中國最大作業(yè)水深“海上油氣處理廠”交付啟航

由我國自主設(shè)計(jì)、建造和集成，有著中國最大作業(yè)水深的“海上油氣處理廠”——浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“海洋石油119”，在歷時(shí)22個(gè)月的打造后，今天（5月15日）在青島正式交付啟航。

“海洋石油119”船體總長約256米，寬約49米，甲板面積相當(dāng)于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，甲板上集成了14個(gè)油氣生產(chǎn)功能模塊和1個(gè)能夠容納150名工作人員的生活樓。“海洋石油119”滿載排水量達(dá)19.5萬噸，是中國最大極地科考船“雪龍?zhí)?rdquo;的9倍多，能夠抵抗百年一遇的臺風(fēng)。

浮式生產(chǎn)儲卸油裝置是集油氣生產(chǎn)處理、儲存外輸及油田生活支持、動(dòng)力供應(yīng)于一體的綜合性大型海上生產(chǎn)設(shè)施，是海洋油氣資源開發(fā)的核心裝置，被稱為“海上油氣處理廠”，我國主要分布在南海和渤海。因其造價(jià)高昂、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、設(shè)備設(shè)施集成程度高、建造難度大，又被視為海洋工程領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。

據(jù)海油工程項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人齊金龍介紹，“海洋石油119”擁有國內(nèi)最復(fù)雜的海上油氣處理工藝流程，每天可以處理原油2.1萬立方米，天然氣54萬立方米，相當(dāng)于一座占地30萬平方米的陸地油氣處理廠。它能夠長期系泊于海況惡劣的南海深水區(qū)，依靠的是一套具有世界先進(jìn)水平的“定海神針”——SIT（船體集成型）大型內(nèi)轉(zhuǎn)塔單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，這是我國首次建造集成的世界上技術(shù)最復(fù)雜、集成精度最高的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)之一，施工難度極高，此前類似的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)也僅有4例。

記者了解到，“海洋石油119”單點(diǎn)系泊系統(tǒng)總重2800多噸，將通過9條長約1740米的錨鏈固定到海底，懸掛19條水下油田生產(chǎn)和控制管纜，其工作量是國內(nèi)其他類型單點(diǎn)系統(tǒng)的3~4倍；重約1100噸的單點(diǎn)下塔體使用大型浮吊吊裝到“海洋石油119”船體18.5米直徑的月池中，中心精度要控制在3毫米以內(nèi)；在直徑不足2米的滑環(huán)腔體空間內(nèi)安裝有45個(gè)連接管、238根電纜以及上千個(gè)零部件；系統(tǒng)同時(shí)創(chuàng)造了結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、滑環(huán)數(shù)最多、吊裝精度最高等多項(xiàng)國內(nèi)單點(diǎn)之“最”。“海洋石油119”船上還裝備了首套由國內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造的浮式輕烴（LPG）回收系統(tǒng)，通過回收利用原油開采伴生氣，不僅有效減少了氣體排放，每年還可產(chǎn)生效益近億元。

“海洋石油119”交付后將服役于南海的流花16-2油田群，其作業(yè)水深可達(dá)420米，它的建成標(biāo)志著我國大型深水FPSO高端制造技術(shù)和綜合能力獲得新的突破，形成了從自主研發(fā)、設(shè)計(jì) 、建造、安裝、檢驗(yàn)到生產(chǎn)運(yùn)營和相關(guān)技術(shù)服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步完善了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深水油氣開發(fā)工程建設(shè)技術(shù)體系。

隨著“海洋石油119”入列，中國海油擁有FPSO達(dá)到17艘，規(guī)模與總噸位均居世界前列，成為保障國家能源安全和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的關(guān)鍵力量。在中國海油FPSO產(chǎn)業(yè)建造過程中，有力推動(dòng)了國內(nèi)造船、機(jī)電、冶金、信息等產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。(總臺央視記者 張偉)