臺生體驗大陸移動互聯(lián)網帶來的便利

近日，作為阿里新零售排頭兵的盒馬鮮生在北京、上海三店同開，讓“新零售”一詞再度成為公眾話題。無論是阿里巴巴對銀泰百貨的私有化，還是亞馬遜收購全食超市，奪人眼球的新零售，正在構建出一個別具一格的商業(yè)形態(tài)。引領者們不斷嘗試著用新的語言，將技術與靈感融為一體，為大眾定義出一個精彩絕倫的未來空間或趣味藍圖。

創(chuàng)業(yè)者的野心加上資本的躁動，讓新零售的大風吹得甚是灼熱。但拋開各家對新零售紛繁復雜的定義，新零售可以呈現(xiàn)為哪些形態(tài)？新零售是“前所未有”還是“新瓶老酒”？更重要的是，有了新科技“加持”的零售企業(yè)，是不是就能跳出線性增長的困境，無往而不勝？

新零售有哪些“新”花樣？

“馬云在去年10月的云棲大會上提出了新零售概念。從今年開始，北京很多便利店、生鮮店紛紛推開新零售的大門，多種新零售形態(tài)在北京迎來集體爆發(fā)期。

作為阿里巴巴首個規(guī)?；涞氐男铝闶郛a物，盒馬鮮生在北京也開了兩家店。記者日前實地探訪盒馬鮮生十里堡店看到，鮮活的俄羅斯帝王蟹與面包蟹堆了滿滿一池，養(yǎng)著數(shù)百只波士頓龍蝦的玻璃箱外更是人頭攢動。據(jù)了解，盒馬的海鮮類商品銷售占比達到傳統(tǒng)超市的10倍以上。

生熟聯(lián)動也成為盒馬鮮生的主打賣點。顧客在購買完鮮活海鮮后，可在盒馬鮮生現(xiàn)場加工：蒜蓉粉絲蒸生蠔、香辣炒波士頓龍蝦、姜蔥炒面包蟹……盒馬也為“逛吃”型用戶提供了簡單舒適的就餐環(huán)境，十里堡店水產區(qū)背后的餐廳可容納上百人同時就餐。餐廳還可提供北京分店獨有的水培菜和小火鍋。此外，顧客在盒馬鮮生門店附近3公里范圍內網上下單，30分鐘內就可配送上門。

移動互聯(lián)網技術的發(fā)展，也讓便利店出現(xiàn)新的樣態(tài)，自助設備和無人值守模式正悄然興起。記者在海淀區(qū)蘇州橋的某國際青年社區(qū)內看到，一個占地約20平方米的黃色“大盒子”坐落在小區(qū)一角，上面寫著“小麥便利店”。“小麥公社旗下的小麥便利店是一家支持無人值守模式的智能便利店，它可以通過人臉識別來解鎖開門，購物讓顧客自助掃碼，在線支付。” 小麥公社副總裁全斌對記者介紹道，目前測試中的小麥便利店會根據(jù)每個社區(qū)不同的消費行為分析，在人流較高的時段配備一名店員提供服務及補充貨物，人流較少的時段比如凌晨則開啟無人值守模式。據(jù)悉，“小麥便利店”目前獲得1.25億元首輪融資，由洪泰基金、晨山資本聯(lián)合投資，這是繼斑馬資本投資便利蜂之后，便利店領域最大的一筆融資。

新零售有哪些“老”問題？

過去的十年來，零售業(yè)逐漸分化線上電商與線下實體，兩個陣營幾乎勢同水火。然而一些業(yè)內人士表示，這二者的增長在近年來都遭遇了較大困境，這才是二者尋求結合和突破的原因。

那每種形態(tài)的新零售究竟新在何處？“盒馬的核心能力是算法驅動。智能算法已經滲透到了盒馬選品采購、銷售、最后物流履約的全流程當中。”盒馬鮮生公共事務部滕浩告訴記者，盒馬建立了一個以門店為核心的社區(qū)會員網絡，通過算法實現(xiàn)和消費者的個性化和場景化互動。

不過，傳統(tǒng)零售餐飲行業(yè)遭遇的問題，在盒馬鮮生那里并未有效解決。記者在現(xiàn)場看到，不少人抱怨現(xiàn)做海鮮排隊人滿為患，盒馬App也未能提示排隊狀況，導致很多人排隊40分鐘，等候加工2小時。而且可能是刻意求新求變，盒馬鮮生店內規(guī)定下單購物必須下載盒馬App，且只能用支付寶付款，不接受現(xiàn)金或銀行卡等任何其他支付方式，這也給不少消費者增加了不便。

相比盒馬鮮生，智能便利店對移動互聯(lián)網技術的運用顯得合理到位。“智能便利店解決了傳統(tǒng)便利店經常遭遇的選址問題，所以建造啟動成本和選址試錯成本也要低很多。”洪泰基金管理合伙人彭創(chuàng)表示，人臉識別技術的應用也能夠提升便利店的防盜和內部管理能力，在線支付更是減少了人工的占用。

開在望京、并未主打線上的果蔬好，也稱自己為新零售，則引發(fā)了不小的爭議。對此，著名互聯(lián)網專家、資深戰(zhàn)略執(zhí)行顧問何萬斌表示，對新零售的理解，不能僅看定義，還應從本質出發(fā)。“新零售的本質就是通過新供給來創(chuàng)造性地滿足用戶需求，最終實現(xiàn)用戶的新消費。”何萬斌認為，果蔬好通過挑選美觀、新鮮的蔬果，突出專業(yè)化，滿足了顧客消費升級的需求，因此也是新零售，“新零售的定義只是個參照，每個企業(yè)有各自實際情況，不能生搬硬套，而要創(chuàng)造性地提出符合自身實際的新零售模式。”

新零售仍需回歸零售本質

新零售正成為一個風口，但大風吹動下，零售企業(yè)究竟該往什么方向走？

“阿里巴巴創(chuàng)造盒馬，不是要在線下開店，而是希望通過線上驅動淘系消費數(shù)據(jù)能力，線下布局盒馬與銀泰商業(yè)，以及和百聯(lián)、三江購物等開展更豐富的合作形式，探索中國的新零售之路。”滕浩表示，模式跑通后，盒馬數(shù)據(jù)能力和技術能力會對合作伙伴開放共享。

“在線上與線下融合發(fā)展的模式中，移動互聯(lián)網時代建立起來的流量優(yōu)勢和技術優(yōu)勢依然能夠發(fā)揮效用，同時在移動互聯(lián)網時代被逼到墻角的線下門店同樣能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢獲得新生的機會。”阿里巴巴CEO張勇此前表示。

那對于其他零售企業(yè)而言，線上線下深度融合這一新零售模式是否成為標準樣板？“無論線上還是線下，如今零售的核心關鍵依然是展示界面、選品、位置、品控和運營管理，這些其實是不區(qū)分線上還是線下的。”彭創(chuàng)表示，對于每一個零售商來說，不斷通過提供一整套解決方案來滿足不論是用戶的效率還是體驗需求才是關鍵。

“談及新零售，最吸引人們眼球的是無人購物。但我們必須頭腦要清楚，無人購物一開始受熱捧很正常，因為很新奇。但是，新奇之后呢？你靠什么來讓用戶繼續(xù)來你這購物？”何萬斌認為，最終用戶買的還是產品本身，如何讓產品在品質、價格、品牌、服務等方面不處于劣勢乃至擁有優(yōu)勢才是需要考慮的問題，“任何新技術、新模式，最終一定要回歸到零售的本質。”

“新零售是沒有模式的，每個企業(yè)都有自己的實際情況，用戶的自身需求也不同，所以用什么樣的方式來提升效率、增進體驗需要企業(yè)自行摸索。”何萬斌表示，新零售再一次推進了零售行業(yè)的競爭升級，“發(fā)力新零售，只能說線上線下融合發(fā)展是大勢所趨，但企業(yè)不能盲目隨大流，看別人畫一個概念怎么搞也這么搞。和競爭對手相比要有創(chuàng)新，有不同，這才是企業(yè)做新零售要特別注意的。”

制圖：張芳曼

“逛商場買衣服掃一掃，請朋友吃飯掃一掃……出門不用裝錢包，只要帶上手機就夠了！”對于在北京市東城區(qū)某私企工作的趙佳佳來說，日常生活已經基本遠離現(xiàn)金，有了移動支付走到哪兒都很方便。

移動支付的發(fā)展，近幾年尤其快。中國互聯(lián)網絡信息中心發(fā)布的第三十九次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至去年12月，我國手機網上支付用戶規(guī)模增長迅速，達到4.69億，年增長率為31.2%，網民手機網上支付的使用比例由57.7%提升至67.5%。移動支付向線下支付領域的快速滲透，極大豐富了支付場景，有50.3%的網民在線下實體店購物時使用手機支付結算。

普及性越來越高

4.5億消費者去年71%的支付筆數(shù)發(fā)生在移動端

寄快遞沒帶夠現(xiàn)金？“用手機支付吧！掃一掃！”某快遞公司快遞員侯亮告訴記者，自從有了移動支付，他跟用戶都不用再擔心現(xiàn)金不夠的問題，收付款非常方便。不只是年輕人玩得溜，爺爺奶奶們也不差，移動支付的受歡迎程度超乎想象。最近，家住北京市朝陽區(qū)紅廟北里的趙大爺學會了移動支付，每天早上到附近的菜攤去買菜，挑好菜再用手機付款。

通過對海量用戶行為進行計算和分析，支付寶發(fā)布了2016年中國人全民賬單。賬單顯示，移動互聯(lián)網已成為中國人生活方式的一部分，4.5億消費者過去一年71%的支付筆數(shù)發(fā)生在移動端，超10億人次使用“指尖上的公共服務”。目前移動支付筆數(shù)占整體比例高達71%，2015年這一數(shù)據(jù)僅為65%，移動支付滲透率的攀升很大程度上是因為線下手機支付習慣的養(yǎng)成。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計也證明，移動互聯(lián)網與線下經濟聯(lián)系日益緊密，移動支付正以燎原之勢燃燒著。中國人民銀行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，銀行業(yè)金融機構共處理電子支付業(yè)務374.01億筆，金額756.84萬億元。其中移動支付業(yè)務93.04億筆，金額60.65萬億元，同比分別增長65.71%和16.35%。移動支付金額16.35%的增長與65.71%的支付筆數(shù)增長的落差，傳遞的正是移動支付金額小及交易頻繁的特征，進一步說明這一支付方式的普及性越來越高。

再看全年數(shù)據(jù)，2013年至2016年，我國移動支付業(yè)務筆數(shù)由55.45億筆增至1228.6億筆，金額由10.75萬億元增至208.41萬億元，筆數(shù)年均增長率超過175%，金額年均增長率超過165%，移動支付發(fā)展之快顯而易見。

用途越來越多

轉賬付款、公共事業(yè)繳費、機票預訂……

在北京市朝陽區(qū)金臺里社區(qū)，小張的水果攤上掛著兩個二維碼。“八成以上的顧客都會用手機支付，不僅免去了準備一堆零錢的麻煩，還能防止找錯錢、收假幣，手機支付真是又快又好！”

移動支付應用場景越來越多。移動支付具有隨時、隨地、隨身的特點，與傳統(tǒng)支付方式相比，多應用于小額、快捷、便民等支付領域，如公共交通、旅游、菜場、便利店、移動互聯(lián)網消費等。部分銀行手機銀行業(yè)務、非銀行支付機構錢包產品中嵌入與百姓日常生活息息相關的服務，如話費流量、火車票、機票、酒店預訂、網點門票、醫(yī)療、簽證、游戲點卡、油卡代充、違章罰款等功能，移動支付生態(tài)圈正逐步形成。

新技術帶來新模式、新產品。近年來，移動支付市場主體積極推動新技術與移動支付應用深入融合，創(chuàng)新出新的業(yè)務模式和產品，不斷拓展移動支付業(yè)務應用空間，促進移動支付安全性和便捷性的提升。在客戶身份認證方面，開始逐步嘗試使用指紋、聲波、人臉識別等生物識別技術作為身份輔助驗證手段。

覆蓋面越來越廣

農村地區(qū)手機銀行開通數(shù)累計3.73億戶，去年手機支付業(yè)務筆數(shù)50.86億筆

長期以來，農村地區(qū)普通行政村一級的銀行機構網點基本處于空白狀態(tài)，農民要想辦理金融支付業(yè)務路途遠、困難多、成本高，村域支付結算需求受到抑制。隨著支付技術的發(fā)展和推廣，農村地區(qū)的支付環(huán)境持續(xù)改善，移動支付已逐步成為解決農村金融支付服務需求的切入點。

截至2016年末，農村地區(qū)網上銀行開通數(shù)累計4.29億戶，2016年發(fā)生網銀支付業(yè)務筆數(shù)98.29億筆，金額152.06萬億元；手機銀行開通數(shù)累計3.73億戶，發(fā)生手機支付業(yè)務筆數(shù)50.86億筆，金額23.40萬億元。

走出國門，隨著海淘市場快速發(fā)展和國內居民出境旅行大幅增長，我國跨境支付業(yè)務整體呈快速上升趨勢。近年來，商業(yè)銀行、銀行卡清算機構和非銀行支付機構積極將我國移動支付手段和技術向境外商戶拓展，將國內移動支付的業(yè)務模式和用戶體驗直接復制到境外，既方便了我國居民到境外旅游消費，也將我國移動支付技術標準和影響力迅速拓展到全球，引領世界移動支付發(fā)展。

截至2016年底，中國銀聯(lián)已在境外160個國家和地區(qū)開通了銀聯(lián)卡受理，受理商戶近2000萬家，并積極將云閃付和銀聯(lián)二維碼業(yè)務向存量商戶快速拓展。除此之外，支付寶和微信支付等非銀行支付機構的合作商戶也已覆蓋境外50多個國家和地區(qū)。我國居民到境外旅游消費已可方便實現(xiàn)與國內一致的便捷購物體驗。

人民銀行支付結算司有關負責人表示，移動支付正逐漸成為電子支付發(fā)展的新方向，國內移動支付產業(yè)呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。相信在未來移動支付的產品成熟度和體驗感會進一步增強，將成為金融便民、利民、普惠的重要途徑。（記者 王觀）

一場叫“海燕”的臺風把菲律賓很多道路都破壞了，救災物資無法送入核心災區(qū)，但兩百萬美元救災款卻能及時送到了災民手上。這背后，靠的是菲律賓版支付寶。

7月11日，天下網商大會上，菲律賓移動支付公司Gcash CEO阿爾伯特·提尼奧和韓國電子錢包KAKAOPAY CEO 柳英俊同臺分享他們各自的無現(xiàn)金社會夢想。

提尼奧說，全國大大小小島嶼多達幾千座，線下銀行網點主要集中在幾個核心城市，不少島嶼全島都找不到一個銀行網點。因此，菲律賓迄今還高度依賴現(xiàn)金。這讓提尼奧堅信，發(fā)展移動支付，會讓四周都是大海的菲律賓變得四周都是“藍海”。

在韓國，90%公民都有信用卡，柳英俊說，韓國線下無現(xiàn)金程度比較發(fā)達，但是線上的使用場景就遠遠不如中國，因為韓國本土的電子支付沒有快速從PC時代切換到移動互聯(lián)網時代，線上支付的便捷度和安全性也沒有得到很好的解決。

柳英俊說，這就是KAKAO PAY推出的原因。眼下，KAKAO PAY的用戶發(fā)展到了1600萬，占韓國總人數(shù)的三分之一。

現(xiàn)在，韓國人已經越來越喜歡、習慣沒有現(xiàn)金的生活。柳英俊還舉了兩個本土化的例子，韓國人喜歡玩游戲，玩輸?shù)娜艘o贏的人錢，現(xiàn)在，越來越多的人用KAKAO PAY轉賬，不再掏錢包。還有一個是，韓國人喜歡喝咖啡，請人喝咖啡也成為常見的社交，很多人現(xiàn)在通過KAKAO PAY給朋友送咖啡券，朋友可以在線用券買咖啡，然后等著咖啡送上門。

據(jù)了解，這兩家公司背后都有同一家中國科技公司的身影。2017年2月，螞蟻金服注資KAKAO PAY，幾天后又宣布注資Gcash母公司，菲律賓最大數(shù)字金融公司Mynt。螞蟻金服希望利用中國的互聯(lián)網金融的經驗，攜手國際合作伙伴，在全球范圍內幫助更多的小微企業(yè)和大眾消費者，把普惠金融推廣至全世界，為全球用戶帶來微小而美好的改變。

“支付寶是我的一個夢想，” 提尼奧說，“對于螞蟻金服非常開放地提供技術經驗，我們非常感恩。” 柳英俊說他的夢想則是，支付寶和KAKAO PAY能打通，韓國人到中國，中國人到韓國，都能暢通無阻地享受無現(xiàn)金生活。 

“中國朋友一直在學習德國的工業(yè)4.0，是時候德國人也該向中國學點什么了。”

一個名叫阿福的“萌萌噠”德國網紅近日在微博和臉書上同時發(fā)表了一封致德國總理默克爾的公開信，呼吁德國向中國學習轉型無現(xiàn)金社會。這封公開信引發(fā)了不少關注。

阿福在接受采訪時表示，成為網紅并不是他的初衷，他希望向德國介紹一個真實的中國，做一個增進中德文化交流和友誼的橋梁。

“德國人也該向中國學點什么了”

日前，阿福在給默克爾的信中，強烈呼吁德國學習中國締造無現(xiàn)金社會的成功經驗，“中國朋友一直在學習德國的工業(yè)4.0，是時候德國人也該向中國學點什么了。”

阿福在采訪中表示，德國人比較保守，很難接受新的東西；相比之下，中國人比較有創(chuàng)意和靈活性，很愿意嘗試新事物。

他擔心，現(xiàn)在很多德國人還很享受慢節(jié)奏的生活，但是再過十年，情況就會變得很危險，跟不上中國的發(fā)展。希望德國人能睜開眼睛看一看中國有那么多值得學習的地方。

有不少德國網友在阿福臉書賬號下留言，期盼默克爾總理給阿?；匦?，支持德國加快接受新技術的步伐。

“想把移動支付帶回國”

畢業(yè)于上海復旦大學中文系的阿福在上海生活已經超過10年，是“阿拉上海女婿”。在微博上，他的標注為“熱愛中國的德國快樂小胖子”！

阿福經常發(fā)布一些在中國的生活經歷和感悟，用詼諧幽默的段子表達自己的想法和感受，比如中國的美食、身邊的新事物、日常生活等等。

今年，德國接棒中國成為G20主席國，在阿?？磥?，這是中德之間的緣分。去年杭州G20峰會期間，阿福還體驗了一把上海—杭州“無現(xiàn)金一日游”，并把這段難忘的經歷發(fā)到網上。

令阿福體會最深的是，中國正在進入“無現(xiàn)金時代”。他表示，最想把移動支付帶回德國，因為在中國，無論打車還是交水電費，甚至在街邊買花都可以靠手機解決；就連他六十歲的岳母也能熟練使用移動支付。

“我更加是一個中德文化的橋梁”

現(xiàn)在，很多人叫阿福“網紅”，但他并不喜歡這一稱呼。“我希望能夠通過我的視頻作品來改變觀眾的生活，給他們傳遞正能量，這才是我的目標。”

在采訪中，阿福對記者提到，他有小小的夢想：那就是希望可以讓更多的德國人了解中國，讓更多的中國人了解德國。

“德國人和中國人沒有想象的那么不一樣；我們都有對生活和夢想的追求，都希望家人幸福安康。”阿福說，“我每次回到德國也很愿意接受電臺，電視臺和報紙的采訪，這樣可以讓更多德國人了解，中國其實是一個沒有他們想象的那么陌生，或者不一樣的地方。我覺得我更加是一個中德文化的橋梁、中德友誼的橋梁。”

（編輯：劉新 王鐘毅 部分文字來源于人民日報、環(huán)球時報）

顧客在東京繁華街區(qū)澀谷商店內體驗“掃碼支付”。呂少威攝

近年來，伴隨著“走出去”的中國旅日游客增多，倡導“移動互聯(lián)、互通生活”的中國互聯(lián)網企業(yè)也相繼進軍日本，在各個領域“開疆擴土”，受到了海外的關注和熱議。

3日，在東京著名繁華街區(qū)澀谷，中國企業(yè)騰訊旗下的“微信支付”全球第100家旗艦店正式落地了。此次微信支付與日本大型連鎖超市“唐吉訶德”合作，在日本國內包括涉谷、新宿等重要商圈的37家連鎖店接入微信支付。

微信支付跨境業(yè)務運營負責人殷潔向記者介紹道，日本6月單日交易額峰值是1月峰值的40倍，而微信支付筆數(shù)，則上漲了16倍。隨著客單價的持續(xù)提高，日本商家對微信支付的熱情不斷高漲。“不帶錢包”的生活方式正悄然走進日本社會。

而與微信支付幾乎同期打入日本市場的支付寶也在默默拓展業(yè)務。2015年下半年中國游客掀起“爆買”熱潮，日本頗具人氣的百貨商店高島屋、BicCamera等自然成為了其落腳的第一站。目前，各大城市的機場也成為了支付寶和微信支付共同關注的焦點。

在中國國內已家喻戶曉的摩拜“共享單車”上月宣布正式進入日本，計劃7月中旬在日本部分地區(qū)開展服務，年內將擴展至約10個城市。摩拜在中國落地生根的一年多時間內共投放了500萬輛共享單車，很大程度上解決了“最后一公里”的困擾。為了緩解交通擁堵、提倡綠色出行，英國和新加坡已決定引進摩拜，日本為該公司的第三個海外市場。很多日本人對這一來自中國的“新鮮玩意”表示關注，希望在便利生活的同時能做好信息、硬件管理。

剛從早稻田大學畢業(yè)的日本大學生吉川熊太曾有過一年的北大留學經歷，他告訴記者，他很懷念在北京的“移動支付”生活，打車、外賣、購物，基本上能想到的所有生活場景都可以用一部手機解決，掃碼支付“很酷”，很便利，希望以后更多地方能使用移動支付。（中新網東京電 記者 呂少威）

資料圖

“在中國，如今的生活簡直方便得不可思議！一旦有了手機，就什么都能做，哪兒都能去，什么都能買。”在中國生活過的韓國人車東鉉這樣由衷地感嘆道。

目前，像車東鉉這樣為中國的創(chuàng)新發(fā)展點贊的人越來越多，無論是來過中國的外國人還是從國外回來的中國人，他們體驗過中國的便利生活后，毫不吝嗇對中國的贊美。“外賣令人無法拒絕”，“淘寶無所不能”，“全新體驗，打開新世界大門……”

在中國多數(shù)城市，手機移動支付無所不能，商場、飯店、超市……甚至菜市場里都隨處可見二維碼的身影，一個小小的二維碼卻蘊藏著大大的能量。

來自美國的瑪麗現(xiàn)在在北京做英語教師。她對中國的移動支付感到驚奇，她說學會使用移動支付就像“青少年時代第一次使用信用卡一樣”。同時，移動支付有時也能幫她的大忙，比如在麥當勞快餐店里，不會中文的她不必去柜臺與服務生交流，而在手機上就可以完成點餐和支付。在北京五道口的帝瑪進口超市，使用移動支付的結算柜臺不需要排長隊等候，而其他多數(shù)西方人使用現(xiàn)金，則需要排較長時間的隊才能結賬。

李華在美國生活學習了3年。去年回到國內后，國內外賣和網購的迅速發(fā)展令她十分驚訝。

“物流速度真是太快了，在天貓超市上買的東西第二天就能夠收到，而且快遞員還送貨上門，服務態(tài)度也不錯。”她感嘆道，“這在美國是不可想象的，因為在美國，網購的商品通常需要一兩周才會收到，而且郵遞員也只是把包裹放在公寓樓下，大家要自行尋找自己的包裹。”

除了便捷的物流，網上琳瑯滿目的商品和便宜的價格也令她大呼“方便”。“在淘寶上幾乎可以買到所有東西，實在是太方便了！大家似乎已經習慣，需要什么東西就去淘寶上找。”她興奮地說，“而且國內電商眾多，彼此之間的競爭比較激烈，因此商品的價格偏低。包郵更是貼心之舉。”

美國網站上，許多在中國生活的外國人稱贊，中國的外賣美食好吃又便宜，同時保證按時送達，“令人無法拒絕”。外國網友稱“中國人用不可思議的嚴謹態(tài)度，在預約時間內送達”。

他們表示，更不可思議的是，在手機上用外賣APP點餐什么都有。烤鴨(帶面皮、甜面醬)、麻辣火鍋(不含鍋)、烤魚……至于常見的披薩、面條、水餃等，外國網友稱“毫無技術含量”。

2017年3月17日，在北京市石景山區(qū)銀河大街，幾輛共享單車停放在共享單車推薦停車點。（新華社記者張晨霖攝）

一個在國外生活了很久的華人回國辦事，在北京體驗了滴滴打車和高鐵后感慨萬分，“都是全新體驗，感覺像打開了新世界大門”。

車東鉉對中國的共享單車更是深有感觸，“中國是一個自行車大國。2002年，第一次來上海的時候，我對自行車的印象比較深。每天早上大家都騎自行車去上班、上學，川流不息很是壯觀”。15年后的中國，大街小巷隨處可見各式各樣的共享單車，“我覺得這很創(chuàng)新。比如說，我從上海閔行區(qū)到徐匯區(qū)坐公交車去交通大學，但下車后到交通大學還有些距離，那時正好有共享單車，步行20分鐘的距離，騎車5分鐘就到了。我覺得這非常好！”

移動支付就是這樣方便快捷，難怪如今許多人感慨，出門可以不帶錢包，但不能不帶手機?。∵B外國人也被它“圈粉”，移動支付儼然已成為了一張閃爍著當今時代光芒的中國名片。

作為一種新興經濟形態(tài)，共享經濟在大陸呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長態(tài)勢，并迅速滲入衣食住行游等諸多領域。席卷而來的熱潮，也吸引了一些臺資企業(yè)的目光。

定位于“新形態(tài)空間經營者”的臺灣成旅集團近日在上海宣布，在大陸布局的首個“成旅商務中心”正式落戶上海虹橋商務區(qū)。

成旅商務中心總經理葉建志介紹說，成旅商務中心主要面對小型商務辦公人群。不同于傳統(tǒng)商務中心及新興眾創(chuàng)空間的模式，這個中心在營造公共空間和社群的同時，注重在空間和網絡環(huán)境等設計方面滿足入駐企業(yè)的隱私保障需求。

據(jù)悉，自2016年11月試營運以來，成旅商務中心上海虹橋館入住率已近八成，除本土企業(yè)外，也有來自美國、西班牙等國家和地區(qū)的企業(yè)。

成旅集團在臺灣深耕酒店及物業(yè)管理領域數(shù)十年，在大陸也早有布局。借此次大陸首個成旅商務中心正式營運之際，成旅集團又公布了全新戰(zhàn)略。該集團董事長黃炳彰表示，大陸一直是成旅集團最重要的市場之一，集團希望借成旅商務中心這個新事業(yè)體，分享大陸“共享經濟”的發(fā)展機遇。

國家信息中心分享經濟研究中心與中國互聯(lián)網協(xié)會分享經濟工作委員會聯(lián)合發(fā)布的《中國分享經濟發(fā)展報告2017》顯示，分享經濟正成為最活躍的創(chuàng)新領域。據(jù)估算，2016年中國分享經濟市場交易額約為34520億元，比上年增長103%。

正在謀求轉型的臺資企業(yè)，自然不愿錯過這一新的“風口”。6月在廈門舉行的“兩岸循環(huán)經濟發(fā)展論壇”上，臺灣中技社執(zhí)行長余騰耀表示，對大陸共享經濟發(fā)展“很佩服”。在他看來，“可以租就不用買”的“分享”，對于循環(huán)經濟的發(fā)展有很大幫助。一些臺企也表示，在投資共享經濟時會更加注重可持續(xù)性。

葉建志透露，成旅商務中心后續(xù)計劃在北京等大陸城市陸續(xù)布點，但會采取“做好一個再安排下一個”的保守策略。黃炳彰則表示，會在前期周密籌備及良好互動的基礎上，發(fā)掘大陸市場商機。據(jù)新華社上海電 (記者潘清)