民進(jìn)黨當(dāng)局請讓滯鄂臺(tái)胞回家
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2020-04-13 10:26:19 | 來源: 人民日報(bào)海外版 |
隨著離漢離鄂通道管制全面解除,湖北省臺(tái)辦負(fù)責(zé)人4月8日表示,在湖北省境內(nèi)的臺(tái)胞可按照個(gè)人需要決定是否離鄂,對(duì)愿意離開湖北各地返臺(tái)的同胞,將積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位開具出行健康證明,希望滯留湖北多日的臺(tái)胞能夠順利返鄉(xiāng)。
然而,民進(jìn)黨當(dāng)局又跳出來阻撓。陸委會(huì)8日表示,雖然武漢已“解封”,但滯留湖北的臺(tái)胞仍在“注記管制名單”上,不得自行搭機(jī)返臺(tái)。這意味著,在全國各省市留在湖北和武漢的人都可以回家之時(shí),已在湖北滯留70多天的500多名臺(tái)胞卻成了唯一的例外。臺(tái)“衛(wèi)福部長”陳時(shí)中說,滯鄂臺(tái)胞要返臺(tái),要采取“包機(jī)”或“類包機(jī)”方式,仍需兩岸協(xié)商。企圖以“協(xié)商”之名,轉(zhuǎn)移焦點(diǎn),推卸責(zé)任,繼續(xù)拖延臺(tái)胞返鄉(xiāng)。
兩岸航空公司通過臨時(shí)航班運(yùn)送滯鄂臺(tái)胞返鄉(xiāng),是在湖北和武漢因抗擊疫情需要暫時(shí)關(guān)閉交通通道的特殊情況下采取的特殊措施?,F(xiàn)在,離漢離鄂通道管制已全面解除,已沒有交通不暢的問題,也就不存在通過兩岸民航聯(lián)系渠道溝通安排的問題,大陸目前有4個(gè)與臺(tái)灣通航的城市,滯鄂臺(tái)胞完全可以根據(jù)自身需要搭乘執(zhí)飛航班回家。民進(jìn)黨當(dāng)局再堅(jiān)持“協(xié)商”“包機(jī)”就只能理解為“拖字訣”,給滯鄂臺(tái)胞返鄉(xiāng)設(shè)置新的路障罷了。
其實(shí),明眼人都看得出來,真正的路障就是民進(jìn)黨當(dāng)局的“注記管控”。為什么還不讓滯鄂臺(tái)胞回家?陸委會(huì)的說法是,對(duì)滯留在湖北的民眾仍維持“注記”,目的在于“控管風(fēng)險(xiǎn)”。這種話明里暗里的意思,就是滯鄂臺(tái)胞返臺(tái)將危害島內(nèi)民眾生命安全。然而,滯鄂臺(tái)胞是健康群體,他們在湖北待的時(shí)間早已遠(yuǎn)超臺(tái)當(dāng)局要求的隔離期限,他們離開湖北各地都持有經(jīng)過嚴(yán)格認(rèn)證的健康證明。民進(jìn)黨當(dāng)局一再宣稱滯鄂臺(tái)胞返臺(tái)將造成“防疫破口”,綠色媒體和島內(nèi)網(wǎng)軍一擁而上將滯鄂臺(tái)胞渲染成毒蛇猛獸,完全是人為制造歧視和恐怖。
民進(jìn)黨當(dāng)局需要對(duì)自己的矛盾行為作出解釋:為何對(duì)已控制住疫情的大陸嚴(yán)防死守,對(duì)明明是健康人的滯鄂臺(tái)胞百般刁難,反而對(duì)疫情嚴(yán)重的地區(qū)門戶洞開?事實(shí)證明,迄今返臺(tái)的滯鄂臺(tái)胞并未對(duì)臺(tái)灣防疫造成絲毫困擾,反而是眼下臺(tái)灣輸入的確診病例來自其他方向,僅近日抵臺(tái)的一架班機(jī)上就有10人確診。難怪連臺(tái)北市長柯文哲都看不下去,喊話民進(jìn)黨當(dāng)局“別讓政治扭曲專業(yè)判斷”。
民進(jìn)黨當(dāng)局赤裸裸的“雙標(biāo)”做法,暴露出其醉翁之意不在防疫,而在于政治操作。他們刻意在滯鄂臺(tái)胞與島內(nèi)民眾之間制造矛盾,把滯鄂臺(tái)胞的權(quán)益和島內(nèi)廣大民眾的利益對(duì)立起來,不過是借此煽動(dòng)“反中仇中”。民進(jìn)黨當(dāng)局最關(guān)心的不是什么“生命權(quán)”,而是一己私利。
目前滯鄂臺(tái)胞不能回家的癥結(jié),就在民進(jìn)黨當(dāng)局制定的那份“注記管制名單”。如果民進(jìn)黨當(dāng)局真像自己所宣稱的那樣“時(shí)刻想著接同胞回家”,就別玩虛的,請馬上撤銷“注記”,讓這些已經(jīng)等待了太久的臺(tái)胞順利回家!(王平)
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