2018年是粵港澳大灣區(qū)跨境基建的豐收之年。去年10月和9月，港珠澳大橋和廣深港高鐵香港段分別啟用，連接香港與深圳的蓮塘/香園圍新陸路口岸建造工程也基本完成。“一橋一鐵”等跨境工程帶動了粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通、融合發(fā)展，加速區(qū)域內(nèi)人流、物流、資金及信息流動，推動金融科技、保險、物流、教育、醫(yī)療等領域的發(fā)展。大灣區(qū)正在搶抓“一橋一鐵”新機遇，不斷提升整體競爭力。

跨境物流蓄勢待發(fā)

“過去珠三角腹地給香港帶來的發(fā)展機遇，是通過低成本的土地和勞動力實現(xiàn)的。如今隨著港珠澳大橋開通，香港與珠三角西部的交通距離大大拉近，有助香港延伸專業(yè)服務業(yè)、轉(zhuǎn)移物流用地需求，助推香港經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。”香港“一國兩制”研究中心研究總監(jiān)方舟表示，“一橋一鐵”等跨境工程，為粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展帶來新機遇。

香港物流行業(yè)對前景十分樂觀。香港物流商會主席鐘鴻興說：“粵港澳大灣區(qū)內(nèi)人口達6900萬，消費力強。”數(shù)據(jù)顯示，僅2017年廣東省跨境電商進出口額就高達441.9億元，同比激增93.8%，規(guī)模居全國首位，2018年上半年同比增長82.1%，繼續(xù)居首。

“粵東的廣東、深圳、東莞都在加快向創(chuàng)新科技轉(zhuǎn)型，物流出貨量雖不大，但貨品價值高；粵西的珠海、中山、佛山和江門則以生產(chǎn)家電及日用品為主，主要利用船運到香港再轉(zhuǎn)口至世界各地，或經(jīng)虎門出鹽田港再運至其他國家。但如果利用港珠澳大橋口岸清關貨檢再直達香港貨柜碼頭，車程只需45分鐘，或經(jīng)口岸直達香港國際機場再出口至不同國家，時間同樣大幅縮短。目前我們正在研究具體可行的方案。”鐘鴻興認為，進口跨境電商貨品同樣可以經(jīng)港珠澳大橋到珠海集散至內(nèi)地不同城市。香港物流業(yè)正加快升級轉(zhuǎn)型，以便與內(nèi)地物流業(yè)接軌。

科技創(chuàng)新優(yōu)勢互補

發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的核心競爭力，關鍵在于最大程度發(fā)揮區(qū)域內(nèi)11個城市的比較優(yōu)勢，進一步深化粵港澳合作，促進區(qū)域內(nèi)的深度和有機融合。“坐落于落馬洲河套地區(qū)的港深創(chuàng)新及科技園，將是港深雙方優(yōu)勢互補、凝聚科技協(xié)作的示例。”香港特區(qū)政府政務司司長張建宗認為，在創(chuàng)科領域，大灣區(qū)的資源和優(yōu)勢非常突出。尤其是“一橋一鐵”等跨境工程啟用后，大灣區(qū)內(nèi)資本、技術、人才、信息等關鍵要素加速流轉(zhuǎn)，令科技協(xié)同創(chuàng)新爆發(fā)新動能。

大疆科技就是粵港澳大灣區(qū)內(nèi)科技協(xié)同發(fā)展結(jié)出的碩果之一。從香港科技大學來到深圳創(chuàng)業(yè)，結(jié)合香港高校的科研實力和深圳完備的產(chǎn)業(yè)制造鏈，大疆逐步成長為稱霸全球消費級無人機市場的巨頭。類似的例子還有HPV檢測領先世界的廣州凱普生物公司，已成為“獨角獸”的人工智能初創(chuàng)企業(yè)商湯科技……在世界知識產(chǎn)權(quán)組織和美國康奈爾大學等機構(gòu)發(fā)布的2018年全球創(chuàng)新指數(shù)報告中， 深圳—香港地區(qū)名列全球“最佳科技集群”第二名。

創(chuàng)科風潮也為香港培育了經(jīng)濟增長新動力。據(jù)香港投資推廣署數(shù)據(jù)顯示，香港初創(chuàng)企業(yè)2018年同比增長18%，達2625家，超過1/3的創(chuàng)業(yè)者來自香港以外的地區(qū)，包括英國、美國、中國內(nèi)地等，涉及金融科技、電子商貿(mào)、供應鏈管理及物流科技、專業(yè)咨詢服務、資訊科技及服務。投資推廣署助理署長吳國才認為，大灣區(qū)龐大市場帶來機遇，有利初創(chuàng)企業(yè)在港發(fā)展，而廣深港高鐵香港段和港珠澳大橋相繼通車也增加了香港吸引力。

發(fā)展同時惠及民生

“一橋一鐵”等跨境工程的開通啟用，標志著粵港澳大灣區(qū)“1小時生活圈”的布局已基本完備，區(qū)域內(nèi)與民生相關的醫(yī)療、教育、保險、旅游等產(chǎn)業(yè)也蓬勃發(fā)展。

2018年前11個月，內(nèi)地訪港旅客接近4600萬人次，比2017年同期上升14.2%。廣深港高鐵香港段開通僅兩個月，總乘客量就超340萬人次，平均每日乘客量超過5萬人次。香港旅游發(fā)展局主席林建岳表示，兩大基建的開通將推動“一程多站”的旅游發(fā)展，加上國家大力推動“一帶一路”倡議及粵港澳大灣區(qū)建設，香港旅游業(yè)發(fā)展將進入新階段。

“醫(yī)療健康服務是粵港澳大灣區(qū)建設的核心內(nèi)容之一。隨著港珠澳大橋的開通，三地優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源和先進醫(yī)療科技的流動將更加暢通。”對于不久前成立的粵港澳大灣區(qū)醫(yī)療協(xié)作平臺，香港醫(yī)院管理局前主席胡定旭評論說，這將為大灣區(qū)內(nèi)居民提供更加優(yōu)質(zhì)、便利的醫(yī)療健康服務，有利于構(gòu)建大灣區(qū)“90分鐘健康圈”。

“跨境基建帶動了大灣區(qū)的融合發(fā)展，也吸引香港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)落戶大灣區(qū)內(nèi)其他城市，特別是醫(yī)療和教育產(chǎn)業(yè)。”張建宗表示，隨著大灣區(qū)建設的發(fā)展，區(qū)域內(nèi)市場對世界級水平的專業(yè)服務需求將與日俱增。而香港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的落戶，一方面令廣東省居民能獲得更優(yōu)質(zhì)的服務，另一方面也拓展了香港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。