中國科技實力加速提升 全球海拔最高5G基站建設(shè)開通

央視網(wǎng)消息：2020珠峰高程測量正在推進，5G信號也和測量團隊一起登上了珠峰。接下來，讓我們走進全球海拔最高的5G基站。

 

記者：你好，張永，你現(xiàn)在所在的位置是在哪里？

 

華為優(yōu)化工程師 張永：我現(xiàn)在是在珠峰一號營地，海拔5300米。

 

記者：后面都是一些基站的設(shè)備嗎？

 

華為優(yōu)化工程師 張永：我身后就是移動的一個基站，還有包括一個天線、太陽能板、還有機柜，背后就是珠穆朗瑪峰。

 

記者：你現(xiàn)在是用5G的信號和我進行連線嗎？

 

華為優(yōu)化工程師 張永：現(xiàn)在是通過中國移動的5G信號在跟您連線。

 

 

4月30日，中國移動攜手華為完成5G基站在珠穆朗瑪峰6500米前進營地的建設(shè)開通，成為目前全球海拔最高的5G基站。加上此前已在海拔5300米的珠峰珠峰大本營、海拔5800米的過渡營地建成的基站，理論上講，5G信號已實現(xiàn)對珠峰北坡登山路線及峰頂?shù)母采w。

 

華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長 王波： 畢竟是第一次5G信號上珠峰，或者是叫無線通信，除了衛(wèi)星通信以外，地面通信首次要求要對珠峰峰頂進行一個覆蓋，我們是沒有經(jīng)驗的，我們遇到的困難是比困難還要困難的困難。

 

此次5G上珠峰，考慮到珠峰的復雜地理環(huán)境阻擋較多，微波信號無法直接抵達大本營的接入點，需要鋪設(shè)光纖進行傳輸，6500米的前進營地是此次建設(shè)最高5G基站的最合適地點。而這樣的工程需要總重8噸的巨大配套物資。華為新一代5G設(shè)備雖然已經(jīng)最大限度地實現(xiàn)了小型化、輕型化和高集成度，但往珠峰運送仍然需要克服眾多困難，8噸重的設(shè)備全都是用牦牛馱運，而總長度達25千米的光纜全由雇來的工人背上山。而上山后，隨之而來的是高原反應(yīng)。

 

華為工程督導 李奎：有時候，你會感覺到你的所有內(nèi)臟感覺就快要崩開了一樣。

 

 

華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長 王波：上去了以后，因為沒有專業(yè)的高山知識，再加上缺氧，他們很容易忘事情。然后我就會擔心，比如做錯什么數(shù)據(jù)，接錯什么線，包括他們下來我看他們的臉全部都被紫外線曬爆皮了，嘴唇也干裂了，因為上面確實特別冷。有一些工作有一些接線，包括安裝的一些工作都需要取掉手套，這個其實對他們來說也是一種挑戰(zhàn)。

 

記者：溫度會達到多少最低？

 

華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長 王波：零下20到零下30度，不像戴這種羽絨手套，要戴比較薄一點的手套。

 

因為天氣持續(xù)惡劣，不能滿足光纖傳輸及發(fā)電要求，原計劃4月25日開通前進營地基站的計劃一再推遲。直到4月30日，6500米前進營地2個5G基站及所有點位正式調(diào)通。

 

華為工程督導 李奎：那種喜悅真的不一樣。

 

記者：和平時有什么區(qū)別？

 

 

李奎：比如在低海拔建個站很普通的，但是在那種殘酷的環(huán)境下，我又想起從5300米到5800米那一段的時候，那天晚上我們走得很晚，有好些路我們都是手拉手往前走的，真的就像兄弟一樣。

 

如今，借助5G的信號的實時直播，珠峰的美景越來越多呈現(xiàn)在觀眾面前。5月7日，2020珠峰高程測量登山隊已經(jīng)出發(fā)前往海拔6500米的前進營地。隨著高程測量工作的全面開展，珠峰上的5G基站也將迎來最后的考驗。

 

王波：5G上珠峰，在這么短的時間內(nèi)，在如此極端的環(huán)境下能夠把基站快速建好，把網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量能快速提升到目標值，這本身就表明了中國5G產(chǎn)業(yè)鏈的一種成熟度。