“科學”號科考船返回位于青島西海岸新區(qū)的母港。張進剛攝/光明圖片

從中國科學院海洋研究所獲悉，我國新一代海洋綜合科考船“科學”號在完成西太平洋綜合考察航次后，1月31日返回位于青島西海岸新區(qū)的母港。我國科學家在本航次成功維護升級了我國的西太平洋實時科學觀測網(wǎng)，實現(xiàn)了多項重大突破，特別是首次實現(xiàn)深海6000米大深度數(shù)據(jù)北斗衛(wèi)星實時傳輸。

中國科學院海洋研究所、煙臺海岸帶研究所所長王凡研究員介紹，本航次的重大突破是首次實現(xiàn)了深海潛標大容量數(shù)據(jù)的北斗衛(wèi)星實時傳輸。“我們?nèi)诤细袘詈虾退曂ㄐ偶夹g，首次實現(xiàn)了深海6000米大深度數(shù)據(jù)的實時傳輸，在大洋上層實現(xiàn)了每100米一個溫鹽流數(shù)據(jù)的實時傳輸，在大洋中深層實現(xiàn)每500米一個溫鹽流數(shù)據(jù)的實時傳輸。”王凡說，“6000米深海數(shù)據(jù)北斗衛(wèi)星實時通信潛標自布放以來已經(jīng)安全運行了1個多月，數(shù)據(jù)回傳正常。”

這一項自主研發(fā)的技術成果克服了深海潛標載荷容積小、供電少和數(shù)據(jù)量大等困難，改變了以往依賴國外通信衛(wèi)星的歷史，顯著提高了深海數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)陌踩?、自主性和可靠性?/p>

航次首席科學家汪嘉寧研究員介紹，本航次是中國科學院戰(zhàn)略性先導科技專項“熱帶西太平洋海洋系統(tǒng)物質(zhì)能量交換及其影響”的航次之一，歷時74天，航程12000余海里，是“科學”號首航以來離開國內(nèi)航程最長、時間最長的一個航次，在開展西太平洋暖池核心區(qū)調(diào)查的同時，向東拓展，首次在中太平洋暖池冷舌交匯區(qū)進行了物理、生物和化學多學科聯(lián)合觀測。

西太平洋實時科學觀測網(wǎng)是在中國科學院海洋先導專項、科研儀器設備研制項目、海洋大科學中心高端用戶項目、青島海洋科學與技術試點國家實驗室鰲山科技創(chuàng)新計劃和問海計劃項目的聯(lián)合支持下建設的。經(jīng)過5年建設，西太平洋實時科學觀測網(wǎng)的深海連續(xù)和實時觀測能力穩(wěn)步提升，觀測網(wǎng)內(nèi)的20套深海潛標、4套大型浮標共千余件觀測設備已經(jīng)穩(wěn)定獲取連續(xù)4年至5年的觀測數(shù)據(jù)，不斷刷新我國觀測網(wǎng)獲取深海數(shù)據(jù)的最長時間紀錄；而且觀測平臺更加多樣化，既包含了實時潛標和實時浮標等固定觀測平臺，也包含了剖面浮標和船載移動觀測平臺等，實現(xiàn)了大洋上層和中深層的全覆蓋，并建立了實時觀測數(shù)據(jù)的自動分析和應用平臺。本報北京1月31日電 記者齊芳 通訊員王敏