牽手，今后請(qǐng)叫我中歐班列（成渝）

3月27日上午10:30，兩列中歐班列滿載著電子配件、機(jī)械制品等，分別從成都國(guó)際鐵路港、重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)出發(fā)，駛向歐洲。至此，始發(fā)于成都、重慶兩地的中歐班列累計(jì)突破1萬列。

 

過去6年，成都、重慶兩地分別使用“中歐班列（成都）”“中歐班列（重慶）”標(biāo)識(shí)。這次中歐班列使用了共同的標(biāo)識(shí)“成渝”，由此開啟了融合發(fā)展的進(jìn)程。

 

當(dāng)天，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)管委會(huì)與成都市青白江區(qū)國(guó)際鐵路港管委會(huì)還簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，成渝兩大鐵路港將圍繞通道口岸互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)招商互補(bǔ)、開放創(chuàng)新互享、機(jī)制協(xié)同互促四大領(lǐng)域20項(xiàng)具體內(nèi)容開展合作。

 

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

 

提高海外議價(jià)和應(yīng)對(duì)能力

 

成都、重慶開行的中歐班列，是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨值最大、輻射范圍最廣、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)最強(qiáng)的兩大中歐班列。

 

兩地官方數(shù)據(jù)顯示，2019年，中歐班列（成都）開行量達(dá)1551列，中歐班列（重慶）開行量同樣超過1500班。目前，國(guó)內(nèi)有超過60個(gè)城市開通中歐班列。其中，成渝兩地開行的中歐班列綜合競(jìng)爭(zhēng)力位列榜首。

 

“截至去年底，成渝地區(qū)中歐班列累計(jì)開行數(shù)量占全國(guó)比重近50%。”成都市青白江區(qū)國(guó)際鐵路港管委會(huì)主任鄭泉峰介紹，成渝雙方各自開展了一系列的創(chuàng)新：重慶在中歐班列運(yùn)行中首創(chuàng)了安智貿(mào)試點(diǎn)，通過提前報(bào)關(guān)，優(yōu)先審單，優(yōu)先辦理貨物查驗(yàn)和放行手續(xù)等，最大限度保證了貨物的快速通關(guān)。成都則通過推出一單制、集拼集運(yùn)等創(chuàng)新舉措，降低成本，實(shí)現(xiàn)了班列的高效運(yùn)輸。

 

為搶占發(fā)展先機(jī)，雙方也曾在開行量和市場(chǎng)資源等方面暗自較勁、你追我趕。

 

“過去雙方?jīng)]有形成整體效應(yīng)，現(xiàn)在需要形成‘1+1＞2’的局面。”渝新歐公司副總經(jīng)理白仁毅認(rèn)為，重慶和成都合力推動(dòng)中歐班列發(fā)展，未來將通過信息共享、模式共建、規(guī)則共定、倉(cāng)位共享、線路互補(bǔ)、場(chǎng)站共用等，全面提升中歐班列（成渝）市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)水平，提高海外議價(jià)和應(yīng)對(duì)能力。

 

成都國(guó)際鐵路班列有限公司總經(jīng)理陳澤軍認(rèn)為，盡管兩地運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品很相似，比如中歐班列（成都）運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有戴爾、聯(lián)想、TCL、沃爾沃等，中歐班列（重慶）運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品為惠普、長(zhǎng)安汽車等，但產(chǎn)品品牌不同，貨物發(fā)送到境外后的去向也不同。雙方融合發(fā)展后，將進(jìn)一步順暢成都和重慶之間的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)海外網(wǎng)絡(luò)共享，建立利益共享機(jī)制。組織貨源后，企業(yè)也可以先算一筆經(jīng)濟(jì)賬，看哪條線路更快更省錢。

 

錯(cuò)位互補(bǔ)

 

20個(gè)層面展開深入合作

 

以中歐班列（成渝）融合發(fā)展為契機(jī)，成渝兩地圍繞鐵路物流樞紐建設(shè)，全方位展開合作。

 

2月28日，成都國(guó)際鐵路港與重慶萬州港共建東西相向的水鐵多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成都港投集團(tuán)與萬州港口集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，將依托萬州港打造成都國(guó)際班列最便捷的東向出?？?。

 

3月16日，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)管委會(huì)與成都市青白江區(qū)國(guó)際鐵路港管委會(huì)、青白江海關(guān)達(dá)成意向，將以“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)為指引，在通道口岸、產(chǎn)業(yè)招商、開放創(chuàng)新、機(jī)制協(xié)同等四方面開展多項(xiàng)合作。

 

3月27日，中歐班列（成渝）開行之際，《成都市青白江區(qū)國(guó)際鐵路港管理委員會(huì)重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)管理委員會(huì)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽訂同步在重慶沙坪壩舉行。成渝兩大鐵路港戰(zhàn)略共振、行動(dòng)同頻的融合發(fā)展自此正式揭幕。

 

根據(jù)協(xié)議，雙方將在四大領(lǐng)域20個(gè)層面展開深入的合作。“通道口岸互聯(lián)”方面，共同推動(dòng)班列、口岸高質(zhì)量運(yùn)行；“產(chǎn)業(yè)招商互補(bǔ)”方面，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)聯(lián)動(dòng)；“開放創(chuàng)新互享”方面，積極探索陸上貿(mào)易規(guī)則；“機(jī)制協(xié)同互促”方面，加強(qiáng)體制、人員、文化互融互鑒等。

 

合作，共贏。雙方鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩大鐵路港的深度融合，將在中西部地區(qū)形成一個(gè)跨境班列至少年發(fā)5000列的內(nèi)陸開放極，將極大提升成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的對(duì)外開放水平，為隨后衍生的一系列產(chǎn)業(yè)構(gòu)想和城市發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。（記者 陳碧紅）