中歐班列eWTP菜鳥號(hào)首班列車抵達(dá)比利時(shí)

圖為列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站工作人員在卸載貨物。記者 任彥 攝

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日下午2時(shí)30分，中歐班列（義烏—列日）“世界電子貿(mào)易平臺(tái)”（eWTP）菜鳥號(hào)首趟列車抵達(dá)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站。這是首個(gè)貫通中國長三角區(qū)域、中亞和歐洲并服務(wù)于跨境電子商務(wù)的鐵路貨運(yùn)專列，對(duì)于促進(jìn)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

“我們對(duì)這趟貨運(yùn)列車翹首以盼，歐洲的消費(fèi)者可以更快地拿到從中國訂購的商品。”列日物流聯(lián)運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理布萊姆·安柯斯在接車儀式上對(duì)人民網(wǎng)記者說，這趟班列載有82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨物主要是個(gè)護(hù)美妝、電子產(chǎn)品和家居用品等，共有20多萬件。貨物抵達(dá)列日后，將通過當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的物流渠道迅速分發(fā)至德國、法國、荷蘭、波蘭、西班牙、意大利和捷克等歐洲國家。“和以前相比，這趟直達(dá)列車至少可以提前一到兩天把商品送到歐洲消費(fèi)者手里。”

半個(gè)月前，安柯斯親自前往中國參加了這趟班列的首發(fā)儀式。他說，這趟班列10月9日從浙江義烏西貨運(yùn)站始發(fā)，經(jīng)過17天運(yùn)行，橫跨亞歐大陸，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，最后順利抵達(dá)歐洲重要物流樞紐中心列日。“列日是比利時(shí)東南部列日省的省會(huì)城市，地理位置獨(dú)特，毗鄰荷蘭、德國和法國。從列日到阿姆斯特丹、巴黎、法蘭克福等歐洲重要城市都只有幾個(gè)小時(shí)的車程，列日水陸空交通設(shè)施完善，是世界各國商品進(jìn)入歐洲消費(fèi)市場(chǎng)的重要門戶。”

“義烏與列日雖相隔萬里，但在經(jīng)貿(mào)方面往來密切，同時(shí)又都是eWTP樞紐。這趟班列的開通真正實(shí)現(xiàn)了義烏與列日兩地的鐵路干線直聯(lián)，將為跨境電商發(fā)展提供新通道，有效降低平郵小包成本、提高配送效率。”義烏市副市長郭濟(jì)環(huán)在接車儀式上表示，班列的開通還將有效豐富跨境電商品類，促進(jìn)中歐貿(mào)易升級(jí)，為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展加油助力。

比利時(shí)瓦隆大區(qū)外貿(mào)與外國投資總署海外首席運(yùn)營官肯佩尼爾斯出席接車儀式，他在致辭中表示，列日和義烏之間第一條鐵路貨運(yùn)線開通，為瓦隆和歐洲出口商提供了以較低成本進(jìn)入中國消費(fèi)市場(chǎng)的新機(jī)會(huì)。

“中歐班列義烏—列日線的開通是中比兩國在‘一帶一路’框架下合作的新成果。”中國駐比利時(shí)大使曹忠明在致辭時(shí)說，“一帶一路”倡議將中國和比利時(shí)緊密地聯(lián)系在一起，雙方在“一帶一路”框架下的互利合作不斷擴(kuò)大。中歐班列義烏-列日線開通后，列日作為歐洲物流中心的地位將更加突出，中比兩國之間的聯(lián)系將更加緊密。（人民網(wǎng)布魯塞爾電 記者 任彥）