湖北襄陽自貿片區(qū)內襄北編組站發(fā)出貨運班列。 （資料圖片）

 

湖北自貿區(qū)是唯一被國家定位為戰(zhàn)略性新興產業(yè)和高技術產業(yè)聚集區(qū)的自貿區(qū)。掛牌3年來，湖北自貿區(qū)出臺系列政策措施，圍繞主導產業(yè)，積極引進產業(yè)鏈、價值鏈上的高端項目，隨著改革創(chuàng)新紅利的持續(xù)釋放，高端產業(yè)加速向自貿區(qū)聚集。

 

掛牌3年來，湖北自貿區(qū)圍繞主導產業(yè)，積極重點引進產業(yè)鏈、價值鏈上的高端項目，打造中部有序承接產業(yè)轉移示范區(qū)。集成電路、光電子信息、人工智能、生物醫(yī)藥、新能源汽車……隨著改革創(chuàng)新紅利的持續(xù)釋放，高端產業(yè)正加速向自貿區(qū)聚集。

 

湖北自貿區(qū)是唯一被定位為戰(zhàn)略性新興產業(yè)和高技術產業(yè)聚集區(qū)的自貿區(qū)。根據商務部通報，全國前4批自貿試驗區(qū)中，湖北新增專利申請、新增專利授權名列第一，累計新增高新技術企業(yè)2537家。大力招才引智，建立海外人才工作站，共集聚4名諾貝爾獎得主、66名中外院士、400余名國家級高層次人才、7000多個海內外人才團隊。目前，湖北自貿區(qū)總體方案170項改革試驗任務實施率達到100%。其中，38項差異化試點任務已經全部完成，完成率全國第一。17項創(chuàng)新成果在國家層面采納推廣，132項創(chuàng)新成果在省內復制推廣。

 

武漢片區(qū)：劍指“芯屏端網”

 

“盡管疫情初期面臨供應鏈困境，武漢工廠第一季度銷售收入仍與去年同期持平。”TCL科技集團股份有限公司創(chuàng)始人、董事長李東生告訴記者，過去一年，武漢華星光電的研發(fā)投入高達12.7億元，公司3000多名研發(fā)人員，為了不斷縮小與國際巨頭的距離、改寫我國“缺芯少屏”的格局，正夜以繼日工作。

 

2020年第一天，武漢華星光電官微正式發(fā)布，“武漢華星光電6代柔性AMOLED產線量產出貨”。李東生介紹，這條t4產線，是國內第一條主攻折疊顯示屏的同類產線，企業(yè)已追加投資，將350億元投資增至390億元，產能將從每月45k增至48k，另一條t3產線也增加了超10億元的投資。未來還會在武漢規(guī)劃下一條柔性生產線。同時，t4產線的二期、三期將加快進行，4月20日已搬入首臺主設備，7月相關設備將陸續(xù)到達武漢，年底三期設備到廠開始安裝，明年下半年，設計產能爭取達產。

 

芯片（集成電路）被稱為現代工業(yè)皇冠上的明珠。4月13日，長江存儲宣布，最新128層QLC3D NAND閃存研發(fā)成功，這是全球首款128層QLC閃存。

 

“從64層量產至128層研發(fā)成功，僅相隔了7個月。”長江存儲科技有限責任公司首席執(zhí)行官楊士寧介紹，過去，人們用的存儲芯片是平面的，相當于地面停車場，而三維閃存芯片是立體的，就像是立體停車場。同樣的“占地面積”之下，立體芯片能夠容納更多倍數據量。盡管這顆存儲芯片不到芝麻大小，卻內藏乾坤，擁有3665億個“細胞”——存儲單元。這些“存儲細胞”加起來，能讓一顆芯片的存儲容量達到驚人的1.33Tb，相當于1362Gb。

 

這兩家落戶武漢自貿片區(qū)的企業(yè)，只是“芯片—新型顯示屏—智能終端—互聯網”產業(yè)集群中的兩個代表。

 

“芯”跳強勁，鑄劍磨“屏”，“端”“網”發(fā)力。武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)管委會、武漢自貿片區(qū)二級巡視員孫茜雯介紹，武漢片區(qū)重點建設國家存儲器基地、國家信息光電子創(chuàng)新中心、武漢光電國家實驗室等重大項目，同時依靠國家級重大項目的輻射帶動，吸引了一批世界500強和龍頭企業(yè)落戶，逐步完成“芯屏端網”新一代信息技術全產業(yè)鏈布局。

 

“發(fā)展‘芯屏端網’的武漢，在新材料領域也已布局產業(yè)鏈，落戶武漢是正確的選擇。”霍尼韋爾國際公司相關負責人介紹。4月20日，這家世界500強企業(yè)在武漢片區(qū)設立新興市場中國總部，并注冊全資子公司霍盛工業(yè)科技有限公司。

 

去年7月躋身世界500強的北京小米科技有限責任公司，4月啟動武漢總部二期項目，計劃布局小米人工智能與云平臺、移動物聯網，并持續(xù)引進小米生態(tài)鏈企業(yè)。

 

同時，生物產業(yè)正在武漢片區(qū)崛起，目前已聚集生物企業(yè)2000余家，總收入突破1200億元，武漢光谷生物城綜合實力在全國108個生物產業(yè)園區(qū)中位列第三。

 

襄陽片區(qū)：新能源汽車加速

 

4月27日，襄陽東風試車場，兩輛輕卡正在進行性能測試。“這是今年研發(fā)的3款新車型之一。”東風汽車股份有限公司新能源事業(yè)部市場部主任蘇成介紹，3款新能源汽車均用于城市貨運配送。

 

除了研發(fā)新產品，市場開拓也穩(wěn)步進行。蘇成介紹，去年該公司新能源物流車市場占有率16%，行業(yè)排名第一，“我們對深耕新能源商用車細分市場有信心”。

 

依托汽車及零部件這一支柱產業(yè)，襄陽片區(qū)正加速建設新能源汽車之都。

 

電池、電機、電控是新能源汽車的核心。“生產車間潔凈度可以和手術室媲美。”4月26日，襄陽自貿片區(qū)，駱駝集團新能源輕混鋰離子動力電池項目現場，總經理孫光忠告訴記者，全封閉設計的生產車間及智能化設備，讓生產更加精細化。采用新技術后電池系統體積更小，裝配更方便。

 

去年3月，駱駝集團投資5億元建設該項目，當年建設當年投產。孫光忠說，新產品攻克了輕混鋰電池極低溫度（-40℃）放電難題，項目全部達產后，將形成20萬套輕混鋰離子電池生產能力，實現年產值3.5億元。

 

除生產項目外，駱駝集團新能源公司還斥資8千萬元，引進千余臺檢測設備，建成了近5000平方米的新能源電池檢測中心，打造省級新能源制造創(chuàng)新中心。

 

在中克駱瑞新能源科技有限公司，總經理吳銀龍告訴記者，“正圍繞電機、電控等新能源汽車的驅動系統，研發(fā)新產品”。

 

2018年2月，駱駝集團與克羅地亞明星企業(yè)Rimac汽車公司設立的合資公司中克駱瑞落戶襄陽自貿片區(qū)，首批電機、電控產品去年底經過性能測試后，成功用于品牌乘用車，年產5萬套的智能化生產線也于2019年底投產。“希望能通過技術創(chuàng)新，研發(fā)出具備競爭力的產品，應用于更多車型。”吳銀龍說。

 

襄陽自貿片區(qū)管委會專職副主任孔令波介紹，片區(qū)已聚集40多家新能源汽車產業(yè)骨干企業(yè)，擁有200多項專利和實用技術，7家企業(yè)關鍵技術達到國內領先水平，建有國家及省級新能源汽車技術平臺6家，新能源汽車“兩縱三橫”產業(yè)生態(tài)初步形成。

 

宜昌片區(qū)：生物醫(yī)藥漸成“鏈”

 

宜昌東陽光藥業(yè)制劑產品已有38個品種在美國或歐盟獲批上市，有31個品種轉報國內，5個品種獲批生產并視同通過一致性評價。

 

近年來，宜昌片區(qū)聚焦原料藥、化學藥物、現代中藥、醫(yī)用敷料等重點領域的比較優(yōu)勢，建設高端醫(yī)藥產品生產基地。以仿制藥制造產業(yè)鏈、中藥加工產業(yè)鏈、醫(yī)用制品制造產業(yè)鏈為基礎，打造具有區(qū)域特色的產業(yè)集群。

 

這幾天，宜昌片區(qū)企業(yè)湖北華強公司正忙著將KN95口罩打包裝箱，出口歐洲，支援抗擊疫情。華強科技是亞洲最大的醫(yī)用丁基膠塞生產企業(yè)，疫情期間公司計劃轉產口罩，僅用了15天時間，在國家發(fā)改委、工信部及湖北省經信廳、藥監(jiān)局等部門支持下，第一批口罩迅速下線。“主要是有硬件優(yōu)勢，我們有潔凈室，比生產口罩需要的十萬級潔凈室還要高一個等級，轉產很順利。”公司相關負責人介紹，隨著復工復產提速，目前華強科技的主營業(yè)務藥用丁基膠塞產能達到每天700萬只。

 

目前，宜昌共有規(guī)模以上生物醫(yī)藥企業(yè)80家，擁有化學原料藥、紅霉素原料藥、硫酸新霉素、醫(yī)用丁基橡膠瓶塞、醫(yī)用敷料等一批優(yōu)勢產品；以東陽光藥業(yè)、三峽制藥為龍頭的醫(yī)藥企業(yè)具有一批在全國乃至世界有影響的、具有比較優(yōu)勢的產業(yè)門類。宜昌片區(qū)相關負責人表示，將繼續(xù)緊扣片區(qū)產業(yè)優(yōu)勢，以科技創(chuàng)新為新引擎，形成生物醫(yī)療配套產業(yè)鏈。(記者 柳潔 通訊員 何英 望少輝)