滬蘇浙三地再增省際公交 手機掃碼支付說走就走

 

 

即將發(fā)車的省際毗鄰公交。澎湃新聞記者 楊帆 攝

 

在長三角一體化全面推進的當下，省際毗鄰地區(qū)跨省公交線路已初成規(guī)模。

 

3月6日上午，長三角一體化互聯(lián)互通三地跨省公交開通儀式在蘇州市吳江汾湖高新區(qū)黎里旅游集散中心舉行。本次開行的跨省公交線路共有兩條，分別是吳江黎里至上海青浦公交專線，吳江黎里至嘉善西塘公交專線。

 

“之前去上海要坐長途車，一趟得兩個多小時，票價20多塊，到了上海汽車北站還得轉(zhuǎn)，”73歲的市民沈建華對澎湃新聞記者介紹，以后到上海走親訪友，坐7618路只需50分鐘，還可直達東方綠舟地鐵站，“比起以前方便多了”。

 

 

當?shù)厥忻裨谔K州市吳江區(qū)黎里旅游集散中心車站上車，準備搭乘7618路公交前往上海青浦。澎湃新聞記者 楊帆 攝

 

蘇州市吳江區(qū)交通運輸局局長孫雪龍對澎湃新聞記者介紹，吳江黎里至上海青浦公交專線（7618路）往返于黎里旅游集散中心、東方綠舟站間，單向運行里程約35公里，運行時長約50分鐘。吳江黎里至嘉善西塘公交專線（7619路）往返于黎里旅游集散中心、西塘古鎮(zhèn)停車場間，單向運行里程約19公里，運行時長約30分鐘。

 

 

吳江現(xiàn)有毗鄰省際公交線路。青浦區(qū)新聞辦 供圖

 

對于市民關(guān)心的支付方式問題，孫雪龍說，本次開行的兩條跨省公交線路均支持手機掃碼支付功能，乘客可以通過各主流移動支付方式，掃乘車碼就能便捷支付，往來三地只需手機掃碼，便能說走就走。

 

此前，吳江至青浦已有兩條線路投入運營，分別是從蘇州市吳江區(qū)第五人民醫(yī)院到上海市青浦區(qū)蕩東的7307路，蘇州市吳江區(qū)臨滬汽車站到上海市青浦區(qū)汾湖站的7319路。

 

另外，澎湃新聞記者從吳江區(qū)交通運輸部門了解到，青浦、嘉善、吳江的交通運輸部門正加強溝通協(xié)調(diào)，重點推進三地公交卡種和公交刷卡優(yōu)惠政策等工作對接。

 

上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善毗鄰地區(qū)地緣相鄰、人緣相親、文化相近，兩條新增跨省公交專線的開行既滿足了毗鄰地區(qū)群眾往來三地出行的需求，也為區(qū)域迎來更多旅客人潮提供了更為優(yōu)質(zhì)的旅客運輸保障。

 

 

市民從上海青浦東方綠舟站上車，準備乘7618路公交前往吳江。澎湃新聞記者 楊帆 攝

 

孫雪龍還透露，長三角一體化互聯(lián)互通還會推進上海與蘇州道路的互聯(lián)互通，打通省際斷頭路，打破行政區(qū)劃所帶來的交通阻隔，大幅增強省際路網(wǎng)可能性。其中，蘇州范圍內(nèi)列入長三角一體化三年行動計劃的普通道路項目有6條?？盗Υ蟮缹⑹菂墙诤咝聟^(qū)對接上海青浦區(qū)的重要出省道路，總項目投資約1.7億，預計2019年上半年開工。此外，滬蘇湖鐵路連接上海、蘇州、湖州等重要城市，是長三角鐵路網(wǎng)的骨干網(wǎng)絡(luò)，總投資約328.46億元，是鐵路總公司2019年計劃開工建設(shè)項目。

 

吳江黎里至上海青浦公交專線（7618路）基本情況

 

 

吳江黎里至上海青浦公交專線7618路路線圖。青浦區(qū)新聞辦 供圖

 

運營時間：黎里旅游集散中心6:30-17:10，東方綠舟站7:50-18:30，運行間隔50-60分鐘；票價5元，不享受普通公交卡、特種公交卡等刷卡優(yōu)惠。

 

線路途經(jīng)：梅蘭路、人民東路、蘇同黎公路、318國道、滬青平公路、東方綠舟站。

 

沿途停靠：黎里旅游集散中心、黎星、浦北路口、318蘆墟大橋東、318汾湖大道、（上海金澤）金澤汽車站（僅下行）、滬青平公路培愛路（僅上行）、東方綠舟站。

 

吳江黎里至嘉善西塘公交專線（7619路）基本情況

 

 

吳江黎里至嘉善西塘公交專線7610路路線圖。青浦區(qū)新聞辦 供圖

 

運營時間：黎里旅游集散中心7:00-17:30，西塘古鎮(zhèn)停車場7:00-17:30，運行間隔45-60分鐘；票價5元，不享受普通公交卡、特種公交卡等刷卡優(yōu)惠。

 

線路途經(jīng)：梅蘭路、南環(huán)路、蘇同黎公路、西塘大道、南苑路、西塘古鎮(zhèn)停車場；

 

沿途停靠：黎里旅游集散中心、施家港南、史北鋼材市場、（嘉善）汾湖社區(qū)、陶莊路口、洪溪路口、西塘古鎮(zhèn)停車場。