春節(jié)臨近，在大陸的臺(tái)胞開始準(zhǔn)備返鄉(xiāng)團(tuán)圓，日前卻聽聞臺(tái)灣當(dāng)局民航主管部門拒絕批準(zhǔn)行之有年的兩岸春節(jié)加班機(jī)，東航、廈航176班飛機(jī)恐無法成行，預(yù)估影響5萬人次。接受新華社記者采訪的多位臺(tái)胞和島內(nèi)專家痛陳，臺(tái)當(dāng)局的做法罔顧人情、不負(fù)責(zé)任，令人憤怒。

“這會(huì)讓很多臺(tái)胞返鄉(xiāng)‘人在囧途’，對臺(tái)灣節(jié)慶經(jīng)濟(jì)也毫無益處。”在上海投資的臺(tái)商胡先生說。

“大家辛苦一整年，都急切盼望與島內(nèi)親人團(tuán)圓。有些臺(tái)商甚至每年只有春節(jié)這個(gè)機(jī)會(huì)返臺(tái)。”曾任全國臺(tái)企聯(lián)副會(huì)長的陳柏光在長三角經(jīng)商多年，有很多生活在上海的親友。“對他們來說，搭乘東航班機(jī)是返臺(tái)主要選擇之一。春節(jié)期間兩岸航班‘一票難求’，才催生了加班機(jī)，省卻臺(tái)胞不少麻煩。沒想到今年卻出現(xiàn)大家都不想看到的情形！

上海冠龍閥門機(jī)械有限公司董事長李政宏說，這一變故如此突然，讓本打算搭乘春節(jié)加班機(jī)的臺(tái)商和臺(tái)胞措手不及，造成大家節(jié)前不必要的焦慮。“買不到票，怎么回家過年？！”

擔(dān)任上海市臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長的他憂心忡忡，直言這個(gè)檔口“暫緩”加班機(jī)顯然是不應(yīng)當(dāng)?shù)摹?ldquo;希望臺(tái)灣當(dāng)局不要意識(shí)形態(tài)凌駕一切，而應(yīng)以臺(tái)胞利益為考量，以人民福祉為優(yōu)先。”

早在去年12月底的例行新聞發(fā)布會(huì)上，國臺(tái)辦發(fā)言人就應(yīng)詢介紹了2018年春節(jié)加班機(jī)安排事宜。根據(jù)計(jì)劃，兩岸航空公司在2月2日至3月2日期間安排春節(jié)加班，總量不予限制，僅對大陸個(gè)別繁忙機(jī)場設(shè)有上限，即北京16班、上海浦東162班、廣州11班、深圳23班、杭州44班往返航班。

“很可惜，現(xiàn)在這一行之有效的惠民措施大打了折扣。”在廈門高校工作的臺(tái)籍陳姓教師說，“臺(tái)灣方面的做法不負(fù)責(zé)任，匪夷所思！兩岸春節(jié)航班乘客本就以在大陸生活的臺(tái)灣民眾為主，中斷加班機(jī)影響最大的還是臺(tái)灣民眾。”

廈門大學(xué)彭姓臺(tái)生說，臺(tái)當(dāng)局應(yīng)該替民眾思考，“春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)，我們都有一顆想要回家的心”。

臺(tái)當(dāng)局此舉不僅直接傷害臺(tái)胞利益，島內(nèi)旅游業(yè)者也深感不滿。臺(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)總會(huì)理事長蕭博仁說，大陸七天長假制度讓臺(tái)灣旅游業(yè)者往往在春節(jié)期間迎來營業(yè)高峰期，兩岸航班減少將大幅影響客流，讓業(yè)者利益受損。

臺(tái)北大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)研究中心主任鄭又平則指出，民進(jìn)黨當(dāng)局此舉極不理智，缺乏大局觀，只能用“黔驢技窮”來形容，也凸顯拒不正視“九二共識(shí)”這一兩岸關(guān)系核心問題而面臨的窘境。(執(zhí)筆：趙博，參與采寫：許曉青、付敏、李慧穎、李凱、喻菲)新華社北京／臺(tái)北1月19日電