中國第35次南極科考 雪龍船返回上海 總航程超3萬海里

央視網(wǎng)消息:歷時131天,總航程超過3萬海里,昨天,搭載我國第35次南極科考隊的雪龍船順利回到上海,圓滿完成各項考察工作,取得了一批重要進展和考察成果。

 

中國第35次南極科考 雪龍船返回上海 總航程超3萬海里      

 

據(jù)介紹,中國第35次南極科學(xué)考察隊自2018年11月2日從上海啟程,于2019年3月12日返回上海,來自自然資源部、中國科學(xué)院、各大高校等92家單位的349人參加了本次考察任務(wù)。

 

中國第35次南極科考 雪龍船返回上海 總航程超3萬海里      

 

據(jù)中國第35次南極科考隊領(lǐng)隊孫波介紹,本次考察取得的主要成果包括:克服復(fù)雜冰情,成功實施海冰卸貨,將1605噸物資運往中山站區(qū)域;在泰山站建成我國南極首個雪下工程,初步建成極端氣候環(huán)境下南極內(nèi)陸風(fēng)能—太陽能組成的新能源系統(tǒng);首次在阿蒙森海東區(qū)開展綜合調(diào)查,發(fā)現(xiàn)可能存在磷蝦繁殖地等成果;“雪鷹601”飛機發(fā)現(xiàn)可能獲取最古老冰芯的新區(qū)域,中山站冰蓋機場雪面跑道完成建設(shè)并投入試運行。

 

中國第35次南極科考 雪龍船返回上海 總航程超3萬海里      

 

另外,科考隊還首次在羅斯海進行了我國自主研制的極地水下機器人試驗;在中山站完成我國首臺極區(qū)中高層大氣極光雷達安裝并投入運行;我國自主研制的極地冰蓋及冰下基巖鉆探裝備首次在南極試驗成功,使我國成為世界第三個擁有冰下基巖鉆探核心技術(shù)和裝備的國家;還首次在昆侖站安裝天文臺址環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),并成功投入觀測應(yīng)用。

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