祖國大陸距臺灣最近鐵路通車運營
編輯: 左妍冰 | 時間: 2020-12-26 21:16:51 | 來源: 新華社 |
26日上午,隨著G5322次列車從平潭站緩緩駛出,祖國大陸離臺灣島最近的鐵路——福平鐵路正式開通運營。
全長88公里的福平鐵路連接福建省會福州與全國第五大島平潭,為國鐵I級雙線客貨共線鐵路,共設(shè)福州、福州南、長樂、平潭等6座客運車站,最高運營時速200公里。
12月26日拍攝的福平鐵路平潭站(無人機照片)。新華社記者 林善傳 攝
平潭是祖國大陸離臺灣島最近的地方,與臺灣新竹相距僅68海里。2009年,國家在平潭設(shè)立綜合實驗區(qū),探索建設(shè)“兩岸同胞共同家園”,目前實驗區(qū)已注冊臺資企業(yè)上千家。
在平潭北港村經(jīng)營一家文創(chuàng)中心的臺胞楊秉皓認(rèn)為,福平鐵路的開通將進一步促進平潭的開放開發(fā),方便兩岸同胞往來。
“目前平潭已經(jīng)有‘海峽號’輪船往返兩岸。福平鐵路開通后,臺胞由船轉(zhuǎn)鐵,經(jīng)平潭可以便捷通達(dá)北京、上海等大陸各地了。”楊秉皓高興地說。
12月26日,G5322次列車駛出福平鐵路平潭站。新華社記者 林善傳 攝
2013年動工的福平鐵路建設(shè)歷時7年,穿山越海,克服了重重困難。尤其是在風(fēng)大、浪高、巖硬,被稱為建橋“禁區(qū)”的平潭海域,建設(shè)者建成了世界上最長的公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋。
26日,當(dāng)首發(fā)列車駛上這座大橋時,乘客紛紛舉起手機拍照留念。當(dāng)日風(fēng)力超過6級,但高速行駛的列車依然平穩(wěn)舒適。
“我們在大橋兩側(cè)安裝了風(fēng)屏障,能有效削減風(fēng)力。”中鐵大橋局平潭海峽公鐵大橋項目常務(wù)副經(jīng)理肖世波說,6級風(fēng)經(jīng)過風(fēng)屏障到達(dá)橋面時,一般就減弱為3級風(fēng)了。
12月26日,列車經(jīng)過福平鐵路平潭海峽公鐵大橋(無人機照片)。新華社記者 林善傳 攝
目前福平鐵路日開行動車組列車9.5對。2021年1月20日全國鐵路運行圖調(diào)整后,每日開行動車組列車最高達(dá)17對,將大大提升平潭的交通輻射能力。
“通過福平鐵路,在福州樞紐與合福高鐵、杭深高鐵、昌福鐵路等鐵路通道連接,平潭將直接通達(dá)北京、上海、深圳等大城市。”中國鐵路南昌局平潭站相關(guān)負(fù)責(zé)人李飛說。新華社福州12月26日電(記者 邰曉安)
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