網(wǎng)友：從移動(dòng)支付看兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化

最近一段時(shí)間，中國的“新四大發(fā)明”幾乎刷爆了朋友圈。實(shí)際上，這個(gè)話題，還是從國外火到國內(nèi)的。很多媒體的報(bào)道顯示，外國人到中國來，問他們最想學(xué)到什么？最想把什么東西帶回去？在包括高鐵和移動(dòng)支付在內(nèi)的“新發(fā)明”則成了這些外國朋友最為心儀的東西。

無獨(dú)有偶，筆者身邊認(rèn)識的臺灣朋友，也對移動(dòng)支付非常感興趣。在臺灣，他們把移動(dòng)支付稱之為“行動(dòng)支付”。初次來大陸的臺灣人，通常會習(xí)慣性的掏出現(xiàn)金來支付，甭管是在飯店吃飯，還是買路邊的小商品、小吃，都是如此。但是，當(dāng)他們看到周圍的人都在用手機(jī)，對著支付碼或者支付工具“嗶”一下就拿著東西走人。這種支付方式讓他們感到無比的好奇。見他們掏出了現(xiàn)金，小販笑著問“你是臺灣人吧”這句話，讓他們聽到無數(shù)次。

是的，長著同樣的面孔，說著同樣的話，卻因?yàn)楝F(xiàn)金支付的問題，讓他們感覺到“身份”的不同。有的臺灣朋友說，要趕緊注冊自己的微信賬號或者支付寶賬號才行，這樣，才能夠不再“鶴立雞群”、有別于他人。事實(shí)上，同樣的現(xiàn)象也出現(xiàn)在毗鄰香港的深圳。根據(jù)香港媒體的報(bào)道，有香港人來到深圳，通常在買東西的時(shí)候就會被馬上認(rèn)出來，“你是香港人嗎”這種問話，讓他們感覺到尷尬而又不適。同時(shí)，更準(zhǔn)確的說，在移動(dòng)支付方面，港臺確實(shí)是落后大陸方面了。

實(shí)際上，臺灣的移動(dòng)支付發(fā)展的也比較早，以露天和PCHOME為代表的網(wǎng)絡(luò)購物平臺早早的就開始了在移動(dòng)支付方面的探索，但由于各種原因，或者是政策法規(guī)方面，或者是技術(shù)方面，都存在很大的進(jìn)步空間，所以，起碼是在臺灣的移動(dòng)支付領(lǐng)域，發(fā)展的極為緩慢。以至于現(xiàn)任的臺北市長柯文哲不止一次的對媒體說：臺灣的“行動(dòng)支付”落后大陸十年，要抓緊趕上去。

跟臺灣朋友說起這個(gè)話題的時(shí)候，他們還語氣肯定地說，很多臺灣人認(rèn)為不需要行動(dòng)支付；按照現(xiàn)在的臺灣科學(xué)技術(shù)，如果政策法規(guī)松綁的話，很容易就能達(dá)到大陸的水平。但是，也有一些臺灣朋友說，移動(dòng)支付牽涉到的兩個(gè)方面，一是臺灣金控委員會設(shè)置了大量非常嚴(yán)厲的法規(guī)，這給移動(dòng)支付的發(fā)展帶來的阻礙；二是移動(dòng)支付需要大量的信息接口，以及銀行客戶端的對接處理能力。這需要超大型服務(wù)器或者超級計(jì)算機(jī)的處理才能能夠完成。

換句話說，大陸的移動(dòng)支付之所以走在了港臺的前面，甚至于全世界的前面，很大程度上，就是大陸開放的經(jīng)營環(huán)境，以及不斷進(jìn)步的信息處理技術(shù)。

其實(shí)，也不光這些，經(jīng)常往來兩岸的臺灣朋友會有一種深深的失落感，還有緊迫感。為什么呢？臺灣自從在上世紀(jì)90年代達(dá)到了發(fā)展的頂峰之后，一直在停滯不前，“薪水已經(jīng)23年完全沒變過了”，有臺灣朋友如此沮喪的說道。而看到大陸的迅速發(fā)展，在各個(gè)行業(yè)上堪稱是日新月異，幾個(gè)月不來，就會有新的事物出現(xiàn)，就拿共享單車來說，去年年初，他來大陸的時(shí)候街上還看不到，而今年過來一看，滿坑滿谷的是被稱之為“共享單車”的小黃車。“大陸體量這么大，臺灣怎么追趕？”成了許多來過大陸的臺灣朋友的深深憂慮。

兩岸之間的此消彼長，是很多去過臺灣的大陸人，以及來大陸的許多臺灣朋友的共同認(rèn)知。大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展太快，快得讓人目不暇給，而很多大陸人則是身在此山中，往往對這種變化習(xí)以為常，其實(shí)，在“局外人”看來，這種變化才是最驚人、最厲害的。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：向帥）（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點(diǎn)）