中國這一領(lǐng)域生產(chǎn)總值破7萬億 破解人類千年難題

[關(guān)注]一個(gè)重大機(jī)遇!中國這一領(lǐng)域生產(chǎn)總值破7萬億,千載難逢的好時(shí)機(jī)!

 

21世紀(jì),人類開始大規(guī)模開發(fā)利用海洋,這也是中國海洋事業(yè)歷史上總體發(fā)展最好的時(shí)期。

 

五年來,中國海洋經(jīng)濟(jì)年均增速高達(dá)7.44%,高于同期世界經(jīng)濟(jì)增速3.8個(gè)百分點(diǎn)。中國海洋生產(chǎn)總值首次突破7萬億元。

 

中國這一領(lǐng)域生產(chǎn)總值破7萬億 破解人類千年難題

資料圖,天然氣水合物(即可燃冰)試采。中新社記者 朱夏 攝

 

1.8萬公里海岸線,300萬平方公里的海洋國土,從未像今天這樣,與國家發(fā)展和人民生活如此密切。

 

從海上糧倉,到海上油氣田。從海水淡化,到海上風(fēng)場。海洋正為中國經(jīng)濟(jì)提供澎湃動力。第一艘國產(chǎn)航母下水;第一次可燃冰試開采成功;創(chuàng)新發(fā)展的“藍(lán)色中國夢”正越來越近。依海富國,以海強(qiáng)國,建設(shè)海洋強(qiáng)國,中國,正擁抱深藍(lán)。

 

布局海洋,中國都有哪些利器?小編為您細(xì)數(shù)大國重器“英雄譜”,每一件“超級裝備”都讓世界發(fā)出驚嘆

 

中國造出一個(gè)海上巨無霸,破解了人類千年的能源難題!

 

“藍(lán)鯨1號”,這個(gè)自重43725噸的“深海巨獸”,長117米,高118米,最大鉆井深度15240米,是全球最大、鉆井深度最深的海上鉆井平臺。據(jù)悉,地球上可燃冰的儲量可以供人類使用千年,怎樣將這種深藏在海底沉積物當(dāng)中的天然氣水合物開采出來,是一個(gè)世界難題。然而,在中國南海,水下1266米,中國首次海底可燃冰試開采成功!可燃冰安全開采持續(xù)了整整60天,產(chǎn)氣總量超過30萬立方米。產(chǎn)氣時(shí)長、產(chǎn)氣總量,雙雙打破世界紀(jì)錄。只有全球獨(dú)一無二的裝備,才能創(chuàng)造全球獨(dú)一無二的奇跡。十年前,中國還完全沒有自主制造海上鉆井平臺的能力?,F(xiàn)在,不僅能夠自己制造,而且多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先全球。如今,我國的工程師在碼頭完成水下推進(jìn)器的安裝,這是全球范圍,首次在碼頭安裝推進(jìn)器。過去,這樣的安裝只能在深海完成,僅安裝費(fèi)就需要1000多萬元?,F(xiàn)在,中國工程師把安裝成本降到了十分之一。

 

中國派出一名“強(qiáng)將”,探索4500米水下寶藏!

 

中國自主研發(fā)的深海載人潛水器“深海勇士號”,長9米,高4米,重20噸,是目前全世界同一級別深海下潛作業(yè)時(shí)間最長的潛水器。深海,海洋大國都在競相開發(fā)的領(lǐng)域。海平面1000米以下,蘊(yùn)藏著數(shù)之不盡的寶藏。全球30%的生物,生活在海底,全球40%的油氣資源未來也將來自深海區(qū)。誰能率先擁有深海重器,誰將贏得屬于未來的先機(jī)。4500米的水下,“深海勇士號”正在挑戰(zhàn)水下機(jī)械臂毫米級的高精度作業(yè),此前也沒有國家進(jìn)行過類似試驗(yàn)。潛水器在深海所承受的壓力,相當(dāng)于每平方米被4600噸的重物壓著。海底洋流、地質(zhì)形態(tài)都會對機(jī)械臂的穩(wěn)定操作造成影響!這個(gè)桿部直徑不到7毫米,是深海生物海綿,抓取過程力道控制要絕對精確,這相當(dāng)于在氣球上切豆腐。鉗狀的機(jī)械爪在抓取過程中,根據(jù)不同的目標(biāo)調(diào)節(jié)不同的力道,抓取精度可以達(dá)到百分之百。

 

中國造出“超級裝備”,排水量超過全世界所有現(xiàn)役航空母艦!

 

“振華30”,世界上最大的起重船,這個(gè)長度超過297米,寬度58米,排水量近25萬噸的龐然大物,體量超過了全世界所有現(xiàn)役航空母艦。眼前你所看的“振華30”,正前往伶仃洋海域,要完成一項(xiàng)舉世矚目的超級工程——港珠澳大橋最終接頭安裝。港珠澳大橋,是目前世界上最長的跨海大橋??胺Q世界橋梁建設(shè)史上的巔峰之作。在它身上,凝結(jié)著過去數(shù)十年中國橋梁設(shè)計(jì)、施工、材料研發(fā)、工程裝備等各項(xiàng)成果。據(jù)悉,“振華30”要將這個(gè)重6000噸的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的接頭,準(zhǔn)確地插入30米深的海底,完成港珠澳大橋海底隧道的貫通。對接時(shí)水下安裝余量僅有十幾厘米,即使水面風(fēng)平浪靜,海底涌動的洋流也會形成巨大推力。整個(gè)吊裝過程要確保絕對平衡,任何傾斜都將是災(zāi)難性的!“振華30”如何大展身手?聽說它的臂力最多能吊起1.2萬噸重物,相當(dāng)于60架波音747客機(jī)的重量。甲板面積相當(dāng)于2.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,并做360度回旋哦!