澳門青年學(xué)生變身內(nèi)地高鐵粉絲：比日本新干線更厲害

“我覺得我們的高鐵要比日本(新干線)更加厲害。”在內(nèi)地著名的高鐵列車生產(chǎn)基地中車長(zhǎng)客股份公司，澳門大學(xué)學(xué)生黃穎聰如此向記者表達(dá)著內(nèi)心感受。

6月26日，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，分別擔(dān)當(dāng)G123次和G124次高速列車。 中新社記者 崔楠 攝

6月29日，由澳門中聯(lián)辦組織的澳門大學(xué)青年大學(xué)生吉林交流訪問團(tuán)繼續(xù)著訪問行程，研習(xí)抗戰(zhàn)歷史、參觀高鐵列車生產(chǎn)基地、與內(nèi)地同學(xué)交流思想……大家的行程安排得滿滿當(dāng)當(dāng)。

對(duì)于黃穎聰來說，每一站都有收獲，但他最想和記者談的還是高鐵。

在中車長(zhǎng)客高速動(dòng)車制造基地車間的參觀過程，讓黃穎聰和他的同學(xué)們感到震撼。一排排整齊的高速動(dòng)車組以及工人們精細(xì)化的作業(yè)讓訪問團(tuán)成員眼界大開。

對(duì)于中國高鐵，黃穎聰評(píng)價(jià)：“真的很棒！我去廣東、廣西都是坐‘和諧號(hào)’，速度很快，也很安靜，比我去年在日本坐的新干線更厲害。”

澳門大學(xué)學(xué)生麥曉盈和黃穎聰有著同樣的感覺。“我們參觀的高鐵制造工廠規(guī)模真的很大。”她說，平時(shí)到珠海等地會(huì)乘坐“和諧號(hào)”，這次參觀工廠更是收獲滿滿。

就在幾天前，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”在京滬線完成雙向首發(fā)。一時(shí)間，試驗(yàn)速度達(dá)400km/h及以上的“復(fù)興號(hào)”獲得各界關(guān)注。

麥曉盈卻認(rèn)為中國高鐵的這種突破“一點(diǎn)都不讓人驚訝”。“中國的高鐵技術(shù)在世界上都名列前茅，我們平時(shí)也會(huì)看到很多報(bào)道中國高鐵的新聞。”

5月16日，寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，標(biāo)志著寶蘭高鐵進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)。中新社記者 張遠(yuǎn) 攝

水平在不斷提升的中國高鐵也為自己“圈來”眾多忠實(shí)粉絲。麥曉盈透露，她的媽媽就是中國高鐵的“鐵粉”。“哥哥在北京的畢業(yè)典禮，媽媽都選擇搭乘高鐵去參加，她感覺(乘高鐵)很舒適、很平穩(wěn)。”

澳門大學(xué)校長(zhǎng)室行政主任馮崢在接受記者采訪時(shí)說，對(duì)于這些全部來自澳門本地的青年學(xué)生來說，到內(nèi)地訪問是很難得的機(jī)會(huì)。“我們的國家非常大，(澳門)本地學(xué)生去訪問一些城市的同時(shí)，也是在深入了解國家。”

“我想這次訪問只是一個(gè)開始，往后一定要?jiǎng)?chuàng)造更多機(jī)會(huì)讓學(xué)生們多來內(nèi)地走一走，多交流。”澳門大學(xué)書院院長(zhǎng)葉銘泉說。（中新社電 記者 李彥國）