長征五號B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功

長征五號B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功

 

 

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,2020年5月5日18時(shí)00分,為我國載人空間站工程研制的長征五號B運(yùn)載火箭,搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙,在我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,約488秒后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,首飛任務(wù)取得圓滿成功,實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷,拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。

 

長征五號B運(yùn)載火箭以長征五號運(yùn)載火箭為基礎(chǔ)改進(jìn)研制而成,主要承擔(dān)著我國空間站艙段等重大航天發(fā)射任務(wù)。長征五號B運(yùn)載火箭全長約53.7米,芯一級直徑5米,捆綁4個(gè)直徑3.35米助推器,整流罩長20.5米、直徑5.2米,采用無毒無污染的液氧、液氫和煤油作為推進(jìn)劑,起飛質(zhì)量約849噸,近地軌道運(yùn)載能力大于22噸,是目前我國近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭。  

 

長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功,驗(yàn)證了火箭總體方案、各分系統(tǒng)方案的正確性、協(xié)調(diào)性,突破了大尺寸整流罩分離技術(shù)、大直徑艙箭連接分離技術(shù)、大推力直接入軌偏差精確控制技術(shù)等一批新技術(shù),為我國空間站在軌建造任務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)。

 

據(jù)介紹,長征五號B運(yùn)載火箭進(jìn)場以來,與先期抵達(dá)的空間站核心艙初樣產(chǎn)品等共同參加了發(fā)射場合練。3月下旬合練結(jié)束后,長征五號B運(yùn)載火箭全面轉(zhuǎn)入首飛準(zhǔn)備。

 

據(jù)統(tǒng)計(jì),自1999年神舟一號發(fā)射以來,我國載人航天工程已先后組織實(shí)施16次重大飛行任務(wù),全部取得成功。

 

此次發(fā)射的運(yùn)載火箭及搭載的試驗(yàn)船和試驗(yàn)艙,分別由中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬的中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院和中國空間技術(shù)研究院、中國航天科工集團(tuán)有限公司所屬的第二研究院抓總研制。這是長征系列運(yùn)載火箭的第331次飛行。

 

長征五號B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功

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