“海洋六號”刷新中國南極海底地質(zhì)取樣紀錄

“海洋六號”刷新中國南極海底地質(zhì)取樣紀錄

1月20日,“海洋六號”科考船在南極半島附近海域執(zhí)行中國第33次南極科考任務。新華社記者 王攀 攝

 

“海洋六號”刷新中國南極海底地質(zhì)取樣紀錄

“海洋六號”實驗室內(nèi)處理好的重力柱取樣樣品(1月20日攝)。新華社記者 王攀 攝

 

正在南極半島附近海域執(zhí)行中國第33次南極科考任務的“海洋六號”科考船日前刷新了中國在南極海域的海底地質(zhì)取樣紀錄。

 

在一次重力柱取樣過程中,“海洋六號”取得了總長度超過8.6米的淺表層沉積物,這一數(shù)值超過1990年至1991年中國第7次南極科考期間“海洋四號”同類作業(yè)紀錄1米以上。

 

“海洋六號”是首次執(zhí)行南極科考任務,也是時隔26年后中國第二次在南極海域開展地球物理和海洋地質(zhì)國家專項調(diào)查。重力柱取樣是其調(diào)查任務之一。作為中國裝備較為先進的海洋地球物理專業(yè)科考船,“海洋六號”此前多次在中國沿岸、南海海域和太平洋深海等地創(chuàng)下重力柱取樣紀錄。

 

“海洋六號”首席科學家何高文介紹說,重力柱取樣猶如給南極海底“做插管”,通過所取得的樣品分析海底沉積物中所含的空氣、水分以及組成成分等多種信息,可以再現(xiàn)南極的地質(zhì)演化歷史,一般而言,取樣長度越長,反映的年限就越長,其物質(zhì)豐富度和分析精度也隨之大幅提升。

 

“海洋六號”使用的重力柱是用600公斤的圓形鉛塊排列成組、再與空心鋼管連接組合而成的一枚巨大“鐵錐”。在作業(yè)過程中,重力柱由鋼纜牽引投向南極冰海,再加上200公斤的重錘相伴而至,才能將長9米、粗如成人手臂的空心管插入冰冷的海底泥中。

 

現(xiàn)場作業(yè)小組負責人郝小柱介紹說,8.6米的取樣長度也基本接近9米重力柱的作業(yè)極限,“表明作業(yè)是非常成功的”。

 

據(jù)科考人員介紹,此次南極重力柱取樣作業(yè)克服了海底地質(zhì)情況復雜、冰磧物密布、海底沉積物致密堅硬等一系列困難,采取了多項創(chuàng)新舉措,相關經(jīng)驗填補了中國在高緯度地區(qū)和浮冰狀況下海底取樣作業(yè)的空白。(新華社“海洋六號”電 記者王攀)