“一帶一路”這一年——互利互惠 成果豐碩

編輯: 王瑞穎|時(shí)間: 2019-12-16 15:20:55|來(lái)源: 新華社
  • 2019年10月16日,肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔乘坐的列車駛?cè)雰?nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路(內(nèi)馬鐵路)一期工程麥馬修火車站。由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞內(nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路(內(nèi)馬鐵路)一期工程當(dāng)日正式建成通車。

  截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開(kāi)放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案,開(kāi)辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開(kāi)放合作的新境界。

  新華社記者 李琰 攝
    2019年10月16日,肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔乘坐的列車駛?cè)雰?nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路(內(nèi)馬鐵路)一期工程麥馬修火車站。由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞內(nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路(內(nèi)馬鐵路)一期工程當(dāng)日正式建成通車。   截至2019年11月, 中國(guó)已與137個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了197份共建“一帶一路”合作文件。影響力和號(hào)召力日益增強(qiáng)的“一帶一路”倡議正在成為中國(guó)參與全球開(kāi)放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案,開(kāi)辟了中國(guó)參與和引領(lǐng)全球開(kāi)放合作的新境界。   新華社記者 李琰 攝
  • 這是土耳其胡努特魯燃煤電廠項(xiàng)目主廠房澆筑混凝土作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(2019年9月22日攝)。中國(guó)在土耳其的最大直接投資項(xiàng)目胡努特魯電廠9月22日在土南部阿達(dá)納省正式開(kāi)工。該項(xiàng)目是中國(guó)“一帶一路”倡議和土耳其“中間走廊”計(jì)劃對(duì)接的重點(diǎn)項(xiàng)目。

  新華社記者 鄭思遠(yuǎn) 攝
    這是土耳其胡努特魯燃煤電廠項(xiàng)目主廠房澆筑混凝土作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(2019年9月22日攝)。中國(guó)在土耳其的最大直接投資項(xiàng)目胡努特魯電廠9月22日在土南部阿達(dá)納省正式開(kāi)工。該項(xiàng)目是中國(guó)“一帶一路”倡議和土耳其“中間走廊”計(jì)劃對(duì)接的重點(diǎn)項(xiàng)目。   新華社記者 鄭思遠(yuǎn) 攝
  • 這是2019年9月3日航拍的斯里蘭卡科倫坡蓮花電視塔夜景。科倫坡地標(biāo)建筑蓮花電視塔9月16日晚舉行竣工慶典。蓮花電視塔是中斯兩國(guó)在“一帶一路”建設(shè)中的重要合作項(xiàng)目,由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供大部分貸款,中國(guó)電子進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)承建。塔高350米,是迄今南亞最高的電視塔。

  新華社發(fā)(中國(guó)電子進(jìn)出口有限公司供圖)
    這是2019年9月3日航拍的斯里蘭卡科倫坡蓮花電視塔夜景??苽惼碌貥?biāo)建筑蓮花電視塔9月16日晚舉行竣工慶典。蓮花電視塔是中斯兩國(guó)在“一帶一路”建設(shè)中的重要合作項(xiàng)目,由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供大部分貸款,中國(guó)電子進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)承建。塔高350米,是迄今南亞最高的電視塔。   新華社發(fā)(中國(guó)電子進(jìn)出口有限公司供圖)
  • 這是2019年11月28日無(wú)人機(jī)拍攝的斯里蘭卡科倫坡港口城項(xiàng)目全景。12月7日晚,由中國(guó)和斯里蘭卡合作開(kāi)發(fā)建設(shè)的科倫坡港口城舉行盛大慶典,紀(jì)念該城正式成為斯永久土地。科倫坡港口城是斯里蘭卡與中國(guó)的“一帶一路”重點(diǎn)合作項(xiàng)目,建成后將成為南亞地區(qū)集金融、旅游、物流、IT等為一體的高端城市綜合體。

  新華社發(fā)
    這是2019年11月28日無(wú)人機(jī)拍攝的斯里蘭卡科倫坡港口城項(xiàng)目全景。12月7日晚,由中國(guó)和斯里蘭卡合作開(kāi)發(fā)建設(shè)的科倫坡港口城舉行盛大慶典,紀(jì)念該城正式成為斯永久土地??苽惼赂劭诔鞘撬估锾m卡與中國(guó)的“一帶一路”重點(diǎn)合作項(xiàng)目,建成后將成為南亞地區(qū)集金融、旅游、物流、IT等為一體的高端城市綜合體。   新華社發(fā)
  • 2019年10月14日,在白俄羅斯明斯克機(jī)場(chǎng)附近的中白工業(yè)園內(nèi),兩名白方員工組裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)日,中國(guó)濰柴集團(tuán)與白俄羅斯馬茲集團(tuán)合資建設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠正式投產(chǎn),開(kāi)始批量生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

  新華社發(fā)(任科夫攝)
    2019年10月14日,在白俄羅斯明斯克機(jī)場(chǎng)附近的中白工業(yè)園內(nèi),兩名白方員工組裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)日,中國(guó)濰柴集團(tuán)與白俄羅斯馬茲集團(tuán)合資建設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠正式投產(chǎn),開(kāi)始批量生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。   新華社發(fā)(任科夫攝)
  • 這張2019年1月16日航拍的照片顯示的是希臘比雷埃夫斯港。作為“一帶一路”倡議的典范項(xiàng)目,比港近年來(lái)的發(fā)展令人矚目。2019年10月,希臘港口發(fā)展和規(guī)劃委員會(huì)批準(zhǔn)了比港提交的后續(xù)發(fā)展規(guī)劃,意在進(jìn)一步把比港打造成世界一流港口。

  新華社記者 吳魯 攝
    這張2019年1月16日航拍的照片顯示的是希臘比雷埃夫斯港。作為“一帶一路”倡議的典范項(xiàng)目,比港近年來(lái)的發(fā)展令人矚目。2019年10月,希臘港口發(fā)展和規(guī)劃委員會(huì)批準(zhǔn)了比港提交的后續(xù)發(fā)展規(guī)劃,意在進(jìn)一步把比港打造成世界一流港口。   新華社記者 吳魯 攝
  • 2019年10月25日,經(jīng)過(guò)17天運(yùn)行,滿載著82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列(義烏—列日)“世界電子貿(mào)易平臺(tái)(eWTP)菜鳥(niǎo)號(hào)”首趟列車抵達(dá)比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站。這是首個(gè)貫通中國(guó)長(zhǎng)三角區(qū)域、中亞和歐洲并服務(wù)于跨境電子商務(wù)的專列。

  新華社記者 潘革平 攝
    2019年10月25日,經(jīng)過(guò)17天運(yùn)行,滿載著82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列(義烏—列日)“世界電子貿(mào)易平臺(tái)(eWTP)菜鳥(niǎo)號(hào)”首趟列車抵達(dá)比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站。這是首個(gè)貫通中國(guó)長(zhǎng)三角區(qū)域、中亞和歐洲并服務(wù)于跨境電子商務(wù)的專列。   新華社記者 潘革平 攝
  • 2019年12月12日,在科威特艾哈麥迪省,工人走在科威特阿祖爾煉油廠項(xiàng)目工地上。當(dāng)日,阿祖爾煉油廠15套核心煉油設(shè)施實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械竣工。位于科威特南部沙漠腹地的阿祖爾煉油廠是中國(guó)“一帶一路”倡議與科威特“2035國(guó)家愿景”相對(duì)接的重點(diǎn)工程之一,建成后將成為中東地區(qū)規(guī)模最大煉油廠。

  新華社記者 聶云鵬 攝
    2019年12月12日,在科威特艾哈麥迪省,工人走在科威特阿祖爾煉油廠項(xiàng)目工地上。當(dāng)日,阿祖爾煉油廠15套核心煉油設(shè)施實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械竣工。位于科威特南部沙漠腹地的阿祖爾煉油廠是中國(guó)“一帶一路”倡議與科威特“2035國(guó)家愿景”相對(duì)接的重點(diǎn)工程之一,建成后將成為中東地區(qū)規(guī)模最大煉油廠。   新華社記者 聶云鵬 攝
  • 這是2019年7月28日拍攝的合龍后的中老鐵路老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋。中老鐵路老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋當(dāng)日成功合龍,實(shí)現(xiàn)全橋貫通,比計(jì)劃工期提前7個(gè)月,標(biāo)志著中老鐵路2019年土建工程取得關(guān)鍵性勝利、中老鐵路工程建設(shè)取得重大成果。 

  新華社發(fā)(中鐵八局供圖)
    這是2019年7月28日拍攝的合龍后的中老鐵路老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋。中老鐵路老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋當(dāng)日成功合龍,實(shí)現(xiàn)全橋貫通,比計(jì)劃工期提前7個(gè)月,標(biāo)志著中老鐵路2019年土建工程取得關(guān)鍵性勝利、中老鐵路工程建設(shè)取得重大成果。   新華社發(fā)(中鐵八局供圖)
  • 這是2019年5月14日在印度尼西亞西爪哇省瓦利尼拍攝的雅萬(wàn)高鐵瓦利尼隧道內(nèi)景。由中企承建的瓦利尼隧道當(dāng)日貫通,標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得階段性重要進(jìn)展,為全線加速建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  新華社記者 杜宇 攝
    這是2019年5月14日在印度尼西亞西爪哇省瓦利尼拍攝的雅萬(wàn)高鐵瓦利尼隧道內(nèi)景。由中企承建的瓦利尼隧道當(dāng)日貫通,標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得階段性重要進(jìn)展,為全線加速建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。   新華社記者 杜宇 攝
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