綠營鼓吹“兩岸趁疫脫鉤”害臺不淺

臺灣綠營近日頻傳“趁疫情跟大陸脫鉤”噪音，民進(jìn)黨當(dāng)局也以連串動作阻撓兩岸經(jīng)貿(mào)交流。島內(nèi)有識之士指出，民進(jìn)黨當(dāng)局“趁疫打劫”必將反傷自身，尤其想跟大陸“經(jīng)濟(jì)脫鉤”更無異于“經(jīng)濟(jì)自殺”，直接傷害臺灣人民利益福祉。

 

有人視災(zāi)難為良機(jī)

 

新冠肺炎疫情發(fā)生后，民進(jìn)黨當(dāng)局迅速暫停兩岸“小三通”和兩岸海運(yùn)客輪“大三通”，航空也只剩北京、上海、廈門、成都等幾條航線。島內(nèi)輿論指出，這已導(dǎo)致兩岸交流大為萎縮，“相關(guān)行業(yè)哀鴻遍野”。

 

但有綠營媒體卻將災(zāi)難視為“天降良機(jī)”。《自由時報》竟發(fā)表社論稱，民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)該“把握”這次“形同停止三通”的“難得機(jī)會”，作為對臺灣的“承受力測試”，也是將來兩岸“攤牌”時的“可貴資料”與“精神支撐”。

 

民進(jìn)黨一貫主張臺灣經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)離大陸，在野時便不斷攻擊馬英九當(dāng)局讓“臺灣經(jīng)濟(jì)過度依賴大陸”。兩岸簽署海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議（ECFA）時，民進(jìn)黨污稱其將令臺灣至少400萬人失業(yè)，并讓“臺灣男人沒工作，女人找不到老公”。

 

民進(jìn)黨二次上臺后，蔡英文大張旗鼓推行“經(jīng)濟(jì)新南向”，其基本目的就是要讓臺灣經(jīng)濟(jì)脫離大陸而轉(zhuǎn)向東南亞國家。中美發(fā)生貿(mào)易摩擦?xí)r，民進(jìn)黨當(dāng)局迫不及待地下令企業(yè)停止進(jìn)口大陸原物料，對大陸售臺鋼鐵產(chǎn)品等展開反補(bǔ)貼與反傾銷調(diào)查。

 

此次新冠肺炎疫情發(fā)生后，民進(jìn)黨當(dāng)局除了暫停“小三通”等大動作外，還有較隱蔽的小動作。比如，民進(jìn)黨當(dāng)局下令凡標(biāo)識“中國臺灣”的電信終端設(shè)備如手機(jī)、平板電腦等，包括硬件與軟件，均不得在島內(nèi)銷售，直接導(dǎo)致華為、小米等在島內(nèi)擁有眾多粉絲的品牌在臺無法銷售。

 

從民進(jìn)黨的一貫表現(xiàn)看，綠媒所謂的“趁疫脫鉤”“天降良機(jī)”，正反映了民進(jìn)黨當(dāng)局不敢宣之于口的鬼胎。

 

“脫鉤”等于“經(jīng)濟(jì)自殺”

 

臺灣是外向型經(jīng)濟(jì)體，大陸是臺灣最大的貿(mào)易順差來源地，是臺灣最大、最對口的市場，也是水土最合的發(fā)展腹地。然而，民進(jìn)黨當(dāng)局卻堅持要讓臺灣產(chǎn)品舍近求遠(yuǎn)另尋出路，要臺灣企業(yè)不許用大陸原物料，要大陸資金和產(chǎn)品不許進(jìn)臺灣，讓臺商去東南亞討生活。這種逆經(jīng)濟(jì)規(guī)律而動的政策和思維，令島內(nèi)有識之士深表憂心。

 

中國國民黨前主席洪秀柱辦公室近日表示，這次新冠肺炎疫情暴發(fā)后，臺灣有人企圖趁機(jī)讓各種制造業(yè)的供應(yīng)鏈與大陸趁機(jī)脫鉤，有人甚至以安全隱患為由，意圖操作與大陸產(chǎn)業(yè)鏈脫鉤斷鏈，但當(dāng)前兩岸貿(mào)易依存度高達(dá)41.2%，臺灣每年對大陸貿(mào)易順差達(dá)800億美元，臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展無法自外于大陸。

 

臺灣中國文化大學(xué)教授龐建國表示，民進(jìn)黨當(dāng)局提出“新南向政策”已經(jīng)4年多，但兩岸經(jīng)貿(mào)往來持續(xù)高位運(yùn)行，臺灣對大陸出口占整體出口4成左右，而臺灣與東南亞經(jīng)貿(mào)往來并未明顯增長，大陸與東南亞經(jīng)貿(mào)聯(lián)系則日益緊密。事實證明，經(jīng)濟(jì)發(fā)展、經(jīng)貿(mào)往來有客觀規(guī)律，不會被政治考量左右。臺灣的要素資源稟賦決定經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然與大陸緊密聯(lián)結(jié)，試圖與大陸“脫鉤”是“瘋狂而危險”的。

 

臺灣“國政基金會”高級助理研究員謝志傳直言，臺灣的貿(mào)易盈余來自大陸，臺灣中藥九成來自大陸，汽車零組件來自大陸，怎可能切斷？就算是美國、日本與韓國，都無法跟中國大陸切割，這就是全球化的產(chǎn)業(yè)分工。綠營喜歡把門關(guān)起來坐井觀天，以為地球只有一個臺灣，喊“兩岸經(jīng)濟(jì)脫鉤”者只印證了那句“人一綠，腦就殘”。

 

“會把民眾福祉拖下水”

 

過去10多年來，事實已一再證明民進(jìn)黨“遠(yuǎn)大陸”的經(jīng)濟(jì)理論是何等荒謬無稽。以ECFA為例，截至2019年6月底，僅ECFA貨物貿(mào)易早期收獲產(chǎn)品，大陸對臺累計減免關(guān)稅就超過375億元人民幣。本來，ECFA早期收獲計劃的降稅安排與開放措施僅占兩岸貿(mào)易與市場開放的一小部分，真正的大紅利還在后頭，但民進(jìn)黨2014年發(fā)動強(qiáng)力杯葛令ECFA后續(xù)服務(wù)貿(mào)易協(xié)定簽署未能生效、貨貿(mào)協(xié)議商談被迫中斷，致使ECFA無法惠及更多臺灣同胞。

 

民進(jìn)黨當(dāng)局上臺后，推行“經(jīng)濟(jì)新南向”屢屢碰壁，乞求與美國簽署FTA一再落空，拒絕“一帶一路”坐失良機(jī)，樁樁件件重傷臺灣競爭力。而今，綠營和民進(jìn)黨當(dāng)局不但不反省，還要變本加厲謀求跟大陸“經(jīng)濟(jì)脫鉤”，難怪會被島內(nèi)有識之士痛斥“不作不會死”了。

 

針對綠營蠢動的“兩岸趁疫脫鉤”言行，臺灣《中國時報》社論批駁道，一來疫情屬短期因素，要廠商為此遷移并無道理；二則疫情已在歐美擴(kuò)散，“臺獨(dú)”基本教義派是不是該鼓吹“與歐美脫鉤”？大陸角色難以替代，臺灣經(jīng)濟(jì)“保2”還得靠大陸的成長，錯誤又無知的“脫鉤論”真的不要再唱了。

 

臺灣《旺報》評論認(rèn)為，這次疫情讓大陸經(jīng)濟(jì)對全球的影響力更加凸顯，臺灣經(jīng)濟(jì)的改善和出路只能主要依賴大陸市場。疫情期間民進(jìn)黨當(dāng)局如何處理兩岸關(guān)系，會直接影響兩岸的經(jīng)貿(mào)及人員往來，影響臺灣經(jīng)濟(jì)民生。兩岸不破冰，疫情過后臺灣經(jīng)濟(jì)形勢一定更嚴(yán)峻。

 

香港“中評社”評論說，民進(jìn)黨當(dāng)局此刻加大力度推動兩岸政治、經(jīng)濟(jì)脫鉤，無異于對自身經(jīng)濟(jì)補(bǔ)上一刀。而隨著兩岸關(guān)系愈趨緊張，大陸被迫作出反應(yīng)的可能性正在增大，ECFA今年到期后是中止或廢除，主動權(quán)在大陸手里。評論指出，現(xiàn)實地看，臺灣經(jīng)濟(jì)并未準(zhǔn)備好兩岸脫鉤，也承受不起兩岸脫鉤。“‘臺獨(dú)’勢力非要嘗一下兩岸脫鉤的滋味，最終會將臺灣民眾的整體福祉拖下水。”

 

中國社科院臺研所副所長張冠華指出，大陸較好控制住了疫情，經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，加上市場龐大，臺商會進(jìn)一步扎根大陸，臺灣經(jīng)濟(jì)對大陸的依賴會有增無減。大陸新經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，5G衍生的龐大產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大機(jī)遇，為兩岸合作提供廣闊空間。民進(jìn)黨當(dāng)局阻礙兩岸正常經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，截斷經(jīng)濟(jì)活水，與市場導(dǎo)向相違背，將會自食其果，付出不菲代價。