中國(guó)首座跨海高速鐵路橋主墩鋼吊箱落戶(hù)泉州灣
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2019-03-25 16:06:09 | 來(lái)源: 央視網(wǎng) |
央視網(wǎng)消息:3月25日上午,隨著起重船緩緩落鉤,國(guó)內(nèi)首座跨海高速鐵路橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋77號(hào)主墩鋼吊箱順利下放到位。至此,大橋雙主墩鋼吊箱吊裝施工圓滿(mǎn)完成,為主墩實(shí)現(xiàn)由水下樁基施工向水上施工的重大工序轉(zhuǎn)換提供了有力支撐。
泉州灣跨海大橋全長(zhǎng)20.287公里,海上橋梁長(zhǎng)8.96公里,主橋長(zhǎng)800米、主跨400米,為雙塔雙索面鋼——混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的福廈高鐵建成后,福州至廈門(mén)行程時(shí)間將從現(xiàn)在的近兩小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),實(shí)現(xiàn)福廈兩地“一小時(shí)生活圈”。
3月25日上午,隨著起重船緩緩落鉤,國(guó)內(nèi)首座跨海高速鐵路橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋77號(hào)主墩鋼吊箱順利下放到位。至此,大橋雙主墩鋼吊箱吊裝施工圓滿(mǎn)完成,為主墩實(shí)現(xiàn)由水下樁基施工向水上施工的重大工序轉(zhuǎn)換提供了有力支撐。
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