【“十三五”成就巡禮】互利共贏 高質(zhì)量共建“一帶一路”
編輯: 王瑞穎 | 時間: 2020-11-23 10:07:38 | 來源: 央視網(wǎng) |
央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):“十三五”期間,中國與“一帶一路”沿線國家聚焦重點(diǎn)、深耕細(xì)作,共同推動“一帶一路”建設(shè)從總體布局的“大寫意”步入精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”階段。隨著合作不斷深入, “一帶一路”建設(shè)正沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)。
在湖南長沙,滿載零部件的中歐班列即將開往白俄羅斯明斯克的中白工業(yè)園。在安徽合肥,今年第500列中歐班列滿載著為歐洲訂制的白色家電鳴笛啟程,開往11000公里外的德國杜伊斯堡。
“一帶一路”上的鋼鐵駝隊——中歐班列,截至目前已經(jīng)開行超過了10000列,通過東、中、西三大物流通道,通達(dá)歐洲21個國家92個城市,促進(jìn)了中國與“一帶一路”相關(guān)國家的貿(mào)易暢通。
在埃塞俄比亞,亞吉鐵路上奔跑著的機(jī)械冷藏車正在把新鮮水果運(yùn)往鄰國吉布提的港口,再通過海運(yùn)運(yùn)往歐洲市場。這條由中國第一條全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的鐵路,已經(jīng)成為埃塞俄比亞和吉布提兩國重要的大宗貨物運(yùn)輸大動脈。
“十三五”期間,得益于共建“一帶一路”,許多發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,工業(yè)化水平提升,經(jīng)濟(jì)韌性增強(qiáng)。
通過共建“一帶一路”,孟加拉國最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目帕德瑪大橋得以興建,這座由中國企業(yè)承建的大橋明年底建成后,將結(jié)束河兩岸居民千百年來靠擺渡來往的歷史,孟加拉國南北鐵路網(wǎng)也將隨之打通。在埃及尼羅河畔,用中國電力技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的500千伏輸電線路進(jìn)入最后的收尾階段,這條貫通埃及南北1210公里的電力大通道建成后,將大大增強(qiáng)埃及國家電網(wǎng)的供電可靠性。
一個個合作項目,讓“一帶一路”從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,從倡議轉(zhuǎn)化為全球廣受歡迎的公共產(chǎn)品。
截至目前,中國已同138個國家和31個國際組織簽署201份共建“一帶一路”合作文件,共同開展了超過2000個合作項目。
從2016年—2019年,中國對“一帶一路”沿線國家貨物進(jìn)出口總額達(dá)4.6萬億美元,占外貿(mào)比重提升至29.4%;直接投資721億美元,占比提升至13.7%。“一帶一路”建設(shè)為中國和沿線國家的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。
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