā)生機(jī)等方面的機(jī)遇，英國(guó)的“北部經(jīng)濟(jì)引擎”計(jì)劃可以從“一帶一路”建設(shè)中獲益。

歐盟是中國(guó)的全面戰(zhàn)略伙伴。2015年中歐建交40周年之際，雙方?jīng)Q定推進(jìn)“一帶一路”倡議同歐洲投資計(jì)劃等發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，組建中歐共同投資基金、互聯(lián)互通平臺(tái)等，進(jìn)一步確立了中歐務(wù)實(shí)合作的新框架。

戰(zhàn)略對(duì)接，創(chuàng)新中歐合作范式

中歐關(guān)系正處于歷史發(fā)展最好時(shí)期，面臨前所未有的歷史機(jī)遇。而“一帶一路”建設(shè)將連通亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈，有利于挖掘亞歐大陸市場(chǎng)的巨大潛力。如今，歐盟高達(dá)3150億歐元規(guī)模的“容克計(jì)劃”與“一帶一路”探索中歐發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，中國(guó)和中東歐國(guó)家“16+1合作”與“一帶一路”實(shí)踐對(duì)接，德國(guó)籌劃“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”對(duì)接機(jī)制……“一帶一路”正在重新塑造中國(guó)和歐洲的地理經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)新中歐合作范式。

法國(guó)前總理拉法蘭表示，“一帶一路”建設(shè)就像是一個(gè)大花園，花園里將百花盛開(kāi)、碩果累累。在“一帶一路”建設(shè)帶動(dòng)下，沿途各國(guó)共謀發(fā)展，將與之紛紛對(duì)接，不斷衍生出新的合作機(jī)會(huì)與方案，通過(guò)發(fā)展合作促進(jìn)穩(wěn)定，這是非常重要的戰(zhàn)略舉措。毫無(wú)疑問(wèn)，“一帶一路”建設(shè)將為歐中全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的發(fā)展注入新的動(dòng)力。包括法國(guó)在內(nèi)的很多歐盟國(guó)家都是亞投行的成員國(guó)，這意味著歐中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將會(huì)展開(kāi)更多合作。

德國(guó)北萊茵—威斯特法倫州投資促進(jìn)署署長(zhǎng)華珮對(duì)本報(bào)記者表示，“一帶一路”建設(shè)給德國(guó)帶來(lái)了巨大商機(jī)，渝新歐、義新歐等中歐班列使跨國(guó)貨運(yùn)更加便捷，讓遠(yuǎn)程運(yùn)輸對(duì)保鮮和儲(chǔ)藏要求十分嚴(yán)格的蔬果生鮮類(lèi)產(chǎn)品成為可能。這些中歐班列可以讓更多的歐洲食品進(jìn)入中國(guó)廚房。“下一步，我們將繼續(xù)向德國(guó)企業(yè)宣傳‘一帶一路’建設(shè)的利好，尤其是要讓德國(guó)企業(yè)和民眾認(rèn)識(shí)到中歐班列的重要作用”。

“中歐雙方發(fā)展戰(zhàn)略契合度高、合作潛力巨大、前景廣闊。中國(guó)愿同歐盟一道，發(fā)揚(yáng)同舟共濟(jì)、合作共贏的精神，共同為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”習(xí)近平主席的重要論斷和鄭重表態(tài)，指引了方向，振奮著人心。

（人民日?qǐng)?bào)北京、布魯塞爾、倫敦、布拉格、巴黎、柏林電  記者莽九晨、張杰、黃培昭、李增偉、管克江、李永群、馮雪珺）