香港官員：廣深港高鐵香港段工程已完成85％

香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良11日在回答立法會(huì)議員提問(wèn)時(shí)表示，廣深港高鐵香港段目前已完成整體八成半的工程，目標(biāo)是2018年第三季度通車。

張炳良表示，特區(qū)政府及港鐵公司正在全速推進(jìn)高鐵工程，目前比較關(guān)鍵的工程合約包括西九龍總站(北)的建造工程，以及西九龍總站及隧道內(nèi)進(jìn)行的機(jī)電系統(tǒng)工程，預(yù)計(jì)將會(huì)于今年第二季度開(kāi)始分階段進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)行工作，同時(shí)也為高鐵日后的營(yíng)運(yùn)做準(zhǔn)備工作，目標(biāo)是如期于2018年第三季通車。

廣深港高速鐵路是一條直接連接香港、深圳和廣州的跨境高速鐵路，全長(zhǎng)140公里，其中香港段長(zhǎng)26公里。香港段通車后，會(huì)連接總長(zhǎng)現(xiàn)已超過(guò)2萬(wàn)公里的國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)，使來(lái)往香港與內(nèi)地各大城市的時(shí)間大大縮短，既有助于加強(qiáng)香港與內(nèi)地各方面的聯(lián)系和民眾交流往來(lái)，也能促進(jìn)經(jīng)貿(mào)、旅游及專業(yè)服務(wù)的發(fā)展，帶來(lái)龐大的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

關(guān)于“一地兩檢”，張炳良表示，高鐵的最大特點(diǎn)是其高速度，而要在兩個(gè)司法管轄區(qū)之間充分體現(xiàn)高鐵的高速，就必須有最便捷利民的通關(guān)安排作配套。因此，早在高鐵項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)，特區(qū)政府就表示會(huì)以“一地兩檢”為目標(biāo)，并積極研究如何在西九龍總站實(shí)施。（新華社香港電 記者 謝希語(yǔ)）