福建浙江等地大工程項(xiàng)目復(fù)工 廈門(mén)海滄隧道預(yù)計(jì)年底全線建成通車
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2020-02-12 17:22:21 | 來(lái)源: 央視網(wǎng) |
央視網(wǎng)消息:這兩天,福建、浙江等地的大工程項(xiàng)目逐步復(fù)工,開(kāi)始投入建設(shè)。
正在建設(shè)中的廈門(mén)海滄隧道是聯(lián)通廈門(mén)島與陸地的一條海底通道,穿越目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的海底風(fēng)化深槽。目前,海滄隧道已恢復(fù)40%的施工量,預(yù)計(jì)2020年底全線建成通車。為了防控疫情,工地對(duì)返崗人員的信息登記、測(cè)溫、隔離觀察等工作也在有條不紊地開(kāi)展。
中鐵隧道集團(tuán)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 王輝:每天兩次對(duì)返崗人員進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè),所有的返崗人員在隔離期間不要外出,在自己的房間里面,佩戴口罩,吃飯我們由項(xiàng)目部統(tǒng)一配送。
據(jù)了解,廈門(mén)海滄隧道全長(zhǎng)7.1公里,目前海滄隧道完成主體工程量已超過(guò)90%,預(yù)計(jì)2020年底全線建成通車。
椒江特大橋是杭紹臺(tái)鐵路的重點(diǎn)控制性工程之一,工程在做好疫情防控工作的同時(shí),實(shí)現(xiàn)有序復(fù)工。
杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋工程工地施工負(fù)責(zé)人 蔣炳生:工作當(dāng)中主要是安全,一個(gè)是健康狀況,一個(gè)是生產(chǎn)安全。
杭紹臺(tái)鐵路椒江特大橋全長(zhǎng)5.25公里。目前,工程6個(gè)工區(qū)已經(jīng)有3個(gè)工區(qū)復(fù)工,另外3個(gè)工區(qū)正在申請(qǐng)復(fù)工。
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