我為何要拍“共享單車墳場(chǎng)”

 

我為何要拍“共享單車墳場(chǎng)”

 

吳國勇在共享單車墳場(chǎng)?!菄鹿﹫D

 

下個(gè)月,2018年連州國際攝影年展就要開始了,這是攝影界的“嘉年華”。55歲得攝影師吳國勇這兩天忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),他在為自己參展的作品《無處安放》做最后的準(zhǔn)備。

 

今年年初,在網(wǎng)上看到杭州一處單車墳場(chǎng)的圖像時(shí),吳國勇萌生了拍攝的念頭,之后,他去了國內(nèi)20多個(gè)省,尋訪45處共享單車墳場(chǎng),拍攝一萬多張照片,這些極具震撼力的畫面迅速在網(wǎng)絡(luò)上走紅。吳國勇將這組作品命名為《無處安放》。

 

進(jìn)入2018年下半年,曾經(jīng)瘋狂的共享單車已顯疲態(tài),不少單車公司倒閉、退出、被收購……

 

吳國勇的圖片呈現(xiàn)出共享單車野蠻生長(zhǎng)時(shí)是如何的觸目驚心,在長(zhǎng)達(dá)半年的拍攝中,他發(fā)現(xiàn)除了用戶,其他所有參與者對(duì)單車墳場(chǎng)都諱莫如深,甚至強(qiáng)烈抵觸。

 

“每處單車墳場(chǎng)都能發(fā)現(xiàn)很有意思的細(xì)節(jié),讓你去思考現(xiàn)象背后的事情。”

 

站在現(xiàn)場(chǎng)的震撼,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過看照片

 

吳國勇常住深圳,10多年前開始專職玩攝影,在深圳,他自己有自行車,有時(shí)會(huì)騎車穿行在大街小巷。

 

共享單車出現(xiàn)在他的生活中是在2016年下半年。

 

吳國勇下載了摩拜的APP,交了押金,那時(shí)他還沒意識(shí)到這輛自行車會(huì)進(jìn)入他的鏡頭。“即使現(xiàn)在,我也還會(huì)使用,共享單車的確提供了便捷,這一點(diǎn)我從不否認(rèn),我也從來不反對(duì)共享單車。”直到2017年9月份,一次偶然的機(jī)會(huì),吳國勇在瀏覽網(wǎng)頁時(shí),看到了幾張圖片:杭州市區(qū)某處,堆滿了各種顏色的共享單車,網(wǎng)友稱為“共享單車墳場(chǎng)”。

 

吳國勇心里一動(dòng),平時(shí)騎行的共享單車以這樣的一種方式被“遺棄”,“挺驚訝的,沒想到還會(huì)有這樣的地方。”

 

之后,他開始有意識(shí)地在深圳尋找是否有類似的單車墳場(chǎng),今年年初,吳國勇在深圳龍崗區(qū)發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)地方。

 

“說實(shí)話,之前在網(wǎng)上看到單車墳場(chǎng)的照片,可能沖擊力沒那么強(qiáng),真正站在了現(xiàn)場(chǎng),才覺得震撼。”吳國勇反復(fù)用“震撼”形容自己的感覺:清一色的小藍(lán)單車,一排排擺放在空地上,有5萬多輛。這里成為第一處進(jìn)入?yún)菄络R頭下的共享單車墳場(chǎng)。之后,他開始在全國范圍內(nèi)尋找這樣的“墳場(chǎng)”。

 

搬車的員工們什么話都不愿說

 

從今年4月中到5月底,吳國勇先后來杭州5次,拍攝了6個(gè)單車墳場(chǎng)。之所以這么頻繁,是因?yàn)楦鶕?jù)他掌握的信息,杭州是全國最早爆出單車墳場(chǎng)的地方。

 

2016年,杭州的街頭陸續(xù)出現(xiàn)共享單車,到2017年,杭城已經(jīng)有多達(dá)9家共享單車企業(yè)在運(yùn)營。2017年底,杭州城管部門透露,他們暫時(shí)保管的共享單車達(dá)8萬輛。

 

吳國勇到杭州的時(shí)候,杭州的運(yùn)管部門剛剛發(fā)布了一份關(guān)于共享單車的研究報(bào)告,根據(jù)這份報(bào)告,杭州的共享單車,適宜數(shù)量是32萬到46萬輛,但當(dāng)時(shí)杭州市場(chǎng)上的單車數(shù)量約77萬輛。運(yùn)管部門表示,要將共享單車砍掉三分之一。

 

吳國勇在杭州找到了第一處單車墳場(chǎng),位于下城區(qū)的一處空地,“四周是高墻,里面密密麻麻停放了四五種顏色的共享單車。”這處單車墳場(chǎng)緊鄰著“創(chuàng)新中國產(chǎn)業(yè)園”,他覺得這太有意思了。這里成為吳國勇拍攝過程中印象最深刻的一處單車墳場(chǎng),正是因?yàn)榇?,他此后每次去杭州尋找單車墳?chǎng),都會(huì)到這里看看。

 

吳國勇當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)看到,裝載著共享單車的貨車進(jìn)進(jìn)出出,往里面運(yùn)送,搬運(yùn)工粗暴地把單車從貨車上扔下。這是他在每個(gè)單車墳場(chǎng)都會(huì)看到的,“在他們眼中,這些已經(jīng)是垃圾了。”吳國勇湊上去想打聽消息,對(duì)方警惕地看著他,什么話都不說。這也是他拍攝單車墳場(chǎng)時(shí)經(jīng)常遭遇到的:共享單車運(yùn)營企業(yè)、城市管理部門,所有這些和共享單車相關(guān)者對(duì)單車墳場(chǎng)都是遮掩的態(tài)度,不希望外人探究。

 

“這些墳場(chǎng)所在地都很隱蔽,在不少地方,還會(huì)在場(chǎng)地上罩一個(gè)大大的網(wǎng)。“這種網(wǎng)有著不小的網(wǎng)眼,吳國勇琢磨著這種網(wǎng)不能擋風(fēng)遮雨,唯一起到的作用就是遮蔽,讓場(chǎng)地里的單車不易被察覺。吳國勇的拍攝經(jīng)常遭遇驅(qū)逐。“只有20%的場(chǎng)地能混進(jìn)去,拍攝細(xì)節(jié),更多要靠無人機(jī)。”

 

第一次到杭州的吳國勇還特意騎著摩拜去西湖邊逛了一圈,他稱這是非常棒的體驗(yàn),但很快,吳國勇就在距離西湖景區(qū)不遠(yuǎn)的一處發(fā)現(xiàn)了另外一個(gè)單車墳場(chǎng)。

 

“一堆一堆的,很像是地上長(zhǎng)出的癬斑。”

 

堆在那里的不是車,是人民幣

 

40多處單車墳場(chǎng)拍下來,有一個(gè)讓吳國勇印象深刻的細(xì)節(jié),“當(dāng)你走進(jìn)單車墳場(chǎng)時(shí),你能感受到這些單車是有生命的,因?yàn)樗鼈冊(cè)诎l(fā)聲。”

 

這種感覺是他在廣州市,混進(jìn)一個(gè)單車墳場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。

 

“那是一個(gè)院落,很安靜,突然就聽到‘滴滴滴’的聲音。”吳國勇愣了一會(huì)兒才發(fā)覺這是電子鎖故障的聲音,“如果只是一兩聲,像蟬鳴一樣,也還好,但那是此起彼伏,若隱若現(xiàn)的,像潮水一樣沖擊你的耳朵。”自此之后,他只要能進(jìn)入單車墳場(chǎng),都會(huì)用VR錄下這種現(xiàn)場(chǎng)聲。

 

吳國勇拍過的單車墳場(chǎng),規(guī)模有大有小,最多的一處是在廈門,堆積了20萬輛共享單車;單車擺放的形態(tài)各異,有的一排排擺放整齊,有的則是亂七八糟,比如南京的。

 

但這些單車墳場(chǎng)都具有氣勢(shì)宏大、五彩斑斕的視覺效果,極具沖擊力。“在我看來,這些都是由野蠻資本的真金白銀堆積而成的藝術(shù)品,堆那里的不是車,是人民幣。”

 

在關(guān)注共享單車亂象之外,吳國勇還將鏡頭對(duì)準(zhǔn)使用者的素質(zhì)上,他曾認(rèn)為是騎行人的不文明行為導(dǎo)致了這種亂象,但他漸漸發(fā)現(xiàn),這不是問題的關(guān)鍵。

 

“我一度很著迷這么多共享單車形成的原因,但我發(fā)現(xiàn)回答不了。”最后,獨(dú)立策展人、北京“風(fēng)面”創(chuàng)始人羅大衛(wèi)把吳國勇拉了出來,“他說讓我專注攝影,人們自會(huì)理解。”

 

我要拍到單車墳場(chǎng)消失的那天

 

在準(zhǔn)備這次的連州國際攝影展時(shí),吳國勇和“風(fēng)面”聯(lián)合發(fā)起了一個(gè)“大家一起拍共享單車”的征集活動(dòng),“征集照片和我拍攝的單車墳場(chǎng)那種宏大敘事不同,大多是拍攝者身邊的共享單車被損壞、遺棄或者亂停放的小場(chǎng)景。”

 

吳國勇關(guān)于共享單車的拍攝沒有停止,他依舊在四處尋找單車墳場(chǎng),“不過,和年初比,大型的單車墳場(chǎng)已經(jīng)漸漸減少,因?yàn)楦鞯卦谡巍?rdquo;

 

今年4月底,吳國勇第二次到杭州顏家村的單車墳場(chǎng)時(shí),這里的車在往外運(yùn)送。其實(shí),進(jìn)入2018年,共享單車行業(yè)就壞消息不斷:一號(hào)單車宣布停運(yùn),成為今年第一家倒下的共享單車企業(yè);曾經(jīng)輝煌的小鳴單車宣布破產(chǎn),成為全國首個(gè)共享單車破產(chǎn)案;行業(yè)翹楚摩拜單車被美團(tuán)收購……

 

“我覺得還會(huì)有更多的共享單車企業(yè)關(guān)停。”吳國勇說,“我的拍攝會(huì)一直持續(xù)到所有的單車墳場(chǎng)都消失。”